山東博創(chuàng)土工材料有限公司,主要設(shè)備由國外引進(jìn),有HDPE土工膜、防滲膜、EVA防水板、短纖土工布、PE膜、膨潤土防水毯、土工格柵、土工格室、土工網(wǎng)、三維網(wǎng)墊等13條生產(chǎn)線,工藝技術(shù)先進(jìn),公司2013年至2018年連續(xù)5年被確認(rèn)為泰安市省級“高新技術(shù)企業(yè)”、“守合同、重信用”企業(yè).是經(jīng)貿(mào)委土工材料定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)、全國土工合成材料工程協(xié)會會員、中國塑料加工工作協(xié)會會員。togongmopifa.com土工膜批發(fā)館網(wǎng)歡迎您!——————————公司董事王總:15953811333,司職解決各類土工材料技術(shù)施工等問題,值得信賴!——————————公司主要生產(chǎn)土工材料系列產(chǎn)品:隧道防水板(eva防水板)、無紡?fù)凉げ?、HDPE防水板、復(fù)合土工膜、HDPE/EVA防水板、復(fù)合排水網(wǎng)、塑料排水板、蓄排水板、塑料盲溝、生態(tài)袋、植草格等土工材料。經(jīng)過多年發(fā)展,為包括南水北調(diào)、達(dá)成鐵路、成南高速、綿遂高速、長河壩水電站、南涪鐵路、巴南高速、錦屏水電站、大麗鐵路、達(dá)陜高速、成渝客專、湘桂鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施,提供了優(yōu)質(zhì)的土工材料,贏得了客戶的廣泛贊譽(yù)。博創(chuàng)土工材料有限公司擁有一流的土工材料專家、管理、技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì),公司率先在業(yè)內(nèi)建立了完善的技術(shù)培訓(xùn)體系、服務(wù)質(zhì)量體系,www.fangshenmochangjia.com防滲膜廠家www.huposhengtaidai.com護(hù)坡生態(tài)袋www.tugongmopifa.com土工膜批發(fā)保證我們服務(wù)的客戶能夠得到標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的工程材料。
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應(yīng)用鄰域 生態(tài)水利工程: 生態(tài)河畔、水土保持、水庫漲落帶復(fù)綠、濕地工程、湖海岸工程等。 公路/鐵路工程: 路基邊坡、擋土墻工程、山體開挖邊坡、橋墩邊坡、涵洞進(jìn)出口墻、生態(tài)隔離帶、膨脹土邊坡、凍融地區(qū)邊坡生態(tài)修復(fù)、生態(tài)風(fēng)景區(qū)邊坡生態(tài)修復(fù)等。 市政工程: 山體復(fù)綠、城市中心生態(tài)河岸、公園湖岸、垃圾掩埋場、礦山復(fù)綠、高爾夫球場、園藝景觀墻、鹽堿地邊坡等。 城市景觀:歡迎光臨%昭通護(hù)坡生態(tài)袋、股份有限公司#歡迎您人工景觀湖、人工景觀河道、住宅區(qū)邊坡、親水擋土墻、屋頂綠化等。 舊邊坡改造: 年久失修、坡面破損、硬質(zhì)邊坡無需拆除,即可在其表面直接實(shí)施生態(tài)袋護(hù)坡。(原基礎(chǔ)可為漿砌石、混凝土面板、混凝土塊等)
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EVA防水板,是隧道專用防水板。是由乙烯-乙酸乙烯共聚物為主要原材料,加入專用助劑和抗老化劑,經(jīng)熔融、塑化、擠出、三輥壓延、成型、卷取等工序制成的具有一定厚度的片狀防水材料。(PS:同樣加工工藝,高密度聚乙烯(HDPE)防水板同樣可以生產(chǎn)。)——————————分類: ①根據(jù)顏色分類,隧道專用EVA防水板分為:黑色EVA防水板,乳白(瓷白)EVA防水板,白透EVA防水板。 ②根據(jù)制作工藝及施工類型EVA隧道用防水板可以分為:光板eva防水板,全復(fù)合防水板,條式復(fù)合防水板,吊帶防水板(點(diǎn)式防水板)。(PS:復(fù)合式防水板,復(fù)合物一般為短絲針刺無紡?fù)凉げ?,克重?00-400克/㎡之間) ③常用厚度:1.0mmeva防水板、1.2mmeva防水板、1.5mmeva防水板。 ④常用幅寬: 3米寬?!阅芴攸c(diǎn)及優(yōu)點(diǎn): 1、力學(xué)性能足夠強(qiáng),化學(xué)性能良好:如拉伸強(qiáng)度高,常溫下在16Mpa以上。斷裂伸長率大,常溫下可達(dá)550%以上。耐酸、堿、鹽等介質(zhì)腐蝕、耐霉菌,長期保持性能不變。 2、低溫彎折性能極佳,在-35℃以下依然具有良好的彎折性能。質(zhì)地柔軟,與基層貼敷性好,當(dāng)下層質(zhì)量不符合要求對試樣的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)以后包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等而且其搭接縫和卷材固定部位可進(jìn)行熱熔焊接,達(dá)到理想的施工效果。 3、施工方便快捷、環(huán)保安全:如搭接縫采用熱焊接,可形成高強(qiáng)度的可靠密封防水層。專業(yè)化施工隊(duì)伍、機(jī)械化施工機(jī)具和標(biāo)準(zhǔn)化施工流程保證工程質(zhì)量。
土工格柵施工要點(diǎn): ——————————1、施工場地:要求壓實(shí)平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。 ——————————2、格柵鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的格柵主要受力方向最好是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。 ——————————3、填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選取。實(shí)踐證明,除凍結(jié)土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實(shí)重量。 ——————————4、填料的攤鋪和壓實(shí):當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時(shí)填土覆蓋,裸露時(shí)間不得超時(shí)48小時(shí),亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進(jìn)。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實(shí)的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實(shí)度為20-30cm。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求,這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。 ——————————5、防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護(hù)腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、排水措施,必要時(shí),應(yīng)設(shè)置土工布、玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng),加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強(qiáng)無堿玻璃纖維通過國際先進(jìn)的經(jīng)編工藝制成網(wǎng) 狀基材,經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能,廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù) 坡、機(jī)場跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。
年來我一直在不斷學(xué)習(xí)別人的東西,但那天我忽然發(fā)現(xiàn)應(yīng)該換一種主動的方式面對工作?!倍硗庖晃荒贻p的中設(shè)計(jì)師趙小鈞,是水立方的中方總設(shè)計(jì)師。水立方在設(shè)計(jì)之初便被定位為“鳥巢的配角”,這在些許程度上緩解了水立方受到的輿論質(zhì)疑。但是,“水立方挨的罵也不少,創(chuàng)造一個(gè)配角并不比創(chuàng)造主角容易”,趙小鈞笑說。在今天回顧過去,兩位設(shè)計(jì)師不約而同地表示,辛苦和壓都是值得的。在鳥巢之后,李興鋼成立了自己的工作室,趙