濾油機(jī)廠(chǎng)家PFU902033液壓油國(guó)產(chǎn)化PALL濾油車(chē)
我們可以根據(jù)客戶(hù)的不同要求，開(kāi)發(fā)出不同型號(hào)，不同流量的濾油裝置，雙筒(PFU2)、單筒（PFU1）。
固定濾油裝置是相對(duì)于移動(dòng)式（濾油車(chē)）濾油裝置而開(kāi)發(fā)的，它可固定在泵站旁邊，用于硬管聯(lián)接，配好電源系統(tǒng)，使系統(tǒng)操作時(shí)更加簡(jiǎn)便（一按起動(dòng)開(kāi)關(guān)即可）。并能永遠(yuǎn)保證需過(guò)濾系統(tǒng)油液清潔度的等級(jí)，由于不需要每次使用時(shí)都要接管路及電路，因此防止了每次接管時(shí)，油液的二次污染，并極大地減少了濾油裝置漏油的可能性，消除了漏點(diǎn)，系統(tǒng)設(shè)置機(jī)械和電氣兩種保護(hù)，在誤操作的情況下，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)額定值時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)卸荷，當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作時(shí)，該過(guò)濾裝置可自動(dòng)切斷電源，保護(hù)電機(jī)。
濾油機(jī)廠(chǎng)家PFU902033液壓油國(guó)產(chǎn)化PALL濾油車(chē)
過(guò)濾油中固體雜質(zhì)，改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。這種移動(dòng)裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過(guò)濾。濾油車(chē)主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤(rùn)滑油的純凈程度。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過(guò)程中同時(shí)檢測(cè)油液的清潔度等級(jí)。
濾油機(jī)廠(chǎng)家PFU902033液壓油國(guó)產(chǎn)化PALL濾油車(chē)
| 車(chē)型 | PFU902033 |
| 適用介質(zhì) | 礦物性油、水乙二醇等 |
| 過(guò)濾精度 | βx=1000(x=2.5、5、7、12) |
| 電源 | 690Vx3φ/50Hz |
| 額定流量(LPM) | 5 |
| 體積 | 412x290x200 |
| 工作溫度(℃) | 0～80 |
| 整機(jī)重量(Kg) | 18 |
| 介質(zhì)粘度 | ≤1500cst |
| 電機(jī)功率(Kw) | 0.37 |
| 額定壓力(Mpa) | 1 |
| 代碼 | 選項(xiàng) |
| H | 過(guò)濾器頭(濾筒向下) |
| 濾材代號(hào) | βx(c)≥1000 |
| KN | 7(6) |
| 代碼 | 長(zhǎng)度(英寸)* |
| 13 | 13 |
| 代號(hào) | 適用流量 |
| Z | 氟橡膠 |
| 代碼 | 電壓 |
| K | 220V 3P |
| 代碼 | 頻率 |
| 3 | 50 |
[摘要] 本文就小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型問(wèn)題進(jìn)行了論述，對(duì)汽輪機(jī)額定功率，初參數(shù)、終參數(shù)的選擇提出了自己的看法，特別是對(duì)熱化系數(shù)α的確定提出了見(jiàn)解。
[關(guān)鍵詞] 背壓式汽輪機(jī) 額定功率 初參數(shù) 終參數(shù) 小型熱電站
小型熱電站背壓式汽輪機(jī)的選型主要是額定功率、初參數(shù)、終參數(shù)的選擇。這三者的選擇合理與否直接關(guān)聯(lián)到熱電站的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和今后的安全運(yùn)行。
背壓式汽輪機(jī)終參數(shù)的選擇即為機(jī)組額定背壓的選擇，這主要取決于熱用戶(hù)對(duì)蒸汽壓力的工藝要求和熱網(wǎng)管損。由于背壓式汽輪機(jī)的額定背壓具有系列，因此計(jì)算的實(shí)際運(yùn)行背壓往往偏離機(jī)組的額定背壓。如果實(shí)際運(yùn)行背壓偏離了額定背壓將會(huì)造成機(jī)組效率的變化。
實(shí)際運(yùn)行背壓如果低于額定背壓會(huì)造成蒸汽膨脹不足；而高于額定背壓會(huì)造成膨脹過(guò)度。根據(jù)對(duì)蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹過(guò)程的理論分析和實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)表明：二臺(tái)汽輪機(jī)在其他條件相同，而額定背壓不同時(shí)，如果實(shí)際運(yùn)行背壓與這二臺(tái)機(jī)組的額定背壓偏差的絕對(duì)值相等，則實(shí)際運(yùn)行背壓低于額定背壓機(jī)組的損失較高于額定背壓的損失小。亦即膨脹不足的損失要比膨脹過(guò)度的損失小。
例如：實(shí)際運(yùn)行背壓為4ata，而汽輪機(jī)的額定背壓為3ata和5ata，由以上分析可知．選用額定背壓5ata的損失要比3ata的小。
總之，額定背壓的選擇在高于或低于實(shí)際運(yùn)行背壓絕對(duì)值相同的情況下，宜選擇高于實(shí)際運(yùn)行背壓的機(jī)組。
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