巴中單缸鋼筋鐓粗機安裝調(diào)試
鋼筋鐓粗機是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機械。目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質(zhì)量。
鋼筋鐓粗機產(chǎn)品介紹：(2)翻樣根據(jù)設(shè)計圖紙，按該工程層高，及時調(diào)整好切斷鋼筋的長度，確定下料長度，以免接頭過于集中而影響操縱，并將接頭位置安裝在受力較小的區(qū)段。2.施工工藝(1)工藝原理鐓粗直螺紋工藝是先利用冷鐓機將鋼筋端部鐓粗，再用套絲機在鋼筋端部的。(1)鋼筋下料時，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部不直應(yīng)調(diào)直后下料。(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線直垂直的橫向表面裂紋。(3)鐓粗頭的基圓直徑d1 應(yīng)大于絲頭螺紋外徑，長度L 應(yīng)大于1/2 套筒長度。
鋼筋鐓粗機用途：3，用螺絲（COUPLER）對接對接處，主筋端頭不需要在彎曲機上加工，而是在端頭通過摩擦焊接一個螺絲頭或者車絲。施工對接時，用圓螺母（COUPLER）將兩個螺絲頭連接起來。這種連接方式施工快，節(jié)省材料，但成本高，對主筋的對中性要求高，對接處螺母對混凝土的流動性有點影響。在國外，這種連接方式是鋼筋籠連接的發(fā)展方向。1.施工預(yù)備(1)材料要求鋼材應(yīng)具有出廠合格證和力學(xué)性能檢驗報告，其結(jié)果均應(yīng)滿足現(xiàn)行規(guī)范和設(shè)計要求。連接套筒應(yīng)有出廠合格證，套筒和鎖母宜使用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或低合金結(jié)構(gòu)鋼。其抗拉值應(yīng)大于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.2 倍，套筒表面應(yīng)注明被連接鋼筋的直徑和型號，在運輸，儲存時應(yīng)做好防銹，防污工作。
鋼筋鐓粗機使用注意事項：4，錯開接主筋搭接長度是其直徑的10倍，在搭接處，籠子的主筋端部不在同一斷面上，間隔錯開500~1000mm，每根主筋端頭都要在彎曲機上加工成“/”型。這種搭接的優(yōu)點是：由于搭接長度短，節(jié)省材料，搭接處主筋對混凝土的流動性影響也不大。其缺點是：對搭接處的焊接要求高，施工速度慢。這種連接方式是國內(nèi)普遍采用的。（3）鐓粗段套絲直螺紋鐓粗工序完成后，將帶有鐓粗頭的鋼筋放在專用套絲機上加工直螺紋，套絲機具能適用各種不同直徑鋼筋的套絲加工，并達(dá)到設(shè)計螺紋精度和直徑的穩(wěn)定性，確保與連接筒的配合。每個鐓粗段的套絲所需時間約為50秒。鋼筋的端頭螺紋規(guī)格應(yīng)與連接套筒的型號匹配。加工后立即用配套的量規(guī)逐根檢測。
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鐓粗段上加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。由于鋼筋端部冷鐓后，不僅截面加大；而且強度也有進步。加之，鋼筋端部加工直螺紋后，其螺紋底部的小直徑，應(yīng)不小于鋼筋母材的直徑。因此，該接頭可與鋼筋母材等強。1，鋼筋的接頭應(yīng)盡量避開彎矩較大的部位；2，同一斷面的接頭率應(yīng)得到有效控制；3，一般的設(shè)計結(jié)構(gòu)說明中會有要求；4，GB有相應(yīng)的規(guī)定；5，鋼筋焊結(jié)技術(shù)規(guī)程有規(guī)定；6，平法圖集有規(guī)定圖樣。
