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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
寶雞ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
寶雞ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2018-04-23 09:49:24
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:泰安
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    寶雞ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng)

    道岔廠家生產(chǎn)供應(yīng)各種規(guī)格型號(hào)的礦用道岔,ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔,寶雞ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng),DX630-4-15渡線道岔/DC630-5-12對(duì)稱(chēng)道岔,寶雞ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔廠家現(xiàn)貨供應(yīng),ZDK單開(kāi)道岔左開(kāi)道岔右開(kāi)道岔

    煤礦道岔在礦山生產(chǎn)中主要作用是完成礦車(chē)從一條軌道到另外一條軌道的變軌。標(biāo)準(zhǔn)道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌組成。當(dāng)需要變軌時(shí),道岔中的轉(zhuǎn)轍器上的尖軌會(huì)改變位置,與要轉(zhuǎn)換到的軌道進(jìn)行對(duì)接,從而關(guān)閉原軌道,與新軌道對(duì)接。礦車(chē)運(yùn)行到對(duì)接部位時(shí),會(huì)沿著曲線軌道過(guò)度到轍叉和護(hù)軌單元,從而保護(hù)礦車(chē)的通過(guò)兩條軌道的交叉處,實(shí)現(xiàn)變軌。


    礦用窄軌渡線道岔故障及處理方法

    1.  詢(xún)問(wèn)車(chē)站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)。   

    2.登記道岔停用設(shè)備   

    3.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因   

    ?、偃绻菃蝿?dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表有指示,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送至到道岔。如果這時(shí)道岔不能操到規(guī)定位置,是室外原因。在操動(dòng)道岔時(shí),如果控制臺(tái)的電流表沒(méi)有指示,首先到機(jī)械室的室外分線盤(pán)測(cè)量該道岔有沒(méi)有電壓,如果有電壓說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送出,是室外故障。  

    ?、谌绻请p動(dòng)道岔,在操動(dòng)時(shí)控制臺(tái)的電流表動(dòng)一下就不動(dòng)了,說(shuō)明動(dòng)作道岔的電已送到了一動(dòng)道岔,故障出在一動(dòng)道岔以后,是室外故障?! ?span>

    ?、廴绻啦矶ā⒎次欢寄懿賱?dòng),就是沒(méi)有表示。用萬(wàn)用表交流250v檔,在分線盤(pán)測(cè)量X1(X2)與X3間有無(wú)交流110V左右電壓,如果有電壓,則是室外故障,否則是室內(nèi)故障。


    我們的核心不是銷(xiāo)售,而是服務(wù)。相信無(wú)論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品,如果沒(méi)有高質(zhì)量的服務(wù),客戶(hù)的問(wèn)題就得不到真正的解決,任何一個(gè)品牌都將一文不值。多年以來(lái),我們一直堅(jiān)持不懈積累的一流專(zhuān)業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國(guó),以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著以客戶(hù)為中心,提供卓越服務(wù),超越您的預(yù)期的服務(wù)宗旨。

    以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市:大同、朔州、忻州、 太原、陽(yáng)泉、晉中、呂梁、 長(zhǎng)治、臨汾、晉城陜西各大城市: 西安、寶雞、咸陽(yáng)、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市,歡迎廣大客戶(hù)采購(gòu)。真正的生產(chǎn)廠家,沒(méi)有中間商賺差價(jià),買(mǎi)家少花錢(qián)。


    盡管短期內(nèi)鋼價(jià)可能還會(huì)上漲,但基本面并不支持鋼價(jià)持續(xù)回暖,未來(lái)價(jià)格突破4月份高點(diǎn)的可能性不大。而很多鋼廠增加產(chǎn)量的做法,也未見(jiàn)得都是因?yàn)榭春梦磥?lái)的市場(chǎng),不過(guò)是想抓住這波反彈增加盈利空間,減輕前期累積的虧損程度??杉幢闳绱?,中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示一季度鋼企表現(xiàn)仍然令人失望,同比增虧持續(xù)擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,一季度中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額為凈虧87.48億,比去年同期增加虧損76億,同比增虧659.51%。中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)一季度實(shí)現(xiàn)利稅54.61億,比去年同期大幅減少100億,利稅同比降146.52%。僅虧損面有所縮窄,由去年同期的51.52%減少至今年一季度的36.36%。

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