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產(chǎn)品簡介
寶雞廠家直銷輕軌道岔/重軌道岔
寶雞廠家直銷輕軌道岔/重軌道岔
產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2018-04-21 19:13:55
產(chǎn)地:山東
發(fā)貨地:泰安
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1副
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詳細(xì)說明

    寶雞廠家直銷輕軌道岔/重軌道岔

    煤礦礦車用道岔,寶雞廠家直銷輕軌道岔/重軌道岔,礦用窄軌渡線道岔 ,寶雞廠家直銷輕軌道岔/重軌道岔, DX630-4-15渡線道岔

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    渡線道岔的別名:渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔在礦山的建造和生產(chǎn)中起著重要的作用

    渡線道岔的別名:渡線道岔很多時候又被叫做窄軌渡線道岔、礦用渡線道岔。

    渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。渡線道岔在礦山的建造和生產(chǎn)中起著重要的作用,這種道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

    渡線道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔,使行駛于某路線的列車可以換軌至另外一條路線。

    窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計窄軌道岔系列、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。

    礦用窄軌渡線道岔組成

    1)型號個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號;   

    2)型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號?!?span>

    3)主要參數(shù)中段數(shù)字的67、9、分別代表道岔軌距,6=6007=700,9=900mm,主要參數(shù)段數(shù)字的1522,30,38,43,分別代表道岔軌型,kg/m



    我們的核心不是銷售,而是服務(wù)。相信無論提供怎樣高質(zhì)量的產(chǎn)品,如果沒有高質(zhì)量的服務(wù),客戶的問題就得不到真正的解決,任何一個品牌都將一文不值。多年以來,我們一直堅持不懈積累的一流專業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)引入中國,以不斷提高的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)詮釋著以客戶為中心,提供卓越服務(wù),超越您的預(yù)期的服務(wù)宗旨。

    以上產(chǎn)品常年發(fā)往山西各大城市:大同、朔州、忻州、 太原、陽泉、晉中、呂梁、 長治、臨汾、晉城陜西各大城市: 西安、寶雞、咸陽、渭南、銅川、榆林、漢中、安康以及甘肅、內(nèi)蒙古、新疆、四川、江蘇等省市,歡迎廣大客戶采購。真正的生產(chǎn)廠家,沒有中間商賺差價,買家少花錢。


    本報訊歐盟兩項新環(huán)保指令中《關(guān)于報廢電氣電子設(shè)備指令》(WEEE)自今年8月13日實(shí)施以來,對廣東機(jī)電產(chǎn)品出口的負(fù)面影響已然顯現(xiàn)。廣州海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,WEEE指令以及將于明年7月1日開始實(shí)施的《關(guān)于在電氣電子設(shè)備中限制使用某些有害物質(zhì)指令》(RoHS),共涉及10大類近20萬種產(chǎn)品,其中大多屬于廣東強(qiáng)勢出口機(jī)電產(chǎn)品。而廣東機(jī)電產(chǎn)品對歐盟出口貿(mào)易量占廣東機(jī)電產(chǎn)品出口的20.3%,因此,廣東每年直接受影響的出口額將超過200億美元。美的集團(tuán)董事副總裁黃曉明表示,WEEE的實(shí)施,對其集團(tuán)出口有一定影響,但企業(yè)之前已做了一定準(zhǔn)備,將與機(jī)電進(jìn)出口商會積極尋找對策,并將與采購商共同來分擔(dān)增加的成本。業(yè)內(nèi)人士指出,這兩項指令不僅會明顯增加廣東企業(yè)的產(chǎn)品制造成本和出口成本,而且還使部分產(chǎn)品不達(dá)標(biāo)的企業(yè)面臨被擠出歐盟市場的威脅。兩項指令無疑將給“廣東制造”帶來成本增加的壓力。另外,跨國公司轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈,將造成本土零配件生產(chǎn)企業(yè)壓力加大。目前廣東機(jī)電產(chǎn)品出口的主力軍是外商投資企業(yè),但為其承擔(dān)零部件配套的卻大多是本土中小企業(yè)。對于跨國公司來說,對零部件進(jìn)行控制就可以規(guī)避RoHS指令帶來的風(fēng)險,而配套廠商必須使自己的產(chǎn)品符合要求,才能成為跨國公司的合格供應(yīng)商。這樣,兩項指令帶來的壓力和影響就被直接轉(zhuǎn)移到了本土中小企業(yè)身上。

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