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沅陵縣32*6錨桿質量合格安陸市中空注漿錨桿大橋局專供沅陵縣32*6錨
中空注漿錨桿
符合TB/T 3209-2008中華人民共和國鐵道標準
表一 中空錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
普中空空鏈桿產品規(guī)格 | 牌號 | 公稱直徑mm
| 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |
公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||
Ф25×5 | Q345 | 25 | 5 | 314.2 | 2.47 | ±4 |
表二 中空錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率A
普通中空錨桿產品規(guī)格 | 牌號 | 屈服強度Rel
| 抗拉強度Rm | 屈服力 | 最大力 | 斷后伸長率A% |
不小于 | ||||||
Ф25×5 | Q345 | 325 | 490 | 102 | 153 | 21 |
注:1、屈服力是指縱向拉伸的中空錨桿體在屈服期間,不計初始瞬時效應時所測得的最小拉力 2、最大力是指拉斷中空錨桿體時所測得的最大拉力 |
2.中空錨桿體力學性能
2.1當用滿足規(guī)定的材料做中空錨桿體時,應滿足屈服力最大力的設計值,屈服強度限強度和斷后伸長率的最小值應符合相應國家或行業(yè)標準規(guī)定。
2.2中空錨桿體縱向拉伸式樣應有明顯的屈服(頸縮)臺階。
2.3中空錨桿體實測最大力與實測屈服力之比不應小于1.25。
2.4中空錨桿體實測屈服力與標準規(guī)定的屈服力最小值之比應不大于1.3。
2.5中空錨桿體最薄弱處最大承載能力的實測值應不小于表二規(guī)定的中空錨桿體最大力最小值。
3.組合錨桿體力學性能
表三 組合錨桿體的公稱直徑、公稱壁厚、公稱截面積、公稱質量及允許偏差
組合中空錨桿產品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號為Q345) | ||||||||
公稱直徑mm | 牌號 | 公稱截面積mm2 | 質量 | 公稱直徑mm | 公稱壁厚mm
| 公稱截面積mm2 | 質量 | |||
公稱質量kg/m | 允許偏差% | 公稱質量kg/m | 允許偏差% | |||||||
Ф25 | 25 | HRB335 | 490.9 | 3.85 | ±4 | 32 | 6 | 490.1 | 3.85 | ±4 |
表四 組合錨桿體的屈服力、最大力和斷后伸長率
組合中空錨桿產品規(guī)格 | 鋼筋 | 中空錨桿體(牌號為Q345) | |||||||||||
牌號 | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
| 屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | 屈服強度Rel | 極限強度Rm
|
屈服力KN | 最大力KN | 斷后伸長率% | |||
不小于 | 不小于 | ||||||||||||
Ф25 | HRB335 | 335 | 455 | 105 | 142 | 17 | 325 | 490 | 106 | 160 | 21 | ||
127 | 192 | ||||||||||||
159 | 240 |
4.1組合錨桿體的內外表面不應有裂縫折疊軋折離層結疤和銹斑等缺陷
4.2組合錨桿體內外表面的油污應清除
4.3中空錨桿體和連接套的外表面應熱鍍鋅或覆環(huán)氧樹脂涂層,熱鍍鋅應符合JT/T281規(guī)定,鍍鋅層平均厚度不應小于0.061mm,環(huán)氧樹脂涂層應符合JG3042規(guī)定
錨桿體的標準長度及允許偏差
標準長度L | 允許偏差mm | ||||
2.5 | 3.0 | 3.5 | 4.0 | 4.5 | ±5 |
注:根據用戶要求,可提供其他長度的錨桿體 |
5. 錨桿體彎曲度和端頭
5.1錨桿體的彎曲度不應影響正常使用,必要時要進行校直處理,每米彎曲度不應大于4mm,總彎曲度不應大于錨桿體總長度的0.3%
5.2錨桿體的端部應剪切正直,端部螺紋長度不小于200mm
6. 墊板
6.1墊板應符合GB/T709牌號Q235的熱軋鋼板
6.2墊板尺寸及允許偏差應符合表六的規(guī)定
6.3墊板應沖壓成碟形
墊板尺寸及允許偏差
規(guī)格 | 邊長mm | 邊長mm | 厚度mm |
150×150×6 | 150-5 | 150-5 | 6-0.55 |
6. 螺母
6.1螺母應采用一端球形的六角螺母,應符合GB/T56的規(guī)定
7. 止?jié){塞和錨頭
7.1止?jié){塞和錨頭應采用無污染、耐腐蝕的橡膠、塑料、金屬或木材加工
7.2止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求
7.3錨頭出漿口的內徑應不小于6mm
組合中錨桿用于錨孔向下傾斜的部位時,錨孔內的砂漿由外向里充盈,錨孔內的空氣從排氣管排出,注漿完成后,應立即安裝堵頭。
螺母應采用一端球形的六角螺母符合GB/T56的規(guī)定。
止?jié){塞應滿足不小于1MPa注漿壓力的使用要求。
墻鋸切割縱縫:當一次鋪筑寬度小于路面寬度時設置縱向施工縫,當一次鋪筑寬度大于4.5米時設置縱向縮縫??v縫是在水泥混凝土路面板上設置的平行于道路中線的縫。橫縫:與道路中線垂直或接近垂直的縫。縮縫,無論是橫向縮縫,或是縱向縮縫,都采用假縫形式:一般來說,施工中用切割機割出來的縫就是縮縫。脹縫是在鄰近橋梁或其它構筑物或其它道路相交處設置的;是延道路寬設置的縫。貴州墻鋸切割的價格區(qū)間有些什么?
⑷調節(jié)水流量計使砂漿水灰比至設計值為止,并記下流量計刻度,從泵出口出來的砂漿,必須要均勻,不能有斷續(xù)不均現象。
⑸迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。
⑹開動泵注漿,整個過程應連續(xù)灌注,不停頓,必須一次完成,觀察到漿液從止?jié){塞邊緣流出或壓力表達到設計值,即可停泵。若注漿過程中,出現堵管現象,應及時清理錨桿、注漿軟管及泵,此時若泵的壓力表顯示有壓,應反轉電機1~2秒卸壓,方可卸下各接頭,電機反轉時間必須短暫。
4、盾構法
盾構法施工是以盾構這種施工機械在地面以下暗挖隧道的一種施工方法。盾構是一個既可以支承地層壓力又可以在地層中推進的活動鋼筒結構。鋼筒的前端設置有支撐和開挖土體的裝置,鋼筒的中段安裝有頂進所需千斤頂;鋼筒尾部可以拼裝預制或現澆隧道襯砌環(huán)。盾構每推進一環(huán)距離,應在盾尾支護下拼裝(或現澆)一環(huán)襯砌,并向襯砌環(huán)外圍的空隙中壓注水泥砂漿,以防止隧道及地面下沉。盾構推進的反力由襯砌環(huán)承擔。盾構施工前應先修建一豎井,在豎井處安裝盾構,盾構開挖出的土體由豎井通道送出地面。
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