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 金屬破碎機(jī)是利用裝在機(jī)殼內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)的錘頭靠沖擊力來(lái)破碎物料的機(jī)械。轉(zhuǎn)子是錘破機(jī)的主要工作部件，主軸是支承轉(zhuǎn)子的重要零件，它承受較大的循環(huán)沖擊力，因此要求主軸的材質(zhì)具有較高的強(qiáng)度和韌性，并選配可承受較重沖擊負(fù)荷的軸承。一般單轉(zhuǎn)子錘破機(jī)配用能在高速條件下正常運(yùn)行，摩擦力小的雙列向心球面滾子軸承支承。錘破機(jī)轉(zhuǎn)子裝配后的平衡（靜平衡與動(dòng)平衡）要求較高，因?yàn)楫?dāng)轉(zhuǎn)子件有很小的偏心時(shí)，則由它產(chǎn)生的較大的周期性慣性力作用于軸承上，可引起機(jī)械強(qiáng)烈振動(dòng)，使軸承磨損加快。在實(shí)際工作中，通過(guò)觀察分析軸承早期失效的原因總結(jié)如下經(jīng)驗(yàn)：

       1、原始情況以使用的本廠制造的金屬破碎機(jī)為例，該機(jī)主軸為45#鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理，選配3628雙列向心球面滾子軸承支承。設(shè)備安裝后在正常生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)軸承溫度驟升（溫度超過(guò)80度）過(guò)高現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)伴有機(jī)械噪音，影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。開始采取停機(jī)冷卻、間斷性工作，維持生產(chǎn)一個(gè)多月后設(shè)備已到不能正常運(yùn)行的情況，只好停機(jī)檢查，在檢修中發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈與主軸配合軸頸處發(fā)生粘著（粘附）磨損，嚴(yán)重處是粘合部的軸頸被撕裂起皮。先后換上二套原配廠家供應(yīng)的轉(zhuǎn)子總成，但更換上新軸承后，又在相同時(shí)間左右出現(xiàn)類似上述現(xiàn)象。

       2、觀察的可能性首先懷疑出現(xiàn)上述問(wèn)題是由于轉(zhuǎn)子不平衡，產(chǎn)生慣性力造成的，但轉(zhuǎn)子鍵頭磨損量較小且均勻，靜平衡較好，工作中沒(méi)有出現(xiàn)很大的振動(dòng)。檢查中發(fā)現(xiàn)軸承座內(nèi)潤(rùn)滑脂干涸失效，懷疑可能是由于溫度過(guò)高潤(rùn)滑脂失效造成軸承過(guò)熱而燒毀。因此以后著重加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑管理，定脂定時(shí)定量加油，使用周期略有改善但仍未有效地防止軸頸粘著面損現(xiàn)象的重復(fù)發(fā)生。最后分析可能是由于軸承裝配不當(dāng)造成的原因。
       3、分析結(jié)論由于金屬破碎機(jī)轉(zhuǎn)子承受較重沖擊負(fù)荷，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦發(fā)熱，使軸承內(nèi)圈的溫度高于與其配合的軸頸溫度，使軸承內(nèi)圈因熱膨脹而與軸頸的配合松動(dòng)。實(shí)際工作中，由于軸承內(nèi)圈與軸頸溫升的不同變化，各時(shí)期其配合性質(zhì)也不斷改變。軸承內(nèi)圈與軸頸的配合在起始狀態(tài)（大約1小時(shí)內(nèi)）為過(guò)盈配合，工作初期（大約2小時(shí)內(nèi)）為間隙配合，工作后期（大約2小時(shí)后）為過(guò)渡配合。因此原設(shè)計(jì)選擇的公差配合容易使軸承因摩擦發(fā)熱而膨脹，在工作初期的1～2小時(shí)左右發(fā)生內(nèi)圈與軸頸相對(duì)滑動(dòng)，其內(nèi)圈在油頸配合表面上產(chǎn)生“爬行”現(xiàn)象，配合軸頸因受高變載荷應(yīng)力作用，金屬表面因疲勞產(chǎn)生脫皮現(xiàn)象，最終導(dǎo)致軸承早期失效及軸頸粘著磨損。
      改進(jìn)措施：改變軸承內(nèi)圈與軸頸配合的松緊程度考慮錘破機(jī)承受較重循環(huán)沖擊負(fù)荷的特點(diǎn)及工作溫升的影響，應(yīng)選擇軸承內(nèi)圈與軸頸的公差配合，這種配合性質(zhì)能保證在較高溫升條件下使軸承內(nèi)圈與軸頸保持過(guò)盈或過(guò)渡配合而不至于出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。