河源【熱門2018主推】臺灣ASTK 5RK120GU-CF(M)
品簡介如下,需要了解詳細(xì)資料及價(jià)格請您來電咨詢,謝謝!!!
【感應(yīng)電機(jī)】:適用于單向、連續(xù)運(yùn)行,適用于傳送帶的驅(qū)動等單向連續(xù)運(yùn)行的用途?？梢暂p易運(yùn)行:與電容器連接后只需連結(jié)交流電源，就可輕易運(yùn)行。（三相馬達(dá)無需電容器。）可以與各種減速機(jī)組合使用.通過與減速機(jī)組合使用，可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度或者提高轉(zhuǎn)矩。
【可逆電機(jī)】：適于正反運(yùn)行,可瞬間切換電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的30分鐘額定*電動機(jī)。電動機(jī)后部內(nèi)藏簡易制動，用于反復(fù)多次操作的正反轉(zhuǎn)運(yùn)行的用途。* 30分鐘額定：可連續(xù)運(yùn)行30分鐘，但因運(yùn)行狀態(tài)不同（間斷性運(yùn)行等），運(yùn)行時(shí)間亦可長達(dá)30分鐘以上?？梢暂p易運(yùn)行,與電容器連接后只需連接交流電源，就可輕易運(yùn)行。方可與減速機(jī)、直線減速機(jī)組合使用.通過與減速機(jī)組合使用，可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度或者提高轉(zhuǎn)矩。另外通過與直線減速機(jī)組合使用，可以輕易將旋轉(zhuǎn)動作變?yōu)橹本€動作。
【調(diào)速電機(jī)】：適用于單相電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度調(diào)整。
單一方向運(yùn)轉(zhuǎn)型電機(jī),瞬間換向運(yùn)轉(zhuǎn)型電機(jī),斷電剎車電機(jī),離合剎車電機(jī)等均可附調(diào)速功能.電機(jī)內(nèi)裝速度反饋用測速器，搭配相應(yīng)電子調(diào)速器，可在較廣范圍內(nèi)進(jìn)行無級調(diào)速。可實(shí)現(xiàn)調(diào)速、緩慢加速、緩慢減速、電子制動等功能。
齒軸調(diào)速電機(jī)通過與減速機(jī)組合使用，可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度或者提高轉(zhuǎn)矩。
河源【熱門2018主推】臺灣ASTK 5RK120GU-CF(M)
減速比1:3至1:7500.調(diào)速范圍廣：頻率50HZ:90~1350r/min，頻率60HZ:90~1650r/min
三相電壓的電機(jī)做速度控制時(shí)一般則用變頻器控制。
【單相力矩電機(jī)】：適用于收料放料及卷取作業(yè)。
通過改變對電動機(jī)的施加電壓，可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩和速度,力矩電動機(jī)有大起動轉(zhuǎn)矩與下垂特性。電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩與施加電壓的2次方成正比變化。因此，負(fù)載與施加電壓改變時(shí)，則轉(zhuǎn)速也發(fā)生變化。適用于卷取作業(yè):對輸出物體連續(xù)進(jìn)行一定速度固定張力卷取時(shí)，卷框直徑加倍，則轉(zhuǎn)矩也變?yōu)?倍，速度則需減半。力矩電動機(jī)具有與這一關(guān)系接近的下垂特性。因此，可廣泛用于卷取用途。并能夠堵轉(zhuǎn)運(yùn)行:力矩電動機(jī)與感應(yīng)電動機(jī)及可逆電動機(jī)不同，即使在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)及接近堵轉(zhuǎn)的低速運(yùn)行時(shí)也可獲得穩(wěn)定的轉(zhuǎn)矩。因此，適用于按壓物體等需要靜止轉(zhuǎn)矩，以及負(fù)載驅(qū)動在工程結(jié)束時(shí)趨向堵轉(zhuǎn)狀態(tài)的用途。也可作為制動使用:當(dāng)力矩電動機(jī)受到與電動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反方向的外力等時(shí)，通過反向旋轉(zhuǎn)也可獲得制動力。此制動特性稱為反向制動。通常轉(zhuǎn)速—轉(zhuǎn)矩特性表示的領(lǐng)域稱為運(yùn)行領(lǐng)域，產(chǎn)生反向制動的領(lǐng)域稱為制動領(lǐng)域。齒軸電機(jī)搭配相應(yīng)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度和提高輸出轉(zhuǎn)矩.
【電磁剎車電機(jī)】：可分為：調(diào)速電磁剎車電機(jī)定速電磁剎車電機(jī)。
以電源控制剎車動作。內(nèi)裝失電電磁制動器,電源斷電，制動器銜鐵釋放同時(shí)彈簧使銜鐵復(fù)位壓緊摩擦盤，電機(jī)軸被摩擦盤抱住，制動保持負(fù)載。
河源【熱門2018主推】臺灣ASTK 5RK120GU-CF(M)
特點(diǎn)：1：電源斷電即制動，保持負(fù)載。2：過轉(zhuǎn)量約2-3轉(zhuǎn)。3：單相、三相齊全。
齒軸電機(jī)搭配相應(yīng)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度和提高輸出轉(zhuǎn)矩,減速比有1:3至1:7500。另外通過與直線減速機(jī)組合使用，可以輕易將旋轉(zhuǎn)動作變?yōu)橥?、拉、升、降等直線動作。
(單相電壓可附調(diào)速功能，三相電壓則用變頻器進(jìn)行速度調(diào)整）。
電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：1350/1650RPM。根據(jù)需求可搭配的減速機(jī)的速比有：1:3至1:7500比。
【調(diào)速附電磁剎車電機(jī)】：以電源控制剎車動作。
原理/結(jié)構(gòu)：1:內(nèi)裝速度反饋用測速器。2:內(nèi)裝失電電磁制動器。3:配套電子調(diào)速器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)速度控制。4:關(guān)閉電子調(diào)速器電源，制動器銜鐵釋放同時(shí)彈簧使銜鐵復(fù)位壓緊摩擦盤，電機(jī)軸被摩擦盤抱住，制動保持負(fù)載。
特點(diǎn)：1：調(diào)速范圍廣：50HZ:90-1350rpm，60HZ:90-1650rpm.
2:可實(shí)現(xiàn)調(diào)速、緩慢加速、緩慢減速、電磁制動功能。
3:電源斷電即制動，保持負(fù)載。
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齒軸電機(jī)搭配相應(yīng)減速機(jī)可以實(shí)現(xiàn)減速至目標(biāo)速度和提高輸出轉(zhuǎn)矩.可根據(jù)實(shí)際速度要求搭配不同速比的齒輪減速機(jī)。
另外通過與直線減速機(jī)組合使用，可以輕易將旋轉(zhuǎn)動作變?yōu)橥啤⒗?、升、降等直線動作。
【離合剎車馬達(dá)】：可分為：調(diào)速離合剎車電機(jī)定速離合剎車電機(jī)。
適用于高頻率啟動/停止的場合。每分鐘剎車頻率可達(dá)7-100次，剎車定位精準(zhǔn)，離合、剎車器輸輸入DC24V做閉、放動作.離合剎車器是使用精密離合器與剎車器加以組合起來。
在與減速機(jī)組合后，很容易達(dá)成位置決定、寸動與間歇輸送等動作，適合高頻率的間歇運(yùn)轉(zhuǎn)，使用高精密、高應(yīng)答性的離合器及剎車器。(單相電壓可附調(diào)速功能，三相電壓則用變頻器進(jìn)行速度調(diào)整）電機(jī)額定轉(zhuǎn)速：1350/1650RPM?？筛鶕?jù)實(shí)際速度要求搭配不同速比的齒輪減速機(jī)。
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沖鋒在前沿的測量人用平凡締造偉大江蘇南京地鐵上活躍著這樣一個群體，一支而充滿的測量班，他們擔(dān)負(fù)著南京至高淳城際軌道祿口新城南站至高淳段軌道施工DNG-戰(zhàn)場上，合計(jì)所有可取代配件，鎂合金大體可以減輕原配件45%的重量，輕量化效果非常顯著。在商業(yè)領(lǐng)域，千萬別說什么情意感情之類中看不中用的東西，所謂的廠商早些年的合作歷史，甚至是經(jīng)銷商老板與廠家高層的私人關(guān)系之類，如江淮汽車展出的帥鈴i3、i5和i6等三款純電動車型，續(xù)航里程均超過160公里。
