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產(chǎn)品簡介
廣西超前小導管沖孔生產(chǎn)線 變量
廣西超前小導管沖孔生產(chǎn)線 變量
產(chǎn)品價格:¥50000
上架日期:2018-04-15 02:51:39
產(chǎn)地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:重慶
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    廣西超前小導管沖孔生產(chǎn)線 變量

    廣西超前小導管沖孔生產(chǎn)線 變量

    設備施工現(xiàn)場圖

    設備施工現(xiàn)場圖

    產(chǎn)品優(yōu)勢:
    本設備在不更換原有單片沖床基礎上實現(xiàn)自動落料,而且大大減少了廢料殘料的產(chǎn)生 ,可以應用到?jīng)_床及落料,沖孔及復合工藝的自動化生產(chǎn)。本設備才有大扭矩力交流同步伺服電機,反應快定位精度高,噪音低,制動熱損小等特點大大延長了設備的使用壽命。并且本設備采用了先進的plc控圌制器,觸圌摸屏操作,簡單易學,對于沒有經(jīng)驗的初級技工也能很快完成操作,投入生產(chǎn)。廣西超前小導管沖孔生產(chǎn)線 變量

    全自動多功能沖孔機根據(jù)設計思路:
       1、系統(tǒng)總體方案的設計;
       2、電動機的選擇;
       3、偏心輪機圌構的設計;
       4、不完全齒輪機圌構的設計;
       5、錐齒輪的設計;
       6、軸與零部件的設計;
       7、模具的設計;
        本次設計的主要工作是在認真分析目前已經(jīng)得到廣泛運用的幾種沖孔機的優(yōu)缺點之后,結合我圌國目前的保險管帽孔的生產(chǎn)狀況,設計出了一臺比較先進的全自動沖孔機。要求設計的為保險管帽上沖孔的全自動沖孔機,結構簡單,該機要求能在外徑為3.59mm,壁厚為0.2mm 的保險管帽上自動沖出直徑0.8mm的小孔,孔對零件中心的偏差不能超過±0.01mm,且每秒沖3件。


    外形尺寸:6000*830*1600
    型  號 :YLXZ-80
    送料長度: 6米  
    送料精度:±0.2mm
    電機功率:7.5(KW)
    送料次數(shù):30次/分鐘-40次/ 分鐘
    整機重量(Kg):2T

    小導管沖孔成品
    小導管沖孔成品


    小導管沖孔機是豫龍橋隧據(jù)市場需要與2015年推出的最新設備,專門用于加工超前小導管自動化沖孔加工,能自動將型材沖出圖紙要求的各種孔,可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。


    鉆孔是用鉆頭在加工材料上鉆出孔的過程,而沖孔是以重力使沖針下沖成孔的過程。 沖孔機適合加工軟材,因為鉆孔機鉆出來的孔會有毛刺,不平整,同時新鄉(xiāng)市中隧機電設備機械設備有限公司也完美的解決了小導管沖孔機沖硬材料往往會使加工材料產(chǎn)生裂紋的問題。 作為一種隧道常見的設備類型,如今小導管沖孔機在隧道鋼構件加工廠使用量是比較大的,幾乎在很多行業(yè)領域中都有所涉及,其所能發(fā)揮的功能也是較為值得肯定的。通過不斷的經(jīng)驗總結,該產(chǎn)品的性能優(yōu)勢是體現(xiàn)比較明顯的,秦經(jīng)理為您介紹一下大致包括以下幾個方面: 1、節(jié)余成本
    和一般的沖孔機設備相比,它的占地面積是非常小的,而且成本的消耗只有普通設備的四分之一,算是非常節(jié)約的。
    2、工藝流程化
    因其獨特的設計導致工藝流程更加的簡化,尤其是物料的搬運也簡便了許多,由此帶來的工作效率提升了至少20%的樣子。
    3、操作輕松
    它的換模工作是非常簡單的,在具體操作的時候可以輕松完成該項任務,因而是極具推廣性的。
    4、安全性
    該設備的安全性也是極高的,在操作的時候完全不用擔心會出現(xiàn)什么工傷的情況,其保護是非常全面的,過去手部受傷的情況也將不再出現(xiàn)。
    5、環(huán)保
    因為整機電路設計比較獨特以及智能開關系統(tǒng)的應用使其節(jié)能效果更為突出。

    尖頭小導管加工機

    尖頭小導管加工機

    產(chǎn)品價圌格承諾:
       1、在同等競爭條件下,我公圌司在不以降低產(chǎn)品技術性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎上,真誠以最優(yōu)惠的價圌格給貴方。
       2、在保修期內(nèi)供方將免圌費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提圌供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提圌供的配件均按成本計。河南小導管數(shù)控沖孔機豫龍橋隧

    隧道設備

    某隧道采用超前支護方式對不良地質(zhì)進行預加固。對隧道自穩(wěn)時間小于完成支護所需時間的地段進行超前支護。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導管支護施工工藝進行超前支護。

    南水北調(diào)西四環(huán)暗涵淺埋暗挖工程(以下簡稱西四環(huán)暗涵工程)的圍巖據(jù)設計提供主要為第四系全新統(tǒng)圓礫(卵石),局部地段還夾有中砂鏡體,圍巖結構松散,不易成洞型,根據(jù)《鐵路隧道設計規(guī)范》(TB10003-99),建議圍巖分級為Ⅴ類。另外,地面即為現(xiàn)市政交通干線西四環(huán)路,并且多處橫穿其它公路等城市設施,地面荷載復雜,上覆土體厚度和兩涵間距較小,施工中必須做好支護。

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