超前小導(dǎo)管簡介：
本部件為龍門式三軸向自動液壓沖床結(jié)構(gòu)。采用數(shù)控程，加工質(zhì)量高。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用：
加工工件孔距與孔型改變時，一般只需要更改數(shù)控程序及模具，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時間；
寧夏小導(dǎo)管成型機用量設(shè)備圖片
結(jié)構(gòu)零件，這類零件不直接參與完成工藝過程，也不和坯料有直接接圌觸，只對模具完成工藝過程起保證作用，或?qū)δ＞吖δ芷鹜晟谱饔?，包括有?dǎo)向零件、緊固零件、標(biāo)準(zhǔn)件及其它零件等，如表1.1.3所示。應(yīng)該指出，不是所有的沖模都必須具備上述六種零件，尤其是單工序模，但是工作零件和必要的固定零件等是不可缺少的。
小導(dǎo)管設(shè)備要求：
江西小導(dǎo)管成型機領(lǐng)域 可容納100組沖孔檔案(不等分孔距200孔/等分孔距不限孔數(shù)),每組個沖孔可根據(jù)客戶需要擴大容量。
小導(dǎo)管沖孔成品
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產(chǎn)品型號 |
YLXZ-80 |
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總功率 |
7.5Kw |
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電壓 |
380V |
| 送料長度 |
6m |
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送料次數(shù) |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
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22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
| 重量 | 2.5T |
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外型尺寸（長×寬×高） |
7000*830*1600 |
寧夏小導(dǎo)管成型機用量工作原理：
全自動沖孔機是一種自動化程度較高的自動化專機，它根據(jù)設(shè)定的程序或是指令，自行完成整個操作流程，在很大程度上提高了工程質(zhì)量和效率。
沖孔效率：
1) 每天正常工作八小時一人一機可沖孔20000余孔。
2) 沖孔速度:80-120次/分,無需定位，無需劃線。
3）孔距精度：±10C。
4）最大工件沖孔長度:6M 單次送料長度：1000MM~6000MM。也可根據(jù)要求定制非標(biāo)設(shè)備。
5）操作界面簡單易學(xué)，傻圌瓜操作，有自動計算功能，有單支等距沖孔（專圌業(yè)針對防盜窗管材沖孔設(shè)計程序，只要把料長，沖針直徑，孔數(shù)輸入電腦，就會自動計算頭尾長度和孔距）。
6）送料方式:采用液壓/氣動夾圌緊工件自動進(jìn)料后,按孔距自動向外送料,送料方式采用高精度伺服電機自動控圌制送料。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
豫龍橋隧
小導(dǎo)管安設(shè)后，用塑膠泥封堵孔口，并噴射砼封閉工作面，噴射厚度10cm。采用注漿泵注漿，注漿管連接好后,將配制好的水泥漿液倒入注漿泵儲漿筒內(nèi),水泥漿液濃度為1:1單液水泥漿，開動注漿泵，通過小導(dǎo)管向周邊圍巖壓注水泥漿。注漿按照由低到高隔孔預(yù)注或群孔注漿的方法進(jìn)行。單孔注漿時，首先以初壓注漿，然后在終壓下進(jìn)行注漿并保持1～2min終壓再卸荷，保證注漿量及擴散半徑達(dá)到設(shè)計要求，達(dá)到超前加固的目的。注漿過程中，對漿液應(yīng)不停攪動，避免沉淀分層，影響漿液濃度。
超前小導(dǎo)管，是隧道工程掘進(jìn)施工過程中的一種工藝方法，主要用于自穩(wěn)時間短的軟弱破碎帶、淺埋段、洞口偏壓段、砂層段、砂卵石段、斷層破碎帶等地段的預(yù)支護(hù)。超前小導(dǎo)管支護(hù)必須配合鋼拱架使用。在軟弱及破碎巖層施工中，超前小導(dǎo)管對松散巖層起到加固作用，注漿后增強了松散、軟弱圍巖的穩(wěn)定性，有利于完成開挖后與完成初期支護(hù)時間內(nèi)圍巖的穩(wěn)定，不至于圍巖失穩(wěn)破壞直至坍塌。漿液以充填，劈裂等方式，置換土顆粒間和巖石裂隙中的水分及空氣后占據(jù)其位置，經(jīng)過一定時間凝結(jié)，將原有的松散土顆粒或裂隙膠結(jié)成一個整體，形成一個結(jié)構(gòu)新，強度大，防水性能良好的固結(jié)體，使得圍巖松散破碎狀況得到大幅度改善。
