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產(chǎn)品簡介
批發(fā)供應(yīng)殼牌可耐壓F潤滑油220
批發(fā)供應(yīng)殼牌可耐壓F潤滑油220
產(chǎn)品價格:¥100
上架日期:2018-04-14 09:44:26
產(chǎn)地:廣東珠海市
發(fā)貨地:廣東深圳市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1桶
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詳細(xì)說明
    Shell Omala Oil F 220
    優(yōu)質(zhì)工業(yè)齒輪潤滑油
    技術(shù)數(shù)據(jù)表

    殼牌可耐壓F潤滑油為優(yōu)質(zhì)、無鉛和極壓潤滑油,主要針對重載工業(yè)齒輪而設(shè)計。該產(chǎn)品具有的高承載能力和抗磨
    性能保證其在齒輪和其他工業(yè)應(yīng)用中有優(yōu)異的表現(xiàn)。
    殼牌可耐壓F由高粘度指數(shù)的溶劑精煉基礎(chǔ)油和精選的硫-磷添加劑調(diào)配而成,能提供比含鉛齒輪油更好的抗極壓性 能。


    性能優(yōu)勢
    · 出色的負(fù)載傳遞和抗磨性能 有效減少鋼和青銅組件上的輪齒和軸承的磨損。
    · 杰出的氧化合熱穩(wěn)定性 能承受高熱負(fù)荷,抑制油泥和其他有害氧化物生成。即使在
    某些整體油溫高達(dá)1000C的工況,也能保持長使用壽命。
    · 有效阻止腐蝕 在有水和固體污染條件下,也能很好的保護(hù)鋼和銅組件。
    · 無鉛
    為操作員所接受,使用更安全。
    · 粘度范圍廣 滿足多種不同工況和苛刻工業(yè)條件下的應(yīng)用。
    · 抗微點腐蝕 抗微點腐蝕性能優(yōu)異,為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)。可降低齒面損壞造成
    的齒輪過早破壞的風(fēng)險。
    · 很強的分水性能 殼牌可耐壓F潤滑油有優(yōu)秀的分水性能,水能輕松從潤滑系
    統(tǒng)排出。(水能顯著地加快齒輪和軸承的表面疲勞,并能促 進(jìn)內(nèi)表面鐵腐蝕。因此,應(yīng)盡量避免水污染,發(fā)生水污染后
    ,則應(yīng)及時進(jìn)行排除。)
    · 承載能力 實驗測得殼牌可耐壓F潤滑油承載能力顯著優(yōu)于含鉛齒輪油
    ,它能使輪齒齒面磨損明顯減少,尤其是在高負(fù)荷條件下更 為明顯。以下是殼牌可耐壓F 220的典型試驗結(jié)果:
    · 極壓性
    蒂姆肯(Timken)磨損和潤滑劑測試機: IP 240/ASTM D 2782
    OK Load lbs = 60 mins
    · 四球極壓試驗
    初始燒結(jié)負(fù)荷 kg IP 239/79 = 250 kg
    · 負(fù)載能力
    FZG 齒輪機: IP 334
    A/8.3/90和A/16.6/90 失效負(fù)載等級= >12
    · 加熱器
    用于提高總體油溫的加熱器表面功率密度不能超過11.5 KJ/m2
    (7.5 W/in2)。

    主要應(yīng)用
    · 鋼齒輪傳遞系統(tǒng)
    · 需要全極壓特性的工業(yè)齒輪裝置
    · 軸承
    · 循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
    · 車用雙曲線齒輪,應(yīng)當(dāng)使用更合適的殼牌施倍力潤滑油。
    技術(shù)規(guī)格與認(rèn)證
    · 在800C下,10,000 小時或兩年內(nèi)保持高效氧化穩(wěn)定性。
    · 通過FZG 雙速齒輪實驗12級負(fù)載( DIN 51354 Part 2)
    · 通過900C,第10負(fù)載級別條件下FVA-54/II微點蝕試驗(grey
    staining)。
    Flender 抗泡試驗
    · 關(guān)于全部設(shè)備認(rèn)證和推薦信息,請咨詢您當(dāng)?shù)氐臍づ萍夹g(shù)熱
    線,或登錄原始設(shè)備制造商推薦網(wǎng)站。

    兼容性
    · 換油程序 換油時,應(yīng)謹(jǐn)遵以下程序和注意事項:
    作為基本原則,使用了一段時間的油品應(yīng)徹底更新;為了達(dá) 到最佳效果,不要將殼牌可耐壓F與其它油品混合使用。
    · 齒輪箱 徹底排空油箱中的舊油,并進(jìn)行內(nèi)部檢查。人工清理所有淤
    積油泥,用新油沖洗齒輪箱。填充合適粘度的殼牌可耐壓 F潤滑油。
    · 齒輪系統(tǒng) 排空舊油。用泵抽取可維持管路中油循環(huán)所需的最小油量的
    殼牌可耐壓F,使其在系統(tǒng)中循環(huán)。盡可能沖洗所有管路和盲 點,盡可能使用熱油。不要倉促加滿新油,除非仔細(xì)的檢查 表明潤滑系統(tǒng),包括過濾器,排油道和油箱均無污染,才可 重新注滿粘度合適的殼牌可耐壓F潤滑油。如果檢查結(jié)果不令 人滿意,則需重復(fù)整個過程。
    往含鉛齒輪油中加注新油(殼牌可耐壓F潤滑油),要嚴(yán)格按 以上所述程序進(jìn)行檢查。如果檢查表明系統(tǒng)足夠清潔,則在 遵守下列措施的情況下可將殼牌可耐壓F注入已有舊油的系統(tǒng) 中:
    少量多次的逐漸將新油加入系統(tǒng)中,而不是偶然大量的添加 新油。 在加入新油后的頭三個月內(nèi),要定期檢查系統(tǒng),特別是過濾
    器的清潔,如果系統(tǒng)條件正常,則可逐漸延長檢查的周期至
    制造商推薦的周期。
    · 密封和涂料兼容性 殼牌可耐壓F潤滑油可與齒輪箱內(nèi)油漆以及固體和液體密封材
    料兼容。

    典型數(shù)據(jù)

    屬性 方法 Omala F 220
    粘度等級 ISO 3448 220
    運動粘度 @400C cSt IP 71 220
    運動粘度 @1000C cSt IP 71 19.4
    粘度指數(shù) IP 226 100
    密度 @150C kg/l IP 365 0.899
    閃點(PMCC) 0C IP 34 199
    傾點 0C IP 15 -18
    · 以上數(shù)據(jù)是當(dāng)前產(chǎn)品典型值。今后每批產(chǎn)品的數(shù)據(jù)可能會在殼牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)容許范圍內(nèi)有所浮動。
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