超前小導(dǎo)管簡介：
所謂沖孔機(jī)就是在物體中間加工出一些數(shù)量的有大有小的孔的設(shè)備，由于內(nèi)涵不同及中文詞語的表達(dá)豐富，因而和沖孔機(jī)意義相同的名稱就相當(dāng)多了，仔細(xì)算來估計(jì)有十幾種，如穿孔機(jī)、射孔機(jī)、鉆孔機(jī)、鑿孔機(jī)、打孔機(jī)，沖眼機(jī)、穿眼機(jī)或者點(diǎn)眼機(jī)、鉆眼機(jī)、鑿眼機(jī)、打眼機(jī)，還有很多人稱為打靶機(jī)、沖靶機(jī)等，在廣東、香港、臺灣一帶主要稱為穿孔機(jī)。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用：
本部件為龍門式三軸向自動液壓沖床結(jié)構(gòu)。采用數(shù)控程，加工質(zhì)量高。
陜西超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)豫龍橋隧設(shè)備圖片
全自動數(shù)控沖孔機(jī)優(yōu)勢：
1、節(jié)省人力：設(shè)備自動運(yùn)行送料，自動時間計(jì)算。
2、節(jié)省計(jì)算時間：電腦自帶記憶系統(tǒng)，可儲存多套沖孔數(shù)據(jù)。
3、節(jié)省大量定位時間：氣動夾鉗，力度大，不跑偏。
4、節(jié)省換模時間：使用快速更換模具機(jī)構(gòu)。
5、提高生產(chǎn)效率：數(shù)控沖床與普通沖床相比，95-100/分沖次提高了生產(chǎn)效率。
6、安全系數(shù)提高：生產(chǎn)人員實(shí)現(xiàn)了離機(jī)操作，盡可能避免安全事故
小導(dǎo)管設(shè)備要求：
山東小導(dǎo)管專用沖孔機(jī)測試
小導(dǎo)管沖孔機(jī)獨(dú)特的沖孔模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使操作工人沖孔串管取管變得更加輕松如意。
導(dǎo)管沖孔機(jī)的特點(diǎn)：
TFT人機(jī)界面顯示，觸控屏幕設(shè)定，NUMERICAL CONTROL 控制系統(tǒng)，伺服馬達(dá)定位尺寸精準(zhǔn)，附模組儲存記憶功能。
結(jié)構(gòu)：機(jī)架強(qiáng)力復(fù)合式組合，零組件厚實(shí)堅(jiān)固耐用。操作功能：具寸動/自動功能?？蓚€別單線生產(chǎn)作動或同時作動。
工程動作類別：一、單沖孔。二、不等距孔。三、等距孔。四、旋轉(zhuǎn)沖孔。
小導(dǎo)管沖孔成品
|
產(chǎn)品型號 |
YLXZ-80 |
|
總功率 |
7.5Kw |
|
電壓 |
380V |
| 送料長度 |
6m |
|
送料次數(shù) |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
|
22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
| 重量 | 2.5T |
|
外型尺寸（長×寬×高） |
7000*830*1600 |
陜西超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)豫龍橋隧工作原理：
可容納100組沖孔檔案(不等分孔距200孔/等分孔距不限孔數(shù)),每組個沖孔可根據(jù)客戶需要擴(kuò)大容量。
1、小導(dǎo)管沖孔機(jī)工作壓力無段調(diào)整，油壓回路采用零負(fù)載設(shè)計(jì)，搭配低級數(shù)頻率設(shè)計(jì)之油泵馬達(dá)，有效降低噪音聲音，進(jìn)而增加馬達(dá)效能及壽命。
2、油缸下降作動時，采用快速轉(zhuǎn)慢速之油壓差動式回路設(shè)計(jì)，高速下降、低速加工、高速回升之特性，增進(jìn)沖孔時工件成型之穩(wěn)定性，除增進(jìn)作動速度更能有效降低馬力負(fù)載以利電力節(jié)省。
3、電控系統(tǒng)配載人機(jī)界面，油缸沖程150mm（沖程可設(shè)定）喉深600mm距離調(diào)整采用位置尺設(shè)計(jì)，間距、慢速位置，下限位置，使其操作準(zhǔn)確及簡單明了。
4、采用伺服馬達(dá)作動，收送料速度可設(shè)定快速調(diào)整、精準(zhǔn)度高可增加產(chǎn)量。
5、夾料挾持力足，由伺服馬達(dá)推送料，工作定位不脫落，穩(wěn)定性高。
使用范圍：方管、長方管、圓管小導(dǎo)管沖孔、型材沖孔。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
豫龍橋隧
超前小導(dǎo)管施工時，人工采用風(fēng)動鑿巖機(jī)沿隧道開挖線在隧道拱部鉆小導(dǎo)管孔，小導(dǎo)管孔的孔徑、孔深、外插角必須符合設(shè)計(jì)要求。把加工好的小導(dǎo)管送入孔內(nèi)，采用CS（水泥水玻璃）膠泥把小導(dǎo)管和巖石孔之間空隙封堵起來。在小導(dǎo)管端頭連接孔口閥及管路，和注漿機(jī)相連，對小導(dǎo)管進(jìn)行注漿。注漿材料采用水泥漿或水泥-水玻璃雙液漿。注漿結(jié)束后把小導(dǎo)管和鋼架焊接連接在一起，然后進(jìn)行下道隧道施工工序。
小導(dǎo)管安裝在現(xiàn)場由錘擊打入或鉆機(jī)頂入，要求頂入長度不小于設(shè)計(jì)長度的90%。小導(dǎo)管安裝完成后及時用高壓風(fēng)將鋼管內(nèi)的砂石吹干凈，并用塑膠泥封堵孔口及周圍裂隙，必要時在小導(dǎo)管附近及工作面噴射混凝土，以防止工作面坍塌。小導(dǎo)管安裝完成后及時報(bào)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理檢查簽認(rèn)。
