超前小導(dǎo)管簡介:
本部件為6米自動控制移位進給設(shè)備可以自動夾持 0-6000mm 長的工件按照加工程序自動實現(xiàn)等距、不等距精準進給,并有導(dǎo)軌導(dǎo)向、精密齒條傳動伺服電機驅(qū)動。送料機臺面配有可調(diào)中心高度的圓柱滾輪有效減輕工件在傳送過程中的傳送阻力和工件表面不被劃傷。
超前小導(dǎo)管應(yīng)用:
豫龍小導(dǎo)管沖孔機采用液壓驅(qū)動,送料、轉(zhuǎn)角均為伺服控制的數(shù)控立體沖孔機型。具有沖孔速度快、效率高,可實現(xiàn)單孔、雙孔及多孔沖孔,所有的程序編寫及輸入均直接在觸摸屏界面上進行,操作極為方便、快捷、準確。
湖南小導(dǎo)管沖孔機領(lǐng)域設(shè)備圖片
第一,多功能。數(shù)控型材自動打孔機可在任意規(guī)格、任意材質(zhì)的管材上一次成形多個任意形狀的孔目,管材壁可為任意厚度,孔中心距可任意調(diào)整。
第二,高精度。該打孔機由加工中心數(shù)控編程程序控圌制,加工而成的孔形平整且中心距準確。
第三,易操作。整機采用微電腦控圌制,操作簡便易學(xué)。
第四,超高效。該設(shè)備在單位時間內(nèi)能夠滿足大數(shù)量的開孔要求,效率大大高于傳統(tǒng)沖床。
第五,低成本。數(shù)控型材自動打孔機刃具耗能低,自動化運作更節(jié)省了大量人力,管材加工成本大大降低。
數(shù)控型材自動打孔機是目前行業(yè)內(nèi)先進的自動沖孔設(shè)備之一,其功能多、精度高、成本低,為管材加工帶來了極大的便利,實為現(xiàn)代加工業(yè)的重要功臣。
小導(dǎo)管設(shè)備要求:
廣東小導(dǎo)管成型機用量
功能特點:
1、人性化操作界面,僅需輸入產(chǎn)品的孔位坐標參數(shù)即可進行產(chǎn)品加工,無需專圌業(yè)人員編程。
2、控圌制系統(tǒng):觸圌摸屏操作界面+FATEK數(shù)字控圌制系統(tǒng)+臺圌灣圌臺達伺服系統(tǒng)。
3、加工范圍廣:通圌過更換模具可加工Ф3.5-Ф40mm的孔(具體可按客戶要求定制)。
4、本機能在復(fù)雜形狀的工件上加工全孔或半孔并實現(xiàn)自動開料。
5、本機可連續(xù)加工無限個孔,并可儲存100個以上產(chǎn)品加工參數(shù)。
6、產(chǎn)品檢索方面,可按序號檢索、編號檢索、亦可逐行檢索。
7、機床調(diào)整方便,換模迅速,可大大節(jié)省調(diào)機時間。
8、自動化加工產(chǎn)品一致性好,產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定。
9、該機型適用于任何等距離與不等距離孔距的工件沖孔開料。
小導(dǎo)管沖孔成品
產(chǎn)品型號 |
YLXZ-80 |
總功率 |
7.5Kw |
電壓 |
380V |
送料長度 |
6m |
送料次數(shù) |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
22次/分鐘-40次/分鐘 |
±0.2mm |
重量 | 2.5T |
外型尺寸(長×寬×高) |
7000*830*1600 |
湖南小導(dǎo)管沖孔機領(lǐng)域工作原理:
很多人覺得,選購小導(dǎo)管沖孔機是一個很復(fù)雜的工作,因為小導(dǎo)管沖孔機知道,我們需要選購的產(chǎn)品不論是從性能和特點都有著很多的要求。其實我們把這些問題想的有點太復(fù)雜了,選購沖孔機并不是那么困難的事情,只要我們能夠找到一定的方法,其實就很簡單了。今天呢,小導(dǎo)管沖孔機就給您搜集了一些關(guān)于小導(dǎo)管沖孔機的選購方法,掌握了這些方法其實選購小導(dǎo)管沖孔機就不是什么難事了。
產(chǎn)品價圌格承諾:
1、在同等競爭條件下,我公圌司在不以降低產(chǎn)品技術(shù)性能、更改產(chǎn)品部件為代價的基礎(chǔ)上,真誠以最優(yōu)惠的價圌格給貴方。
2、在保修期內(nèi)供方將免圌費維修和更換屬質(zhì)量原因造成的零部件損壞,保修期外零部件的損壞,提圌供的配件只收成本費,由需方人為因素造成的設(shè)備損壞,供方維修或提圌供的配件均按成本計。
小導(dǎo)管設(shè)備施工
鋼結(jié)構(gòu)加工廠成套設(shè)備
豫龍橋隧
根據(jù)設(shè)計并結(jié)合地形,超前小導(dǎo)管用于Ⅳ、Ⅴ級圍巖淺埋段及深埋破碎段,主要起保護施工作用,輔以注漿加固拱周軟弱巖體。小導(dǎo)管采用外經(jīng)42mm、壁厚3.5mm熱軋無縫鋼筋,鋼管前端呈尖錐狀,尾部焊上Φ6加勁筋,管壁四周鉆8mm壓漿孔,但尾部有1m不設(shè)壓漿孔。
某隧道采用超前支護方式對不良地質(zhì)進行預(yù)加固。對隧道自穩(wěn)時間小于完成支護所需時間的地段進行超前支護。對于隧道洞身Ⅴ級圍巖段一般采用小導(dǎo)管支護施工工藝進行超前支護。