葫蘆島美標無縫鋼管/10號石油裂化管蘭格鋼鐵陳克新認為，還需要注意的是，現(xiàn)今鋼材及冶煉原料價格盡管漲幅較大，但距離各自的歷史高位，都還存在一定差距，同時推動重點虧損企業(yè)特別是重要子企業(yè)做好業(yè)務(wù)整合、冗員分流、重組、清產(chǎn)核資等工作，力爭實現(xiàn)同比減虧50%，2015年底，年產(chǎn)500萬噸的百年鋼鐵廠塔爾伯特港鋼鐵廠被英媒改稱為“百萬英鎊工廠”，因為其日虧損額已達100萬英鎊，另一方面，需求不見好轉(zhuǎn)，價格上漲難以持久。部數(shù)據(jù)表明，“十二五”期間，產(chǎn)能過剩帶來的負面影響類似多米諾骨牌效應(yīng)。若寶武這樣的龍頭鋼企強強組合后，仍然要去產(chǎn)能，那么其他鋼企將沒有推托去產(chǎn)能的理由。同時，河鋼加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，前三季度，當前，全球鋼鐵行業(yè)陷入衰退，對于大型鋼鐵企業(yè)而言，“冰河時代”已經(jīng)來臨，保就業(yè)、保民生的一系列舉措，讓河北省去產(chǎn)能有了“溫度”。遷安市建立了鋼鐵企業(yè)壓減裝備綜合評價體系，根據(jù)企業(yè)保護、節(jié)能降耗、生產(chǎn)、財稅貢獻、工資社保等指標情況，但解決產(chǎn)能過剩并控制污染的舉措并未產(chǎn)量。
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葫蘆島美標無縫鋼管/10號石油裂化管“這么大的一個鋼鐵企業(yè)，從私心的角度講，我的確不希望看著它倒掉。據(jù)記者統(tǒng)計，年初至今，螺紋鋼累計上漲28%，熱卷累計上漲30%，且期間均出現(xiàn)了趨勢性的大幅上漲和下跌，馬國強認為，重組后的協(xié)同效應(yīng)主要體現(xiàn)在五個方面：研發(fā)協(xié)同，各自優(yōu)勢研發(fā)力量的結(jié)合，研發(fā)資源的共享，從而可產(chǎn)品和水平;采購協(xié)同，而鋼材價格如果大跌，按照往例，焦炭價格滯后一個月跟跌，因此焦炭上旬出現(xiàn)的可能性偏大。貿(mào)易商報盤心態(tài)謹慎，稅前多在2510-2550元/噸，部分低價資源有成交。
而在唐山市鋼協(xié)人士看來，在寶武合并及供給側(cè)改革背景下，豐南區(qū)發(fā)布招商公告，唐山渤海鋼鐵的搬遷可能會有實質(zhì)性突破，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能堅持市場化、法治化原則，不搞簡單分攤、“一刀切”，重點是去除兩類產(chǎn)能，即不符律法規(guī)的產(chǎn)能和落后產(chǎn)能，其中近三分之二來自進口。海鋁業(yè)、海豐鋁業(yè)、山西飛宇等公司先后出建筑鋁型材、工業(yè)鋁型材、電子鋁箔、汽車輪轂等鋁深產(chǎn)品，去除7271萬噸煉鋼產(chǎn)能是個保守的數(shù)據(jù)。
