在岸人民幣兌美元16:30收盤價(jià)報(bào)6.8290，較上一交易日跌25個(gè)基點(diǎn)，連跌五日。人民幣兌美元中間價(jià)調(diào)貶97個(gè)基點(diǎn)，報(bào)6.8193。
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道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，是單位、團(tuán)體、和個(gè)人有權(quán)利從事道路運(yùn)輸經(jīng)營活動的證明，既從事物流和貨運(yùn)站場企業(yè)經(jīng)營時(shí)必須取得的前置許可，物流公司根據(jù)經(jīng)營范圍的不同視當(dāng)?shù)卣咔闆r辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，有此證的公司方可有營運(yùn)的車輛，是車輛上營運(yùn)證的必要條件。道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證是地方道路運(yùn)輸管理局頒發(fā)的證件，有效期為4年到期需換證。
第1步：申請 申請人向縣級政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請，提交申請條件規(guī)定的相關(guān)材料并填寫申請表；
第2步：受理 區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請后，應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起20日內(nèi)審查完畢,做出許可或者不予許可的決定。予以許可的，向申請人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向申請人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書面通知申請人并說明理由。依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級機(jī)關(guān)的向申請人作出說明。[1]
各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局、委）：
現(xiàn)頒布新版《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》、《道路運(yùn)輸證》，自2005年12月1日起核發(fā)并開始使用，至2006年11月30日核發(fā)結(jié)束。在核發(fā)期間，新證、舊證同時(shí)有效，各地不得對未核發(fā)地區(qū)持舊證的車輛實(shí)施行政處罰。2006年12月1日起，舊證廢止。
為加快道路運(yùn)輸信息化步伐，各地應(yīng)積極推廣電子證件，有條件的地方，可按第二代身份證式樣制作《道路運(yùn)輸證》IC卡，便于實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)和信息共享。如推廣使用IC卡尚不具備條件，目前也可暫用電子標(biāo)簽技術(shù)作為過渡。電子證件與紙質(zhì)《道路運(yùn)輸證》同等有效。
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1經(jīng)濟(jì)參考報(bào)頭版刊文稱，盡管歷經(jīng)坎坷，A股市場還是最終納入了MSCI。這令不少投資者憧憬：加入國際市場可能給A股帶來增量資金。成功加入MSCI固然可喜，但目前其權(quán)重尚不能同中國市場體量相匹配，這反映出，當(dāng)前A股市場在市場化和法治化方面，仍然還有很長的路要走。加入MSCI，既不是我們改革的目標(biāo)，當(dāng)然也不會是改革的終點(diǎn)。
