1.壓縮空氣用途。
2.最低使用壓力。
3.尖端與離峰的需求風(fēng)量。若最高與最低使用壓力差達(dá)3bar時，就必須考慮"高低壓分流"，然后根據(jù)尖、離峰的負(fù)擔(dān)變化來選擇不同機(jī)型的空壓機(jī)，如"基載"使用離心式(單機(jī)>75CMM)或螺
旋式(單機(jī)<60CMM)："變動負(fù)載"使用高壓空氣機(jī)與大型儲氣桶來因應(yīng)。
4.依據(jù)不同的用氣質(zhì)量選用與配置不同形式與等級的干燥機(jī)與精密過濾器，過好的質(zhì)量浪費能源，不足的質(zhì)量影響制程，必須慎重考慮。
5.空壓機(jī)的控制技術(shù)日新月異，"多機(jī)連鎖"、"變頻變速"及"遠(yuǎn)程監(jiān)控"等技術(shù)，能有效抑制離心式的BOV及螺旋式的空車?yán)速M(節(jié)約電費25-40%)，減少備機(jī)容量與投資(15-30%)，穩(wěn)定
供氣壓力(正負(fù)0.1bar)。
6.運轉(zhuǎn)效率不能只比較型錄上的標(biāo)稱馬力與風(fēng)量，重點是實際的"性能曲線"與"每馬風(fēng)量"。
7.安裝考慮機(jī)房空間的大小，通風(fēng)條件、噪音隔絕、廢熱、廢水回收等都引響能源的使用。此外，"集中式"比"分布式"有較低的安裝、保養(yǎng)與控制成本，也可以減少外圍設(shè)備。 區(qū)域市場 8.至于，冷卻方法有氣冷與水冷兩種，氣冷是不必額外投資冷卻塔雨水，但必須有良好的通風(fēng)：水冷是運轉(zhuǎn)溫度不受環(huán)境的影響，有利空壓機(jī)的壽命，唯有結(jié)冰爆裂與阻塞的缺點。
9.電源規(guī)劃電壓需求與電壓降的穩(wěn)定必須要求，離心機(jī)通常為高電壓，完全不能移動，啟動時對電網(wǎng)會造成沖擊，應(yīng)該保持經(jīng)常性運轉(zhuǎn)。
10.維護(hù)機(jī)房要有適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)空間及必需的吊運設(shè)施與出入信道，工程人員與保養(yǎng)也應(yīng)該施予不同的維修專業(yè)訓(xùn)練
近年來，我國氣動工具發(fā)展快速，越來越多的商家們看好氣動工具市場。以前大部分產(chǎn)品主要從美國、德國、日本等國家引進(jìn)，五金市場上的產(chǎn)品主要以我國臺灣產(chǎn)品居多。而現(xiàn)在我國內(nèi)地的生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步，像溫州，上海一些企業(yè)紛紛推出了氣動工具產(chǎn)品。而且氣動工具使用范圍也很廣，廣東、上海、江蘇、福建等沿海省市的裝配業(yè)、機(jī)械業(yè)、運輸業(yè)以及永康的滑板車、電動自行車、摩托車裝配還有氣動修理廠和一些流水線工作的企業(yè)和廠家都紛紛使用了氣動工具。
各項優(yōu)勢明顯
電動工具和氣動工具相比較而言，首先在工作能力方面。氣動工具通過供氣閥手柄的操作以及調(diào)整調(diào)節(jié)閥可以很簡單地進(jìn)行，轉(zhuǎn)速范圍上能提供更多級別的選擇。在同樣輸出功率的情況下，與電動工具相比小型輕量，氣動工具更適合長時間工作，而不會出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象。且即使壓縮空氣發(fā)動機(jī)發(fā)生超負(fù)荷現(xiàn)象，工具僅僅是停止轉(zhuǎn)動，一旦超負(fù)荷現(xiàn)象解除則重新恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。
其次環(huán)境適用能力方面。氣動工具耐水性能更強(qiáng)。浸水雖然對工具有害，但不會像五金電動工具可能產(chǎn)生電火花，引發(fā)危害。而且由于氣動工具可以使用內(nèi)燃機(jī)氣泵，可以適應(yīng)各種不良或惡劣的環(huán)境。
最后在經(jīng)濟(jì)性方面。電動工具初期投資較低，但長期使用能源消耗較高，且工具維修、更換所需成本也較高。氣動工具初期投資需要建立空壓管路設(shè)備，但長期使用在能源消耗與工具維護(hù)上成本較低。
產(chǎn)品發(fā)展趨勢
氣動工具的用途與電動工具一樣，甚至有過之而無不及，它機(jī)身小巧玲瓏，壽命長，安全性高，并且更能節(jié)省能源。就目前的總體情況而言，它的品種規(guī)格也較為齊全，如有風(fēng)鑿、槍鉆、拋光機(jī)、沖擊扳手等，但由于它的市場價位總的來說要比電動工具高，這也成為了氣動工具沒有普遍被運用起來的主要原因之一。但據(jù)經(jīng)營戶介紹，隨著國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的不斷提高和成熟，氣動工具的價格將逐漸下降。
氣動工具主要組成部件之一，主要有氣動馬達(dá)及動力輸出齒輪組成，它依靠高壓力的壓縮空氣吹動馬達(dá)葉片而使馬達(dá)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，對外輸出旋轉(zhuǎn)運動，并通過齒輪帶動整個作業(yè)形式轉(zhuǎn)化部分運動。按定子與轉(zhuǎn)子是否同心，氣動馬達(dá)可分為同心馬達(dá)和偏心馬達(dá);按進(jìn)氣孔的數(shù)量多少，可分為單進(jìn)氣孔馬達(dá)、雙進(jìn)氣孔馬達(dá)和多進(jìn)氣孔馬達(dá)等。國際模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝分析指出，隨著生產(chǎn)自動化程度的不斷提高，氣動技術(shù)應(yīng)用面迅速擴(kuò)大、氣動產(chǎn)品品種規(guī)格持續(xù)增多，性能、質(zhì)量不斷提高，市場銷售產(chǎn)值穩(wěn)步增長。
貼牌現(xiàn)象嚴(yán)重
我國是五金工具的生產(chǎn)和出口大國，其中，在全球銷售的電動工具中，絕大部分是從我國生產(chǎn)并出口的，我過已經(jīng)成為世界主要的電動工具供應(yīng)商。雖然我國五金工具產(chǎn)業(yè)規(guī)模較大，但由于技術(shù)創(chuàng)新能力偏弱、市場結(jié)構(gòu)過于單一、品牌影響力較弱等因素，許多五金工具生產(chǎn)企業(yè)往往缺乏核心競爭力，難以做大做強(qiáng)。
近年來，氣動工具產(chǎn)品需求很旺盛，令人欣喜，特別是禮品工具套裝的出現(xiàn)，再次為氣動工具行業(yè)指明了一條新的道路，但每一個行業(yè)的發(fā)展都不是完美的，都具有兩面性，還存在一些不足的地方。
行業(yè)龍頭帶動作用不強(qiáng)。氣動工具產(chǎn)業(yè)龍頭骨干企業(yè)在國內(nèi)外市場技術(shù)、產(chǎn)業(yè)總體競爭力等優(yōu)勢不明顯;市場結(jié)構(gòu)過于單一。氣動工具主要業(yè)務(wù)來自外貿(mào)訂單，出口依存度過高，在國際金融危機(jī)引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響下，這些企業(yè)出口市場急劇萎縮;品牌建設(shè)相對滯后。氣動工具大部分企業(yè)靠貼牌生產(chǎn)，缺少知名度和核心競爭力。
