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產(chǎn)品簡介
骨架密封和填料密封
骨架密封和填料密封
產(chǎn)品價格:¥1000
上架日期:2018-04-09 20:14:41
產(chǎn)地:河北泊頭
發(fā)貨地:河北泊頭
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詳細說明

    骨架密封和填料密封

    骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧,密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。

    相關標簽:骨架密封填料密封

    骨架密封和填料密封詳細說明:

      骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧,密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

    密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個新月面,防止了工作介質的泄漏,從而實現(xiàn)旋轉軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。

    因此,在安裝時,必須在密封圈上涂些油,同時保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會把潤滑油從軸上排干,也會導致密封唇的過度磨損。在運轉中,殼體內的潤滑劑微微滲出一點,以達到在密封面處形成油膜的狀態(tài)最為理想.

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