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產品簡介
浙江注漿制漿一體機多少錢
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產品價格:
上架日期:2017-07-15 07:28:48
產地:河南新鄉(xiāng)
發(fā)貨地:河南新鄉(xiāng)
供應數(shù)量:不限
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詳細說明

    為提高鐵路隧道襯砌質量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,確保鐵路隧道運營安全,豫龍橋隧歷經3個多月試驗探索,研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。

    浙江注漿制漿一體機多少錢

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    按注漿目的主要分為帷幕注漿、固結注漿、接觸注漿、接縫注漿和回填注漿等。
    1、帷幕注漿。帷幕注漿是用漿液注入巖體或土層的裂隙、孔隙,形成防水幕,以減小滲流量或降低揚壓力的注漿。
    2、固結注漿。用漿液注入巖體裂隙或破碎帶,以提高巖體的整體性和抗變形能力的注漿。
    3、接觸注漿。通過漿液注人混凝土與基巖或混凝土與鋼板之間的縫隙,以增加接觸面結合能力的注漿。
    4、接縫注漿。通過埋設管路或其他方式將漿液注入混凝土壩體的接縫,以改善傳力條件增強壩體整體性的注漿。
    5、回填注漿。用漿液填充混凝土與圍巖或混凝土與鋼板之間的空隙和孔洞,以增強圍巖或結構的密實性的注漿。


    結構及特點:
    該泵結構新穎、構思獨特;避免了灌注稠漿較困難的不足,使用安全方便、效率高。本機主要由攪拌機構、增壓機構及電控系統(tǒng)等組成,其特點如下:
    1、操作維護簡單,可靠性高,采用進口電器配置,綜合維護費用低,灌漿效率高。
    2、整機結構緊湊,輪式設計、移動方便,灌漿泵廠家直銷,售后有保障。
    3、自帶攪拌機構、攪拌和注漿可同時工作,提高工作效率;攪拌機構有自動和手動攪拌兩種功能。
    4、灌漿液水灰比范圍大,可連續(xù)輕松攪拌、輸送及灌注水泥漿、砂漿、灰漿、灌漿料等,特別適宜高濃度設計要求的稠漿。
    5、可灌注漿液灰比、骨料砂漿粒徑范圍寬,易損件-定子耐磨性好。
    6、壓力穩(wěn)定,無脈沖,可連續(xù)灌漿,避免了活塞泵過大的瞬時脈動壓力。
    7、被動升壓,當漿液灌滿后,壓力逐漸升高,便于控制和保持灌漿壓力。
    8、螺旋傳動,壓力可調,灌漿壓力達到設計壓力后,可反轉卸壓。
    9、配合外加劑泵,可實現(xiàn)雙液灌注漿,外接空壓機及噴槍,可實現(xiàn)水泥砂漿、草籽等漿體噴涂/噴播施工作業(yè)。

    產品圖片

    產品圖片


    技術參數(shù)

    項目

    攪拌桶

    雙缸注漿

    容量(L

    400

    /

    水灰比

    0.51

    /

    制漿時間(min

    3

    /

    額定功率(kw

    7.5

    5.5

    工作壓力(Mpa

    /

    4

    水平輸送(m

    /

    180

    垂直輸送(m

    /

    50


    豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設備為浙江注漿制漿一體機多少錢,該機采用雙層設計,上層制漿,下層拌漿,前端壓漿,實現(xiàn)一臺設備“打天下”,減少設備投入的同時,提高注漿工效2倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。


    新工藝的推行,將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉變?yōu)榍捌谫|量通病預防,將隱蔽的缺陷工程轉變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ,為我國高鐵隧道建設質量保駕護航,也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質量保障。

    施工現(xiàn)場

    施工現(xiàn)場

    非軌道式標準版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補加固注漿施工。


    工作原理


    電機通過減速機驅動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉,推動活塞前進,回程由彈簧使活塞復位,形成活塞的往返行程;钊诜党虝r工作缸和閥室相對形成真空,上閥 球下落,上閥室關閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內壓力上升,下閥球下落,下閥室關閉,上閥 球升起,上閥室打開,活塞缸將工作缸及閥室內的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復,將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。


    劈裂注漿是指在注漿壓力作用下,向鉆孔泵送不同類型的流體,以克服地層的初始應力和抗拉強度,引起巖石和土體結構的破壞和擾動,使其垂直小主應力的平面上發(fā)生劈裂,使地層中原有的裂隙和孔隙張開,漿液的可灌性和擴散距離增大,而所用的注漿壓力相對較高。 適用條件:劈裂注漿法既可應用于滲透性較好的砂層,又可應用于滲透性差的粘性土層。實踐表明,對于軟塑、流塑粘粘土地層,由于地層透水性差,有時滲透注漿或壓密注漿都難以達到理想效果,而劈裂注漿可利用其液壓在地層中產生劈裂孔隙,改善地層的可注性,從而達到注漿加固的要求。


    應用范圍
    結構簡介
    本機主要由機架、傳動系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護系統(tǒng)等組成。機架為角鋼和板材焊接而成的整體式結構,具有較好的剛性。機架底部裝有膠輪,便于移動。


    傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成,結構緊湊,安裝維護方便。

    泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機構、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。

    電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成,其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
    安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器(如帶變頻器則直接由變頻器內置保護功能完成,可能無此保護裝置)及卸料閥等組成。


    新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司已負責了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安太焦、京霸等項目的等產品的生產與供應、混凝土耐久性修補、修復與保護;承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工;衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術服務。與中鐵一至十局中鐵建十一二十五局、中國建筑、中國交通建設等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關系,產品質量及技術服務均受到一致肯定與好評。


    豫龍橋隧秦經理為您服務: 186  3910  6370



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