上海豹羅10kw靜音柴油發(fā)電機
發(fā)電機組除了低油耗、低排放、低噪音、結(jié)構(gòu)緊湊等特點外，該機組還具有高度的承受加載能力、快捷和可靠的冷啟動性能，運行費用低。功率范圍1-500KW。因久保川柴油發(fā)動機性能可靠、綠色環(huán)保、馬力強勁、人性化的安全設(shè)計和遍布世界各地的服務網(wǎng)點深受全球用戶的青睞. 著眼于未來,推出了新一代電站用柴油發(fā)動機，該機型在安全性、營運效益等方面均屬世界領(lǐng)先地位，豹羅動力具有在相同的排量下，能有更高的輸出功率及更好的環(huán)保性能。
上海豹羅10kw靜音柴油發(fā)電機
小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展：排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準
??傳統(tǒng)上，柴油發(fā)動機由于比較笨重，升功率指標不如汽油機(轉(zhuǎn)速較低)，噪聲、振動較高，炭煙與顆粒(PM)排放比較嚴重，所以一直以來很少受到轎車的青睞。但隨著近年來柴油機技術(shù)的進步，特別是小型高速柴油發(fā)動機的新發(fā)展，一批久保川的技術(shù)，例如電控直噴、共軌、渦輪增壓、中冷等技術(shù)得以在小型柴油發(fā)動機上應用，使原來柴油發(fā)動機存在的缺點得到了較好的解決，而柴油機在節(jié)能與CO2排放方面的優(yōu)勢，則是包括汽油機在內(nèi)的所有熱力發(fā)動機無法取代的，因此，小型高速柴油發(fā)動機，其排放已經(jīng)達到歐洲III號的標準，成為“綠色發(fā)動機”，目前已經(jīng)成為歐美許多新轎車的動力裝置，可以預見，我國將出現(xiàn)越來越多的柴油轎車。
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以下技術(shù)參數(shù) |
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產(chǎn)品型號：YOMO-10GT |
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發(fā)電機參數(shù) |
柴油發(fā)動機參數(shù) |
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·額定功率KW |
10 |
·發(fā)動機品牌 |
久保川 |
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·備用功率KW |
11 |
·發(fā)動機型號 |
YO-292 |
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·額定頻率HZ |
50 |
·冷卻方式 |
空氣冷卻 |
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·額定電壓V |
220/380 |
·額定轉(zhuǎn)速r/min |
3000 |
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·啟動方式 |
電啟動 |
·燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) |
雙缸、直噴、風冷 |
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·機構(gòu)類型 |
靜音式 |
·進氣方式 |
自然吸氣 |
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·功率因素 |
1.0 |
·控制裝置 |
ECU |
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·相 數(shù) |
單/三相 |
·油箱容量L |
25 |
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·燃油型號# |
0#、-10#柴油 |
·機油容量L |
2.27 |
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·直流輸出（V-A） |
12-8.3 |
·過載能力% |
100 |
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·電機類型 |
永磁變頻電機 |
·調(diào)速方式 |
自動調(diào)速 |
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·機器油耗G/KW.H |
200（滿載） |
·壓縮比 |
19:1 |
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·工作時間H |
8~12 |
·絕緣等級 |
F |
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·靜聲裝置 |
工業(yè)級靜聲器 |
·工作溫度范圍°C |
-40°C、-50°C |
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整體外形及重量噪音 |
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尺寸（不帶輪子） |
長mm |
800 |
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寬mm |
600 |
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高mm |
750 |
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整機凈重KG |
195 |
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7m/db(A)3000rpm(min-1) |
62-68 |
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標準配置： |
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燃油表 |
機器油耗 |
自動電磁控油裝置 |
四大保護裝置 |
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輸出指示燈 |
電壓表 |
過熱保護 |
啟動蓄電池及連接電纜 |
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選裝配置： |
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雙層靜音器 |
工業(yè)隔音海綿 |
自適應高原用增壓器 |
ATS自動切換裝置 |
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隨機配件及售后服務： |
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說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包: |
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整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢 |
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a.保修階段：機器驗收合格后，進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題，我方負責免費維修及系統(tǒng)調(diào)試，直至達到要求。(質(zhì)保一年) |
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b.維護階段：保修結(jié)束后，我公司將對機器實施終身維修計劃，對于由于工作人員操作不當?shù)热藶橐蛩卦斐傻臋C器損壞，我方只收取配件適當?shù)馁M用予以維修恢復，(終生維護) |
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c.電話支持：在使用過程中如發(fā)生故障或遇到技術(shù)問題，為了提高維修效率，可以電話解決的緊急問題，我們將盡一切可能通過電話方式排除故障，撥打支持熱線，進行技術(shù)咨詢及設(shè)備報修。 |
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