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山東博創(chuàng)土工材料有限公司是專業(yè)的土工材料供應(yīng)商，集土工合成材料研究、開發(fā)、生產(chǎn)和售后服務(wù)于一體的綜合型土工材料企業(yè)。公司坐落在美麗的泰山腳下，交通運(yùn)輸便利。工廠擁有多條先進(jìn)生產(chǎn)水平的土工材料生產(chǎn)線。整合土工材料前沿技術(shù)，堅(jiān)持強(qiáng)硬的技術(shù)后盾，嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，提供高品質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。合理的價(jià)格、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、客戶的滿意始終是我們永恒的追求。 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用不限于包括電廠、航道、港口、機(jī)場(chǎng)、隧道、垃圾填埋場(chǎng)、水庫(kù)大壩、渠道防滲等水利、鐵路、公路工程在內(nèi)的多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)多個(gè)基礎(chǔ)建設(shè)的工程中獲得良好應(yīng)用，其多項(xiàng)產(chǎn)品已在非洲、東南亞、北美、歐洲等地區(qū)得到廣泛應(yīng)用。togongmopifa.com土工膜批發(fā)館網(wǎng)歡迎您！——————————生產(chǎn)部經(jīng)理王總：15953811333系技術(shù)總監(jiān)專業(yè)專注值得信賴！——————————公司主要生產(chǎn)土工材料系列產(chǎn)品：隧道防水板（eva防水板）、無(wú)紡?fù)凉げ?、HDPE防水板、復(fù)合土工膜、HDPE/EVA防水板、復(fù)合排水網(wǎng)、塑料排水板、蓄排水板、塑料盲溝、生態(tài)袋、植草格等土工材料。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，為包括南水北調(diào)、達(dá)成鐵路、成南高速、綿遂高速、長(zhǎng)河壩水電站、南涪鐵路、巴南高速、錦屏水電站、大麗鐵路、達(dá)陜高速、成渝客專、湘桂鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施，提供了優(yōu)質(zhì)的土工材料，贏得了客戶的廣泛贊譽(yù)。博創(chuàng)土工材料有限公司擁有一流的土工材料專家、管理、技術(shù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)，公司率先在業(yè)內(nèi)建立了完善的技術(shù)培訓(xùn)體系、服務(wù)質(zhì)量體系，保證我們服務(wù)的客戶能夠得到標(biāo)準(zhǔn)、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)的工程材料。

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HDPE土工膜施工包括以下工序： ——————————準(zhǔn)備工作→鋪設(shè)→拼接→質(zhì)量檢查→回填土料。 ⑴ 準(zhǔn)備備工作。要求清除地面一切尖硬物質(zhì)，作好排滲設(shè)施，挖好錨固溝。準(zhǔn)備好土工膜，盡量用寬幅膜，或先按要求尺寸焊拼好，卷在鋼管上，妥運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)備用。土工膜施工所采用的施工機(jī)械有擠壓焊機(jī)、雙軌熱熔焊機(jī)、熱風(fēng)焊接槍、電(手)動(dòng)縫紉機(jī)等;試驗(yàn)設(shè)備有拉力計(jì)，壓力計(jì)、氣泵等。 ⑵ 在平地上鋪放，借拖拉機(jī)或人工展放，在坡面上借卷?yè)P(yáng)機(jī)從坡頂徐徐反滾至坡底，將其固定。鋪膜時(shí)注意張弛適度，要求土工膜與墊層結(jié)合面務(wù)必吻合平整，避免人為和施工機(jī)械的損傷。 ⑶將HDPE膜拉平對(duì)齊與基面貼實(shí)且自然松弛無(wú)褶皺。寬度為800mm且上下一致。擦凈HDPE膜面上的塵土，特別是兩塊材料搭焊處須處理干凈，以免影響焊接質(zhì)量。 ⑷焊接前先做小樣，用雙軌焊機(jī)對(duì)兩塊HDPE膜進(jìn)行焊接試驗(yàn)。試焊接1m長(zhǎng)的兩塊HDPE膜樣品，并對(duì)試樣焊縫作現(xiàn)場(chǎng)撕拉檢驗(yàn)，焊縫不被撕拉破壞而母材被撕裂為合格焊縫;焊縫不得出現(xiàn)虛焊、漏焊或超量焊現(xiàn)象。焊工須持證上崗。 ⑸采用雙軌焊機(jī)進(jìn)行HDPE膜大面對(duì)焊搭接，局部無(wú)法焊牢的部位(如陰陽(yáng)角部位)或施工冷縫采用吹塑焊槍焊接，焊縫為對(duì)焊搭接雙焊縫，搭接長(zhǎng)度不小于80rnm。HDPE膜在壩面上可用螺栓或預(yù)埋件吊帶固定在壩體上。壩面HDPE膜與壩體固定連接點(diǎn)應(yīng)為T字形，不允許做成十字形，T字形接頭必須采用母材補(bǔ)疤，補(bǔ)疤尺寸300mm×300mm，在疤的焊接邊緣應(yīng)修圓直角。 ⑹拼接質(zhì)量檢查及測(cè)試：可以先做目測(cè)檢查，即檢查縫有無(wú)疏漏，有無(wú)燙損，有無(wú)褶皺和是否均勻，然后借儀器檢漏。

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什么是土工格室 土工格室是由強(qiáng)化的HDPE片材料，經(jīng)高強(qiáng)力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)土工格室。 ——————————土工格室有哪些特性 1、具有伸縮自如，運(yùn)輸可縮疊，施工時(shí)可張拉成網(wǎng)狀，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，構(gòu)成具有強(qiáng)大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。 2、材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能穩(wěn)定、耐光氧老化、耐酸堿，適用于不同土壤與沙漠等土質(zhì)條件。 3、較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用。 4、改變土工格室高度、焊距等幾何尺寸可滿足不同的工程需要。 5、伸縮自如，運(yùn)輸體積小；聯(lián)接方便、施工速度快。 ——————————土工格室的工程應(yīng)用 1、 處理半填半路基 在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度不得小于1M時(shí)，分期修建或改建公路加寬時(shí)，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺(tái)階，高等級(jí)公路臺(tái)階寬度一般為2M，在每層臺(tái)階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。 2、 風(fēng)沙地區(qū)路基 風(fēng)沙地區(qū)路基應(yīng)以低路堤為主，填土高度一般不就小于0.3M.由于風(fēng)沙地區(qū)路基修筑的低路基及重承載的專業(yè)要求，采用土工格室可以對(duì)松散填料起到側(cè)限作用，在有限的高度內(nèi)保障路基具有高的剛度和強(qiáng)度，以承受大型車輛的荷載應(yīng)力。 3、 臺(tái)背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的實(shí)現(xiàn)臺(tái)背加筋的目的，土工格室與填料間可以產(chǎn)生足夠的摩擦力，有效減少路基與構(gòu)造物間的不均勻的沉降，最終才能有效緩解“橋臺(tái)跳車”病害對(duì)橋面的的早期沖擊破壞。 4、多年凍土地區(qū)路基 在多年凍土地區(qū)修筑填方路基，應(yīng)達(dá)到最小填土高度，以防止發(fā)生翻漿或引起凍層上限下降，致使路堤發(fā)生過(guò)量沉降。土工格室特有的立面加筋效應(yīng)和有效的落實(shí)的整體側(cè)限性，可以在最大程度上確保在某些特殊地段的最小填土高度，并使填土具有高品質(zhì)的強(qiáng)度和剛度。 5、 黃土濕陷路基處理 對(duì)于高速公路和一級(jí)公路通過(guò)濕陷性黃土和壓縮性較好的黃土地段時(shí)，或高路堤的地基允許承載力低于車輛協(xié)力荷載和路堤自重的壓力時(shí)，還應(yīng)按承載力要求對(duì)路基進(jìn)行處理，這時(shí)土工格室的優(yōu)越性就彰現(xiàn)無(wú)疑了。 6、 鹽漬土、膨脹土 采用鹽漬土，膨脹土修筑的高速公路，一級(jí)公路，路肩及邊坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中最優(yōu)異的一種，而它具有優(yōu)良的耐腐蝕性，完全可以滿足在鹽漬土，膨脹土修筑高等公路的要求。

公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地重點(diǎn)工程中，如：三峽工程、南水北調(diào)工程、引黃工程、德商高速公路、膠濟(jì)鐵路、京滬高速（山東段）、武廣鐵路、濰坊學(xué)院人工湖、張承高速、平定高速公路、北京圓明園防滲工程、溫福鐵路、茌平氧化鋁防滲工程、廣西鋁業(yè)、河南垃圾填埋場(chǎng)等大型工程。經(jīng)工程單位使用證明，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、可靠、施工方便，價(jià)格合理，售后服務(wù)好，得到廣大客戶的一致好評(píng)。同時(shí)出口澳大利亞、瑞典、日本、印尼等十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，深受外商表睞。 ——————————博創(chuàng)土工，以最誠(chéng)摯的熱情服務(wù)每一個(gè)客戶！博創(chuàng)土工（www.tugongmopifa.com）誠(chéng)（www.fangshenmochangjia.com）信！

穩(wěn)增長(zhǎng)”引擎作用，有望保持較高的增速，這也將帶動(dòng)建筑材料投資的平穩(wěn)增長(zhǎng)。日前，人部部長(zhǎng)尹蔚民表示，推動(dòng)養(yǎng)老保險(xiǎn)基金的投資運(yùn)營(yíng)。已經(jīng)作出決定，現(xiàn)在已經(jīng)有8個(gè)省份的養(yǎng)老保險(xiǎn)基金部分結(jié)余資金委托全保障基金理事投資運(yùn)營(yíng)，規(guī)模有4000多億元。但從已披露的今年三季度報(bào)看，養(yǎng)老金還暫時(shí)沒(méi)有在股票中“露臉”?！拔茵B(yǎng)老保險(xiǎn)的投資開始放開，但是資金的統(tǒng)籌和較為復(fù)雜的質(zhì)決定了目前很難進(jìn)行完全的投資