遵義橋梁專用鋼筋頭部加粗機(jī)報(bào)價(jià)幾何呼倫貝爾鋼筋螺紋連接鋼筋鐓粗機(jī)，采用先進(jìn)液壓系統(tǒng)和電動(dòng)結(jié)構(gòu)，新產(chǎn)品、新技術(shù)，只需按上一個(gè)電源按扭，整體鐓粗工作完成，加工精度高，質(zhì)量。 鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4-6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實(shí)際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實(shí)驗(yàn)檢測(cè)全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程。
②不合格的鐓粗頭，應(yīng)及時(shí)割除重新鐓粗，不得對(duì)鐓粗頭進(jìn)行二次鐓粗。③鐓粗頭的基圓直徑應(yīng)大于絲頭螺紋外徑，長(zhǎng)度應(yīng)大于1／2套筒長(zhǎng)度，并應(yīng)在絲頭作出明顯標(biāo)記，過度段坡度應(yīng)≤1：3。④鋼筋絲頭的螺紋應(yīng)與連接套筒的螺紋相匹配，公差帶應(yīng)符合GB／T197（普通螺紋公差與配合的要求）。
其國(guó)產(chǎn)設(shè)備約占40%，臺(tái)灣設(shè)備占50%，進(jìn)口（歐美，日本）設(shè)備約占10%；常見缺陷有尺寸和形位公差超差，頭部折迭，螺紋流線鐓斷，齒部皺紋和裂紋等。通過對(duì)比分析可以看出，在鋼筋機(jī)械連接技術(shù)中，“冷擠壓鋼筋連接技術(shù)”質(zhì)量穩(wěn)定可靠，鋼筋的適應(yīng)性強(qiáng)，但接頭成本高，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大；“錐螺紋連接技術(shù)”操作簡(jiǎn)單，施工速度快，但是接頭性能等級(jí)較低，質(zhì)量不穩(wěn)定。被調(diào)查公司的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備對(duì)工人素質(zhì)和責(zé)任心以及現(xiàn)場(chǎng)管理要求較高；“鐓粗直螺紋連接技術(shù)”性能等級(jí)高。池州隧道用鋼筋冷鐓機(jī)哪有賣主要分為單缸鐓粗機(jī)、雙缸鐓粗機(jī)，主要用于建筑工程帶肋鋼筋頭部鐓粗，是實(shí)現(xiàn)鋼筋連接的關(guān)鍵設(shè)備。該設(shè)備是用于鋼筋連接工程中為確保連接質(zhì)量，它的主要功能是把建筑用螺紋鋼筋頭部擠壓墩粗，達(dá)到增加鋼筋頭部直徑的目的，增大抗拉強(qiáng)度。本機(jī)操作簡(jiǎn)單、速度快、加工質(zhì)量高。
結(jié)構(gòu)原理：鋼筋直螺紋鐓粗機(jī)，由機(jī)架、夾緊鉗、導(dǎo)軌、滑板、擺線針輪減速機(jī)、剝肋滾軋頭、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)、行程限位機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電器控制箱、控制系統(tǒng)等部分組成。
(2)翻樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，按該工程層高，及時(shí)調(diào)整好切斷鋼筋的長(zhǎng)度，確定下料長(zhǎng)度，以免接頭過于集中而影響操縱，并將接頭位置安裝在受力較小的區(qū)段。2.施工工藝(1)工藝原理鐓粗直螺紋工藝是先利用冷鐓機(jī)將鋼筋端部鐓粗，再用套絲機(jī)在鋼筋端部的。
單缸鋼筋鐓粗機(jī)參數(shù)
1.適用鋼筋直徑12-32Ⅱ-Ⅲ級(jí)建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機(jī)總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長(zhǎng)*寬*高）
7.整體凈重560Kg
銷售經(jīng)理：四公司經(jīng)理
咨詢電話：13665653279
VX:136-6565-3279
雙缸鐓粗機(jī)技術(shù)參數(shù)
適 應(yīng) 范 圍： 本機(jī)可鐓粗Φ12-Φ32mm的II、III級(jí)建筑鋼筋；
流 量： 4.0L/min
額 定 壓 力： 31.5Mpa
電 機(jī) 總 功 率： 7.5kw
活 塞 行 程： 105mm
鐓 粗 力： 3000KN
油缸 工作行程： 150mm
外 形 尺 寸 ： 長(zhǎng)1300mm*寬830mm*高1350
（卸壓力表1200mm
額定電壓/頻率： 380V/50Hz
總 重 量 約： 900kg。
泵 站 方 式： 內(nèi)涵式液壓泵站
屬 性： 冷鐓
鐓 粗 長(zhǎng) 度： 3.5cm以上
滾壓直螺紋連接接頭：通過鋼筋端頭直接滾壓或擠（碾）壓肋滾壓或剝肋后滾壓制作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。其基本原理是利用了金屬材料塑性變形后冷作硬化增強(qiáng)金屬材料強(qiáng)度的特性，而僅在金屬表層發(fā)生塑變，冷作硬化，金屬內(nèi)部仍保持原金屬的性能，因而使鋼筋接頭與母材達(dá)到等強(qiáng)。
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經(jīng)過二十年的研發(fā)及市場(chǎng)推廣，聯(lián)塔盛通系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)礦山開采行業(yè)以及路橋建設(shè)領(lǐng)域，成為各類礦山公司以及各大建筑公司緊密的合作伙伴。其“新型冷彎設(shè)備”和“新型劈裂機(jī)”更為行業(yè)產(chǎn)品，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工在原有設(shè)備基礎(chǔ)上做了專業(yè)的改良并申請(qǐng)了多項(xiàng)專利技術(shù)，冷彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)了一次成型、永不變形。“新型劈裂機(jī)”實(shí)現(xiàn)了高效率、無污染、安全生產(chǎn)，無粉塵等一系列指標(biāo)，受到市場(chǎng)青睞，成為后來者相繼模仿的標(biāo)準(zhǔn)。
聯(lián)塔盛通倡導(dǎo)合作共贏、開放包容的產(chǎn)品開發(fā)思路和經(jīng)營(yíng)理念，首先保障用戶及合作伙伴的利益訴求，然后才會(huì)考慮員工及股東的利益，愿意通過自身的努力為廣大納稅人及合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值。
近年來，國(guó)內(nèi)外鋼筋機(jī)械連接的發(fā)展趨勢(shì)是不斷提高接頭的質(zhì)量和性能等級(jí)以及連接的方便性，穩(wěn)定性。不少專家預(yù)測(cè)，隨著技術(shù)的發(fā)展，冷擠壓會(huì)因?yàn)槠洳僮鞯牟环奖阈远饾u減少市場(chǎng)份額，錐螺紋將會(huì)逐漸淘汰，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導(dǎo)型的鋼筋機(jī)械連接型式。特別是隨著WTO的加入，進(jìn)口III級(jí)鋼材的不斷增加，鋼筋的可焊性較差，也不適合鐓粗操作，滾軋直螺紋便成了好的選擇。現(xiàn)場(chǎng)只需將帶螺紋的鋼筋利用連接套筒旋轉(zhuǎn)鋼筋或直接旋轉(zhuǎn)連接套筒，達(dá)到規(guī)定的牙數(shù)連接質(zhì)量就可。施工質(zhì)量檢查目測(cè)即可，力學(xué)性能按規(guī)定進(jìn)行抽樣試驗(yàn)。接頭拼接時(shí)可借助普通管鉗扳手使兩個(gè)絲頭于套筒中央位置頂緊。拼接完成的接頭，套筒每邊應(yīng)落在絲頭標(biāo)色線上，或不得有兩扣以上的完整絲扣外露；加長(zhǎng)形接頭的絲扣數(shù)不受限制，但應(yīng)有旋入量的明顯標(biāo)記。運(yùn)城鋼筋頭部加粗機(jī)分為單缸的和雙缸的
