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程力汽車公司專業(yè)生產(chǎn)流動加油車、運油車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、斯太爾運油車、紅巖運油車、半掛油罐車、保溫車、瀝青運輸車、黃磷運輸車、液態(tài)食品運輸車；為您提供油罐車圖片、油罐車配件，最優(yōu)的油罐車價格。因裝配配置、專用車配件使用不同，使得油罐車價格有所浮動；請立即點擊我們的聯(lián)系方式或給我們在線留言，我們將會為您提供全方位的解決方案。全國免費咨詢電話：400 600 9760（李經(jīng)理）18672220111
海底閥又稱緊急徹斷閥，屬于油罐車的選裝裝置，一般汽車改裝廠里的工作人員只有用戶特別要求的時候才會按裝。
2014年25日晚7時20分，在延西高速銅川新區(qū)趙氏河特大橋上，一輛拉柴油的油罐車疑爆胎導(dǎo)致車體側(cè)翻爆炸，爆炸引發(fā)的大火一直燃燒了兩個多小時。此事故引起了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度得重視，4月2日下達通知，要求全國各個油罐車廠家在生產(chǎn)油罐車時必須加裝海底閥（緊急徹斷閥），確保將安全降至最低。
油罐車海底閥的理解
海底閥，又名內(nèi)置式安全止流底閥、緊急切斷閥，是一種安裝在液體危險貨物罐式車輛金屬常壓罐體裝卸口的安全閥門。該閥緊靠罐體根部，不兼作它用，在非裝卸時處于閉合狀態(tài)。消防系統(tǒng)的穩(wěn)壓泵取水端也是使用海底閥以防止管網(wǎng)水倒流。
油罐車海底閥的工作原理和作用
1,該車適用于危險品運輸,運送危險貨物車輛類型為:柴油、汽油。運輸介質(zhì):輕質(zhì)燃油(柴油,密度:830千克/立方米,汽油,密度:700千克/立方米) 聯(lián)系電話：400 600 9760 18672220111李經(jīng)理
2;罐體有效容積8.3立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):
4800×2000×1280(加油機裝置外裝在車架左側(cè)或右側(cè),安裝位置可前后變化)。側(cè)防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高350mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3,選裝弧形擋泥板,隨底盤選裝駕駛室,僅選用裝子午胎,限速裝置和前盤制動器的底盤;該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
二超一危 將追究刑事責(zé)任 刑法第一百三十三條
從11月1日起，對于嚴(yán)重超載超員、超速，以及違規(guī)運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的相關(guān)人員，將被追究刑事責(zé)任。
二超一危 將追究刑事責(zé)任
將刑法第一百三十三條之一修改為：在道路上駕駛機動車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：
（三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時速行駛的；
（四）違反危險化學(xué)品安全管理規(guī)定運輸危險化學(xué)品，危及公共安全的。
（1）底盤采用解放j6前四后八高頂駕駛室，國五排放柴油發(fā)動機（大柴285馬力），其底盤帶限速裝置、緩速器（輔助制動裝置）、前輪 盤式制動等，帶原裝空調(diào)。
（2）罐體容積按公告尺寸制作，碳鋼罐體，帶泵，分兩倉，兩倉互通，兩個歐標(biāo)罐口、兩個海底閥、一個下裝油，一個廢氣回收，兩個防溢流探桿及探桿座，帶折疊護欄，配一個防火帽，兩根與罐體等長的輸油管，兩個滅火器，其余廠內(nèi)標(biāo)配。保證罐體及整車外形尺寸按公告制作。
（3）油漆：銀粉色，貼反光條。
1. 底盤配置：采用國5東風(fēng)天龍后雙橋油罐車底盤，康明斯245馬力發(fā)動機，帶原裝前碟后股式剎車，ABS及限速器，陜齒7檔變速箱，295真空胎。2. 上裝配置：油罐車制作，罐體實際容積19立方，5.2mm碳鋼制作，單倉結(jié)構(gòu)，齒輪泵（可泵進泵出）80自流口，氣動海底閥，歐標(biāo)罐口，一個工具箱，兩個滅火器，兩根等長輸油管，活動護欄。其余廠內(nèi)標(biāo)配。3. 運輸介質(zhì)： 柴油4. 備注：可按客戶要求選裝（各類知名品牌加油機，分倉，加裝歐標(biāo)罐口，海底閥，防溢流探桿探座，下裝油口，油氣回收，流量表等配置。）我公司提供整車發(fā) 票，整車合格證，底盤合格證，罐檢報告，探傷報告（X光透 視），產(chǎn)品質(zhì)量證書，海底閥和歐標(biāo)罐口安裝證明，底盤保修手冊，隨車工具。
雖然目前鋼材市場在經(jīng)歷了03年和今年前三季度大漲大跌后，市場人氣人在恢復(fù)中，但隨著鋼價回歸合理價位，甚至出現(xiàn)低估時候，市場交易行為趨于理性，超跌反彈行情也在醞釀之中。其一，在9月份，國內(nèi)生鐵市場呈現(xiàn)出走高的局面鋼材生產(chǎn)成本上升，抑制了成品價格下跌。這種跡象在華北地區(qū)尤為突出，比如唐山地區(qū)出廠報價已達2600元/噸的高位；華東、東北地區(qū)是小幅上揚走勢；華南地區(qū)則以平穩(wěn)為主。而尤其值得一提的是，在進入十月份以來，國內(nèi)對鋼材企業(yè)的整治又出臺了一系列政策，主要是：國家環(huán)保局新出臺一系列環(huán)保措施，首先從爐料市場開始整頓，重點整治污染情況，強制企業(yè)采取環(huán)抱措施來實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這使得部分鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能受到了較大的影響，從而對鋼鐵原料價格水平起到了一定的推升作用。其次，在目前，國內(nèi)焦煤市場較為平穩(wěn)但由于各大電廠在經(jīng)歷了夏季煤荒后紛紛加緊冬季儲煤，沿海各大港口對國內(nèi)中轉(zhuǎn)焦煤的裝卸能力也跟不上產(chǎn)能及需求增長，國內(nèi)焦炭的價格仍保持了高位穩(wěn)定狀態(tài)。這對價格的抗跌性起到了鞏固效果。第三，由于國內(nèi)建筑鋼材價格的產(chǎn)銷價格倒掛現(xiàn)象已經(jīng)維持了較長的時間，賣方的打壓已經(jīng)被充分消化，重大利空正在被消化，而朦朧性利好正在醞釀，特別是能源和運輸瓶頸制約未緩解、貨幣政策面臨選擇的情況下，價格的推動力仍在一定程度上存在。鑒于上述，我們認(rèn)為，目前國內(nèi)鋼鐵企業(yè)正在步入一種良性的價格循環(huán)走高過程之中，因此在此情況下建議投資者采取逢低適當(dāng)跟進的方式進行操作，注意風(fēng)險防范，逢高賣出可少許持有。機械設(shè)備
