巴音郭楞鋼筋冷鐓機磨具裝卸要點自貢套筒連接鋼筋鐓粗機無易損零部件，采用先進液壓系統(tǒng)和電動結構，新產(chǎn)品、新技術，只需按上一個電源按扭，整體鐓粗工作完成，加工精度高，質(zhì)量。 鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4-6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實驗檢測全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程。
目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設備和臺灣設備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質(zhì)量。
現(xiàn)場只需將帶螺紋的鋼筋利用連接套筒旋轉鋼筋或直接旋轉連接套筒，達到規(guī)定的牙數(shù)連接質(zhì)量就可。施工質(zhì)量檢查目測即可，力學性能按規(guī)定進行抽樣試驗。接頭拼接時可借助普通管鉗扳手使兩個絲頭于套筒中央位置頂緊。拼接完成的接頭，套筒每邊應落在絲頭標色線上，或不得有兩扣以上的完整絲扣外露；加長形接頭的絲扣數(shù)不受限制，但應有旋入量的明顯標記。白城25毫米鋼筋頭加粗機產(chǎn)品介紹主要分為單缸鐓粗機、雙缸鐓粗機，主要用于建筑工程帶肋鋼筋頭部鐓粗，是實現(xiàn)鋼筋連接的關鍵設備。該設備是用于鋼筋連接工程中為確保連接質(zhì)量，它的主要功能是把建筑用螺紋鋼筋頭部擠壓墩粗，達到增加鋼筋頭部直徑的目的，增大抗拉強度。本機操作簡單、速度快、加工質(zhì)量高。
結構原理：鋼筋直螺紋鐓粗機，由機架、夾緊鉗、導軌、滑板、擺線針輪減速機、剝肋滾軋頭、進給機構、自動開合機構、行程限位機構、冷卻系統(tǒng)、電器控制箱、控制系統(tǒng)等部分組成。
2，搭接主筋搭接長度是其直徑的40倍，在搭接處，籠子的主筋端部都在同一斷面上，其中一個籠子的主筋端頭要在彎曲機上加工成“Z”字型。這種搭接的優(yōu)點是：現(xiàn)場施工時，對搭接處的焊接要求不高，間斷點焊即可，施工速度快，搭接處主筋對混凝土的流動性影響小。其缺點是：由于搭接長度長，主筋的使用量會有些增加，造成材料的浪費。國外多采用這種連接方式。
單缸鋼筋鐓粗機參數(shù)
1.適用鋼筋直徑12-32Ⅱ-Ⅲ級建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）
7.整體凈重560Kg
銷售經(jīng)理：四公司經(jīng)理
咨詢電話：13665653279
VX:136-6565-3279
雙缸鐓粗機技術參數(shù)
適 應 范 圍： 本機可鐓粗Φ12-Φ32mm的II、III級建筑鋼筋；
流 量： 4.0L/min
額 定 壓 力： 31.5Mpa
電 機 總 功 率： 7.5kw
活 塞 行 程： 105mm
鐓 粗 力： 3000KN
油缸 工作行程： 150mm
外 形 尺 寸 ： 長1300mm*寬830mm*高1350
（卸壓力表1200mm
額定電壓/頻率： 380V/50Hz
總 重 量 約： 900kg。
泵 站 方 式： 內(nèi)涵式液壓泵站
屬 性： 冷鐓
鐓 粗 長 度： 3.5cm以上
螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設備和螺紋加工設備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是其質(zhì)量的關鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產(chǎn)品的一致性及缺陷的預防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。
興安盟液壓鋼筋鐓粗機精度高
經(jīng)過二十年的研發(fā)及市場推廣，聯(lián)塔盛通系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于國內(nèi)礦山開采行業(yè)以及路橋建設領域，成為各類礦山公司以及各大建筑公司緊密的合作伙伴。其“新型冷彎設備”和“新型劈裂機”更為行業(yè)產(chǎn)品，結合現(xiàn)場施工在原有設備基礎上做了專業(yè)的改良并申請了多項專利技術，冷彎機實現(xiàn)了一次成型、永不變形�！靶滦团褭C”實現(xiàn)了高效率、無污染、安全生產(chǎn)，無粉塵等一系列指標，受到市場青睞，成為后來者相繼模仿的標準。
聯(lián)塔盛通倡導合作共贏、開放包容的產(chǎn)品開發(fā)思路和經(jīng)營理念，首先保障用戶及合作伙伴的利益訴求，然后才會考慮員工及股東的利益，愿意通過自身的努力為廣大納稅人及合作伙伴創(chuàng)造更大的價值。
我國鋼筋連接(機械連接)技術的現(xiàn)狀我國目前采用機械接頭已經(jīng)是成熟的做法，并有新的《鋼筋機械連接通用技術規(guī)程》JGJ 107- 2003可以遵循應用，接頭分為三個等級，其中I級的接頭抗拉強度不小于被連接鋼筋實際抗拉強度或l.1倍鋼筋抗拉強度標準值，并具有高延性及反復拉壓性能�，F(xiàn)在推廣應用制作方便和成本較低的“滾軋直螺紋接頭”。機械接頭操作方便，不受氣候影響，容易接頭質(zhì)量。目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設備和臺灣設備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質(zhì)量。阿克蘇套筒連接鋼筋冷鐓機鐵路施工
