撫州32號(hào)鋼筋頭加粗機(jī)精工磨具阿拉善盟液壓鋼筋冷鐓機(jī)磨具裝卸要點(diǎn)，采用先進(jìn)液壓系統(tǒng)和電動(dòng)結(jié)構(gòu)，新產(chǎn)品、新技術(shù)，只需按上一個(gè)電源按扭，整體鐓粗工作完成，加工精度高，質(zhì)量。 鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4-6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實(shí)際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實(shí)驗(yàn)檢測全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程。
2，搭接主筋搭接長度是其直徑的40倍，在搭接處，籠子的主筋端部都在同一斷面上，其中一個(gè)籠子的主筋端頭要在彎曲機(jī)上加工成“Z”字型。這種搭接的優(yōu)點(diǎn)是：現(xiàn)場施工時(shí)，對(duì)搭接處的焊接要求不高，間斷點(diǎn)焊即可，施工速度快，搭接處主筋對(duì)混凝土的流動(dòng)性影響小。其缺點(diǎn)是：由于搭接長度長，主筋的使用量會(huì)有些增加，造成材料的浪費(fèi)。國外多采用這種連接方式。
它利用冷鐓頭機(jī)先將鋼筋端部鐓粗，然后再利用專用機(jī)床對(duì)鐓粗段進(jìn)行套絲，利用帶內(nèi)螺紋的連接套筒將兩根鋼筋連接起來。這種技術(shù)綜合了套筒擠壓連接和錐螺紋連接的優(yōu)點(diǎn)，具有接頭強(qiáng)度高，質(zhì)量穩(wěn)定，施工方便，連接速度快，應(yīng)用范圍廣，綜合經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。避免了錐螺紋因套絲而削弱其截面積，從而確保接頭能充分發(fā)揮母材的強(qiáng)度—即鋼筋等強(qiáng)技術(shù)效應(yīng)；同時(shí)該技術(shù)克服了錐螺紋接頭質(zhì)量可靠性差的缺點(diǎn)。直螺紋施工技術(shù)鋼筋等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)是我國近期開發(fā)成功的新一代鋼筋機(jī)械連接技術(shù)。遼源32號(hào)鋼筋冷鐓機(jī)高壓油泵帶動(dòng)主要分為單缸鐓粗機(jī)、雙缸鐓粗機(jī)，主要用于建筑工程帶肋鋼筋頭部鐓粗，是實(shí)現(xiàn)鋼筋連接的關(guān)鍵設(shè)備。該設(shè)備是用于鋼筋連接工程中為確保連接質(zhì)量，它的主要功能是把建筑用螺紋鋼筋頭部擠壓墩粗，達(dá)到增加鋼筋頭部直徑的目的，增大抗拉強(qiáng)度。本機(jī)操作簡單、速度快、加工質(zhì)量高。
結(jié)構(gòu)原理：鋼筋直螺紋鐓粗機(jī)，由機(jī)架、夾緊鉗、導(dǎo)軌、滑板、擺線針輪減速機(jī)、剝肋滾軋頭、進(jìn)給機(jī)構(gòu)、自動(dòng)開合機(jī)構(gòu)、行程限位機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、電器控制箱、控制系統(tǒng)等部分組成。
(2)工藝流程等直螺紋鋼筋連接的工藝流程為：鋼筋下料→液壓鐓粗→加工螺紋→安裝套筒→加工螺紋→液壓鐓粗→鋼筋調(diào)頭→安裝塑料防護(hù)套→做好標(biāo)記→現(xiàn)場安裝。(3)切割下料加工使用的鋼筋端部必須調(diào)直，要求切口的斷面與鋼筋軸線垂直，因引只有。
單缸鋼筋鐓粗機(jī)參數(shù)
1.適用鋼筋直徑12-32Ⅱ-Ⅲ級(jí)建筑鋼筋
2.活塞行程140mm
3.大流量5.42L/min
4.鐓粗力2036KN
5.電機(jī)總功率4KW
6.外形尺寸1020*500*965（長*寬*高）
7.整體凈重560Kg
銷售經(jīng)理：四公司經(jīng)理
咨詢電話：13665653279
VX:136-6565-3279
雙缸鐓粗機(jī)技術(shù)參數(shù)
適 應(yīng) 范 圍： 本機(jī)可鐓粗Φ12-Φ32mm的II、III級(jí)建筑鋼筋；
流 量： 4.0L/min
額 定 壓 力： 31.5Mpa
電 機(jī) 總 功 率： 7.5kw
活 塞 行 程： 105mm
鐓 粗 力： 3000KN
油缸 工作行程： 150mm
外 形 尺 寸 ： 長1300mm*寬830mm*高1350
（卸壓力表1200mm
額定電壓/頻率： 380V/50Hz
總 重 量 約： 900kg。
泵 站 方 式： 內(nèi)涵式液壓泵站
屬 性： 冷鐓
鐓 粗 長 度： 3.5cm以上
螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。
池州28號(hào)鋼筋頭加粗機(jī)精工磨具
經(jīng)過二十年的研發(fā)及市場推廣，聯(lián)塔盛通系列產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于國內(nèi)礦山開采行業(yè)以及路橋建設(shè)領(lǐng)域，成為各類礦山公司以及各大建筑公司緊密的合作伙伴。其“新型冷彎設(shè)備”和“新型劈裂機(jī)”更為行業(yè)產(chǎn)品，結(jié)合現(xiàn)場施工在原有設(shè)備基礎(chǔ)上做了專業(yè)的改良并申請(qǐng)了多項(xiàng)專利技術(shù)，冷彎機(jī)實(shí)現(xiàn)了一次成型、永不變形。“新型劈裂機(jī)”實(shí)現(xiàn)了高效率、無污染、安全生產(chǎn)，無粉塵等一系列指標(biāo)，受到市場青睞，成為后來者相繼模仿的標(biāo)準(zhǔn)。
聯(lián)塔盛通倡導(dǎo)合作共贏、開放包容的產(chǎn)品開發(fā)思路和經(jīng)營理念，首先保障用戶及合作伙伴的利益訴求，然后才會(huì)考慮員工及股東的利益，愿意通過自身的努力為廣大納稅人及合作伙伴創(chuàng)造更大的價(jià)值。
2，搭接主筋搭接長度是其直徑的40倍，在搭接處，籠子的主筋端部都在同一斷面上，其中一個(gè)籠子的主筋端頭要在彎曲機(jī)上加工成“Z”字型。這種搭接的優(yōu)點(diǎn)是：現(xiàn)場施工時(shí)，對(duì)搭接處的焊接要求不高，間斷點(diǎn)焊即可，施工速度快，搭接處主筋對(duì)混凝土的流動(dòng)性影響小。其缺點(diǎn)是：由于搭接長度長，主筋的使用量會(huì)有些增加，造成材料的浪費(fèi)。國外多采用這種連接方式。近年來，國內(nèi)外鋼筋機(jī)械連接的發(fā)展趨勢(shì)是不斷提高接頭的質(zhì)量和性能等級(jí)以及連接的方便性，穩(wěn)定性。不少專家預(yù)測，隨著技術(shù)的發(fā)展，冷擠壓會(huì)因?yàn)槠洳僮鞯牟环奖阈远饾u減少市場份額，錐螺紋將會(huì)逐漸淘汰，直螺紋連接將成為今后土建工程中主導(dǎo)型的鋼筋機(jī)械連接型式。特別是隨著WTO的加入，進(jìn)口III級(jí)鋼材的不斷增加，鋼筋的可焊性較差，也不適合鐓粗操作，滾軋直螺紋便成了好的選擇。宿州25毫米鋼筋頭加粗機(jī)不需要專業(yè)技工
