彎管是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的,分為冷煨與熱推兩種工藝。無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液,工程橋梁建設(shè)等。
中文名:彎管,外文名:bend,性 質(zhì):鋼管
分 類:冷煨與熱推
釋 義:采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的
主要產(chǎn)地:河北滄州市孟村彎頭管件之都
引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法:
1、純彎曲時(shí),管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚,合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素,引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)?/span>RX與SX所以,GBJ235—82中,對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定,目的是為了控制RX與SX的值,從而確保質(zhì)量。
2、前條已講過(guò),彎管時(shí)材料外側(cè)受拉,內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同,在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處,在旋彎(回彎式)工作時(shí),中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲,使用旋彎法是有益的。
3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí),除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí),同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況,亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí),操作者亦需了解被加工管道的材料,加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖,供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。反映相對(duì)彎曲半徑,相對(duì)壁厚對(duì)彎管質(zhì)量的影響,根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范:冷彎的鋼質(zhì)管道為,中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定),所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對(duì)壁厚SX為主,圖的上部為無(wú)芯軸區(qū),圖的中部為普通芯軸區(qū),圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難,操作也不太方便,故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。
6、成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響:
企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中,為得到更好的彎管表面質(zhì)量,會(huì)采取很多的辦法,其中包括:采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī),用強(qiáng)度更高的模具,或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具,企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來(lái)完成,只有采用彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求??墒窃趥鹘y(tǒng)的生產(chǎn)工藝中:油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求,但是油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品的不易清洗性和對(duì)環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來(lái),這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品對(duì)最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響,為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤(rùn)滑脂的到來(lái)即滿足了企業(yè)對(duì)彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求,又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品而增加的投入,完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
在傳統(tǒng)的油基潤(rùn)滑產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中,企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約,因?yàn)橛突鶟?rùn)滑產(chǎn)品的流動(dòng)性和極難清洗性,更造成了對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染,企業(yè)清除這些污染往往需要花費(fèi)大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出,其免洗可直接焊接的特性,更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油可以減少50%-80%的用量,可以為企業(yè)節(jié)省更多的費(fèi)用。
一種彎管裝置,特征在于,其包含一彎管盤,一定形管;所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入,該定形管端部呈錐形,其可頂住鋼管的彎折處;所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。
彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī),液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途:液壓彎管機(jī)主要用于電力施工,公鐵路建設(shè),鍋爐、橋梁、船舶、家俱,裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造,具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外,還能將油缸作為液壓千斤頂使用,相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜,使用方便的特點(diǎn),在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī),可對(duì)管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑(單模)或兩個(gè)彎曲半徑(雙模)的纏繞式彎曲,廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。
彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)
江門大口徑彎管_小彎管_合金彎管_不銹鋼彎管_新價(jià)格表
張力任職的家公司是在主板上市的品生產(chǎn)企業(yè)。在本科和研究生階段均從事材料學(xué)相關(guān)研究的張力,很快便在該企業(yè)的材料研發(fā)崗位站穩(wěn)了腳跟。然而,張力并未于現(xiàn)狀,自學(xué)計(jì)算機(jī)編程,成為珠海市同時(shí)通過(guò)MCSE、MSSD、MCDBA等3個(gè)微軟認(rèn)證的人。入職一年半,張力升任公司的副總工程師,在材料、經(jīng)營(yíng)等方面建樹(shù)頗豐。
很明顯,物聯(lián)網(wǎng)的云計(jì)算已不能完全萬(wàn)物互聯(lián)的需要,而由此衍生出來(lái)邊緣計(jì)算概念正在成為新的趨勢(shì)。大數(shù)據(jù)采集時(shí)需要在Edge邊緣端進(jìn)行一定的處理,所以越來(lái)越多的廠家熱衷于邊緣服務(wù)的開(kāi)發(fā)。此外,使用邊緣計(jì)算還有另一個(gè)好處。當(dāng)設(shè)備發(fā)生問(wèn)題時(shí),如果數(shù)據(jù)上傳到云端,等回傳到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)候問(wèn)題可能已經(jīng)失效?,F(xiàn)場(chǎng)的問(wèn)題需要及時(shí)響應(yīng),那么具有高時(shí)效性的邊緣正是較佳的選擇。
近年,電力工業(yè)發(fā)展迅速,十二五期間,國(guó)家在智能電網(wǎng)建設(shè)以及智能化方面的投資共為1.5萬(wàn)億元,即每年3000億元左右,這無(wú)疑保證了電力設(shè)備的穩(wěn)步增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)至2020年發(fā)電投資2萬(wàn)億元,電網(wǎng)建設(shè)3-3.6萬(wàn)億元,智能電網(wǎng)對(duì)電氣設(shè)備有超過(guò)1萬(wàn)億元的市場(chǎng)需求。
電工網(wǎng)訊:2017年7月21日,由中船黃埔文沖為建造的深潛坐底多功能風(fēng)電工程船(H3083)順利搭載階段。據(jù)悉,該船總長(zhǎng)115.8米,寬58.0米,配有起重能力為1600T的桅桿式回轉(zhuǎn)起重機(jī),大吊高距基線181米,各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)均為國(guó)內(nèi)同類船舶。為吊裝作業(yè)的性,本船采用中心起吊的作業(yè),該船在漂浮狀態(tài)時(shí)可以在7級(jí)風(fēng)下作業(yè),坐底狀態(tài)下可在9級(jí)風(fēng)下作業(yè),可在100節(jié)風(fēng)速下坐底自存。本船起重能力、吊高等七項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均為業(yè)內(nèi)??赏瑫r(shí)裝載2套10兆瓦風(fēng)機(jī)部件及整套打樁設(shè)備,裝備IHCS-3000液壓打樁錘,為國(guó)內(nèi)打擊能量大的打樁錘。該船由上海船舶研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),入級(jí)船級(jí)社;能海上風(fēng)電、橋梁、潛水打撈等海上工程作業(yè)需求;適用于各種地質(zhì)條件的海上風(fēng)場(chǎng)建設(shè),綜合作業(yè)能力位居國(guó)內(nèi)。與同類型裝備相比,該船作業(yè)能力強(qiáng)、抗風(fēng)能力強(qiáng)、自持能?
電工網(wǎng)訊:近日,由工商支持的巴基斯坦薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目順利建成并通過(guò)各項(xiàng)可靠性考核,正式投入商業(yè)。據(jù)悉,薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目是中巴經(jīng)濟(jì)走廊簽署協(xié)議的項(xiàng)目,也是中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源合作14個(gè)優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目之一,其成功投產(chǎn)對(duì)于中巴經(jīng)濟(jì)走廊和一帶一路建設(shè)具有示范效應(yīng)。薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)49.5兆瓦,包括33臺(tái)1.5兆瓦國(guó)產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組,由巴基斯坦薩察爾能源公司投資,電建集團(tuán)承建并負(fù)責(zé)。2015年2月15日,工商與薩察爾能源公司在北京簽署薩察爾風(fēng)電項(xiàng)目協(xié)議;4月20日,該項(xiàng)目預(yù)開(kāi)工;2017年上半年,該項(xiàng)目成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)。工商依托全球電力金融產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì),結(jié)合豐富的海外投,通過(guò)總行、北京分行和卡拉奇分行的境內(nèi)外、總分支機(jī)構(gòu)聯(lián)動(dòng),協(xié)同中信保通力合作,推動(dòng)項(xiàng)目完成審批、簽?