安徽亳州工字鋼彎拱機使用方法
須知事項1：所彎的鋼材的類型、型號、材質。
須知事項2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會變形，鋼材內部組織結構也會改變，隨之鋼材的質量也降低了。
冷彎機要持續(xù)穩(wěn)定的運行，規(guī)范的冷彎機操作方法必不可少。所以冷彎型材生產企業(yè)，要注重對開機人員的培訓，嚴格規(guī)范操作流程。這樣可以大大減少因操作不當而對機器造成的損壞，從而影響到正常生產，影響交貨期。而且冷彎機操作不當造成的損壞維修起來比較麻煩，所以建議冷彎型材生產企業(yè)注重這方面的規(guī)范。安徽亳州工字鋼彎拱機使用方法
山西臨汾工字鋼彎拱機供應商
軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時，應對已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進行有效管束保護，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會變化，R變小成為三角形，鋼球不到底，兩點接觸產生嘈音，R變大時，配合軌產生晃動，滑軌使用時軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。
工字鋼折彎機（冷彎機）技術參數(shù)：
型鋼彎曲；10-30號【工字鋼】
最小的彎曲半徑 : 1.2m
油缸推進速度 : 1-13mm/s
主動滾輪轉速 : 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 : 16.5Mpa
總功率 : 10.2KW
整機重量 : 2480Kg
外形尺寸 : 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油: 32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）
隧道的結構是一個拱形，很久以前拱形結構就以廣泛的應用于橋梁、隧道等各種建筑?，F(xiàn)代隧道施工工藝中依然采取著拱橋結構框架，拱形結構有著受力均勻、結構簡單、施工快捷等施工特點。在現(xiàn)代隧道施工中，由于隧道的寬度不斷地加寬，使得隧道在安全方面有著很多大危機，隧道施工人員就將型鋼加工成拱形進行支撐，起到一個支撐上方巖土，增強隧道安全的等級。。該設備是隧道拱頂支護的必用設備。河南漢越為隧道事業(yè)添磚加瓦！
工作時，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達到設計所需弧度時關閉液壓系統(tǒng)，啟動機械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。
在隧道施工中專門為此購置市場上現(xiàn)有的專用折彎機應用于現(xiàn)場是不必要的。這是因為隧道施工的進度較慢，每日所需的經彎曲的工字鋼較少，故在此情況下采用市場上現(xiàn)有的專用折彎機在生產能力及成本上均是一個不小的浪費。外協(xié)加工是一種選擇，但隧道施工工地大且都較為偏遠，外協(xié)加工多有不便。
