彎管是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。
中文名：彎管，外文名：bend，性 質(zhì)：鋼管
分 類：冷煨與熱推
釋 義：采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的
主要產(chǎn)地：河北滄州市孟村彎頭管件之都
引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：
1、純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)?/span>RX與SX所以，GBJ235—82中，對(duì)各種壓力等級(jí)情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
2、前條已講過(guò)，彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對(duì)表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。反映相對(duì)彎曲半徑，相對(duì)壁厚對(duì)彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對(duì)壁厚SX為主，圖的上部為無(wú)芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。
6、成型過(guò)程中潤(rùn)滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：
企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤(rùn)滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具，企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來(lái)完成，只有采用彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求。可是在傳統(tǒng)的生產(chǎn)工藝中：油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求，但是油基彎管潤(rùn)滑產(chǎn)品的不易清洗性和對(duì)環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來(lái)，這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品對(duì)最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤(rùn)滑脂的到來(lái)即滿足了企業(yè)對(duì)彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡?rùn)滑產(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
在傳統(tǒng)的油基潤(rùn)滑產(chǎn)品應(yīng)用過(guò)程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因?yàn)橛突鶟?rùn)滑產(chǎn)品的流動(dòng)性和極難清洗性，更造成了對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費(fèi)大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤(rùn)滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業(yè)節(jié)省更多的費(fèi)用。
一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。
彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡(jiǎn)單、移動(dòng)方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對(duì)于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)彎管機(jī)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對(duì)管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑（單模）或兩個(gè)彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。
彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)
滁州大口徑彎管*小彎管*合金彎管*不銹鋼彎管2018新款
電工網(wǎng)訊：實(shí)現(xiàn)煤的干凈利用，賦予煤更多工業(yè)價(jià)值，煤的時(shí)代就遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束歷史的趣味，往往蘊(yùn)藏于同當(dāng)下的連接上。元代《析津志》記載，北京城中內(nèi)外經(jīng)紀(jì)之人，每至九月間買牛裝車，往西山窯頭載取煤炭。700年過(guò)去，北京城六區(qū)將在今年率先實(shí)現(xiàn)基本無(wú)煤化，到2020年進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)煤礦全部退出目標(biāo)。煤這種被人使用了上千年的化石燃料，難道就要這樣退出歷史舞臺(tái)?縱覽，發(fā)達(dá)用了上百年時(shí)間，從煤炭時(shí)代過(guò)渡到油氣時(shí)代。而在，煤炭工業(yè)不過(guò)真正興盛了幾十年。曾幾何時(shí)，有多少煙筒冒煙，常被人們用來(lái)衡量一個(gè)地方的工業(yè)水平。在商品經(jīng)濟(jì)到來(lái)之前，去煤礦上找個(gè)營(yíng)生，甚至需要托各種關(guān)系才能行。短短幾十年過(guò)去，冒煙的煙筒讓人聯(lián)想到污染，煤老虎也不再底氣十足。過(guò)去煤是黑色的金子工業(yè)的食糧，然而卻有點(diǎn)英雄氣短。煙筒里一突突的黑煙，恰如煤在人類文明視野千百年后患上的老年病。然而，無(wú)論天時(shí)還是地利，煤的生存空間都還遠(yuǎn)沒(méi)到清零的一步，去煤化雖風(fēng)起成勢(shì)但同樣不能操之過(guò)急。華北一場(chǎng)大規(guī)模的煤改氣計(jì)劃，就因?yàn)樘烊粴獾亩倘倍錾掀款i，這充分提醒人們，缺油少氣的國(guó)情依然會(huì)是我們一個(gè)長(zhǎng)期難以緩解的矛盾。光核等新能源各有各的不足，沒(méi)有哪個(gè)可以立即取代煤的能源一哥地位。國(guó)土下埋藏豐富的資源稟賦，也足以讓煤繼續(xù)腰桿。有識(shí)之士暢言，在未來(lái)20年還離不開(kāi)煤炭。天時(shí)幫忙，地利也給力，但這些還不夠，人和因素更為關(guān)鍵。付之一炬的使用，不僅讓煤背上了霧霾元兇的罵名，同時(shí)也是資源使用的極大浪費(fèi)。得益于煤化工和煙道氣凈化等先進(jìn)技術(shù)，較新的火電廠已有能力解決煤炭清潔利用、污染物超低排放問(wèn)題。只要研發(fā)出適當(dāng)?shù)脑O(shè)備和技術(shù)，千家萬(wàn)戶的煤爐子同樣不會(huì)成為清潔空氣的阻力。驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)的是消耗，而驅(qū)動(dòng)進(jìn)步的卻是創(chuàng)新。打開(kāi)創(chuàng)新的天窗，只要能實(shí)現(xiàn)煤的干凈利用，賦予煤更多工業(yè)價(jià)值，煤就可以洗刷污名，煤的時(shí)代也遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。曾說(shuō)，文明如果是自發(fā)地發(fā)展，而不是自覺(jué)地發(fā)?
電工網(wǎng)訊：根據(jù)哈瓦基公司首席執(zhí)行官RemiGalasso，提議的14000千米哈瓦基海底電纜的制造已基本完成。這條海底電纜將連接澳大利亞和新西蘭到夏威夷、美屬薩摩亞及美國(guó)西海岸。首批7000千米的海底電纜敷設(shè)預(yù)計(jì)6月開(kāi)始。Galasso補(bǔ)充說(shuō)：一旦投運(yùn)，這個(gè)電纜將有助于所有太平洋共同體之間的距離，并為急需寬帶接入的地區(qū)提供經(jīng)濟(jì)推動(dòng)。?
電工網(wǎng)訊：媒體報(bào)道，德國(guó)日前一項(xiàng)調(diào)查顯示，純電動(dòng)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，排名首位。今年一季度的調(diào)查，排位，第二季度，跌出前三。報(bào)道稱，排名依據(jù)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)三方面因素綜合考慮。我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)后發(fā)先至，在短時(shí)間內(nèi)取得了矚目的成果。
電工網(wǎng)訊：近日，記者從電網(wǎng)西北分部獲悉：4月份西北新能源月度發(fā)電量完成102.01億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)月度發(fā)電量突破百億千瓦時(shí)，新能源較大發(fā)電電力達(dá)到2674萬(wàn)千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，新能源、風(fēng)電和光伏的單日發(fā)電量均在本月創(chuàng)出歷史新高，分別為4.58億千瓦時(shí)、3.61億千瓦時(shí)和1.44億千瓦時(shí)。今年以來(lái)，國(guó)網(wǎng)西北分部力爭(zhēng)新能源促消納、保雙升、爭(zhēng)雙降，加強(qiáng)實(shí)時(shí)消納監(jiān)控，新能源送出斷面利用率，充分發(fā)揮跨省短期交易
光伏的性一直都是行業(yè)內(nèi)的熱點(diǎn)話題，但縱觀討論，大家較多的把討論的重點(diǎn)了交流側(cè)。在分布式中，很多人都不知道，串型逆變器光伏中，屋頂上有著一根600V~1000V的直流高壓線纜！那么如何規(guī)避這根高壓線來(lái)帶的隱患呢？昱能科技CEO凌志敏博士將在大會(huì)上與大家一同深入探討這一話題。
