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產(chǎn)品簡介
哪里有一拖一隨車吊多少錢
哪里有一拖一隨車吊多少錢
產(chǎn)品價格:¥55000-186000
上架日期:2018-04-01 08:25:56
產(chǎn)地:哪里有一拖一隨車吊多少錢
發(fā)貨地:隨州
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

     

    哪里有一拖一隨車吊多少錢

     

      2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

    東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理

     

     

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              ●吊機品牌:選當(dāng)?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風(fēng)的說東風(fēng)好,用解放的說解放好,選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
     


     

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          隨車吊以開放、務(wù)實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導(dǎo):


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    品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

    哪里有一拖一隨車吊多少錢

     

            我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應(yīng)用,但是國內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢。
     

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    配置參數(shù)
    東風(fēng)特商國五徐工8噸隨車吊

          底盤配置:東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

           吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


     

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             ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

     

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           ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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            ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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          ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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         隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責(zé)的,加固用料應(yīng)該使用猛板。

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          ●業(yè)務(wù)經(jīng)理:好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務(wù)經(jīng)理,有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責(zé)任,業(yè)務(wù)員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務(wù)員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務(wù)員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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          如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。

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                       專用車配件展示圖(一)

                                        專用車配件展示圖(二)

     

     


    ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


    您可能存在的疑慮:

    ★購車流程

    第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。

    第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預(yù)付合同定金。

    第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

    第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

    第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


    關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


    單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

    (原名:湖北程力專用汽車有限公司)

    :隨州市建行曾都支行

    組織機構(gòu)代碼:76414182-3
    帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
    稅  號:4213 0276 4141 823

    郵  編:441300


    程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務(wù),的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

    我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


     

    哪里有一拖一隨車吊多少錢作為軸承行業(yè)上市公司,寧夏西北軸承集團有限責(zé)任公司的合資之痛尤其。據(jù)西北軸承集團有限責(zé)任公司董事長李樹明介紹,西軸是批準生產(chǎn)鐵路軸承的廠家之一,產(chǎn)品占鐵路軸承市場的25%,在行業(yè)內(nèi)舉足輕重。FAG公司是第三大軸承公司,德國大的軸承企業(yè)。過去20多年來,F(xiàn)AG公司一直參與鐵路軸承的研究工作。受資金困擾的西軸與正在尋找佳合作伙伴的FAG公司接上了頭。但在談判中,德方的條件相當(dāng)苛刻:必須要好的產(chǎn)品,好的市場,包袱都甩給了中方,還必須控股,董事長、總經(jīng)理要由德方擔(dān)任,中方只能配副職。經(jīng)過3年時間的談判,在中方退讓的情況下達成一致意見:即德方以現(xiàn)金和技術(shù)投入,中方以精良設(shè)備和廠房投入,組建鐵路軸承合資企業(yè)。在西軸與FAG合資中,由于德方資金始終不能到位,西軸想撤銷合約,可是部門卻一再堅持,要求企業(yè)“從招商大局出發(fā),堅決把合資搞下去”。2002年5月16日,雙方開始組建富安捷公司。后來FAG被收購后,控股方轉(zhuǎn)為德國依納公司。自從合資以后,西軸未嘗到一絲,卻不斷吞咽苦果:連續(xù)兩年虧損千萬元以上。2005年,合資公司裁員250人。西軸全部接收了原西軸股份公司員工身份的裁員。在合資公司連續(xù)兩年虧損、市場大幅的情況下,“為了自治區(qū)招商引資大局,為了留住德國依納公司”,西軸不得不于2003年與德國依納公司簽約,將西軸持有合資公司的49%股權(quán)出售給依納公司,合資公司從此變成了德方獨資企業(yè)。李樹明頗有感觸地說,一些外資企業(yè)往往用虧損中方慢慢退出企業(yè),這正是外方企業(yè)慣用的做法。辛辛苦苦培育20年的主導(dǎo)產(chǎn)品被外方低價拿走了,從此失去占企業(yè)40%的市場。機械設(shè)備經(jīng)過一段時間的盤整之后,近日杭州市場冷板價格再度沖高,現(xiàn)杭州市場冷盒板市場價格均上漲至5800元/噸左右,較上周價格上漲150元/噸,而進口冷板資源基本處于斷貨狀態(tài),市場少量的零星進口冷板資源仍是平價銷售。受進口冷軋資源以及國內(nèi)鋼廠協(xié)議量的影響,目前杭州市場冷軋大戶手中資源均是較少,大部分的冷軋資源均是分散在中小戶手中,大戶向小戶調(diào)貨的現(xiàn)象比比皆是。大戶在不能掌控市場資源的情況下,均利用自身在市場的影響力炒作市場,中小戶加大出貨,因此這也致使前期冷板市場價格還出現(xiàn)了一定幅度的下跌。而近期以來冷軋進口資源,市場可供資源越發(fā)緊缺,同時寶鋼、、本鋼等鋼廠均在10月份安排冷軋生產(chǎn)線檢修,冷軋市場后期逐步明朗,市場心態(tài)趨于統(tǒng)一,進而市場價格再度拉高。在冷軋市場再度走高的同時,鍍鋅市場卻顯得相對乏力,除了一些薄規(guī)格鍍鋅價格出現(xiàn)一定幅度的上漲之外,1.0mm以上的鍍鋅價格卻仍是處于相對較低水平。目前杭州市場1.0mm鍍鋅市場價格仍維持在5700-5750元/噸,與冷軋價格已經(jīng)形成了明顯的倒掛,而1.0mm以下的鍍鋅價格有所上漲,現(xiàn)0.5mm鍍鋅市場價格為6500元/噸,0.7mm鍍鋅市場價格為6100元/噸,較上周價格再度上漲200元/噸。業(yè)內(nèi)人士認為:當(dāng)前鍍鋅市場規(guī)格差價較大以及與冷軋價格倒掛嚴重均是非正常的,后期厚規(guī)格鍍鋅價格必然會有所。據(jù)《澳洲日報》10月18日報道,澳西奧多瑪公司決定,將首期投入六千萬美元,在長春和沈陽市修建全球規(guī)模大的空調(diào)節(jié)能器生產(chǎn)基地,具體實施工作由地區(qū)總代理亞太能源集團負責(zé)。本月下旬,西奧多瑪空調(diào)節(jié)能器全球首臺商業(yè)用機將在長春展示。據(jù)悉,西奧多瑪公司主要瞄準日漸的東亞市場,希望通過在東北地區(qū)修建基地以擴大在東亞市場份額。機械設(shè)備同時,國外少數(shù)幾家具備生產(chǎn)直徑0.8米的高精度螺旋錐齒輪能力的企業(yè)主要采用刮齒工藝加工,存在加工精度差、加工效率低等缺陷,而且這種技術(shù)尚只德國和美國少數(shù)幾家公司,其加工設(shè)備禁止向出口,每年僅進口大規(guī)格錐齒輪就需耗費2億美元以上。據(jù)云南省機械工業(yè)行業(yè)協(xié)會對全省63戶重點企業(yè)(其中機械行業(yè)重點企業(yè)產(chǎn)、銷值約占全省機械行業(yè)的70%)的調(diào)查統(tǒng)計,1-6月累計完成工業(yè)產(chǎn)值(現(xiàn)價)萬元,比去年同期增長13.3%,與一季度月增長13.7%相比有所下降;實現(xiàn)銷售收入萬元,同比增長6.9%,與一季度增長14.5%相比有較大幅度的下降。列為柳州市今年為民辦20件實事之一的河?xùn)|沿江截污工程,其后項目三棉廠和目估沖兩個污水泵站2006年6月29日試機成功,開始試運行。河?xùn)|新區(qū)每天2萬多立方米的生活污水不再直排市中心區(qū)河段。至此,這件市民關(guān)注的實事提前半年完成。近日,位于文昌大橋東南側(cè)的河?xùn)|三棉廠污水二級泵站里喜氣洋洋。10點剛過,柳州市污水治理公司總經(jīng)理便下達了開機抽排污水的指令,每小時可2400立方米污水的一號泵便在工作人員的操縱下啟動運行,一時間,污水便在隆隆的機器聲中,嘩嘩地到河?xùn)|排水干渠里,再悄悄地向靜蘭橋方向流去。據(jù)了解,河?xùn)|沿江截污工程北起河?xùn)|大橋東引橋北側(cè)270米處,南至文昌大橋東引橋南100米處,全長6202米。截污工程設(shè)有直徑400毫米至1650毫米的截污管,沿正在和建設(shè)的東堤路東側(cè)人行道下,將東環(huán)路以西直排柳江的污水截斷,通過日抽排量17萬立方米的目估沖一級污水泵站、日抽排量23萬立方米的三棉廠二級污水泵站,將污水到文昌路排水管河?xùn)|排水干渠,然后在靜蘭橋下游泵站處暫時柳江。待陽和污水處理廠建成后,河?xùn)|干渠的污水通過靜蘭泵站將污水從柳江河底排污管道輸進陽和污水處理廠,經(jīng)過處理后再柳江。據(jù)柳州市污水治理公司負責(zé)人介紹,日抽排量23萬立方米的三棉廠二級污水泵站是按2015年規(guī)劃設(shè)計建設(shè),既可這一時期河?xùn)|片污水處理的需要,還可進行適量雨水的處理。機械設(shè)備

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