彎管是采用成套彎曲設(shè)備進行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。
中文名：彎管，外文名：bend，性 質(zhì)：鋼管
分 類：冷煨與熱推
釋 義：采用成套彎曲模具進行彎曲的
主要產(chǎn)地：河北滄州市孟村彎頭管件之都
引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：
1、純彎曲時，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化。基于這一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因為RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
2、前條已講過，彎管時材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時，同時也要求用戶在使用時根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場施工時，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。
6、成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：
企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進高檔的彎管機，用強度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機和強度高的模具，企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求?？墒窃趥鹘y(tǒng)的生產(chǎn)工藝中：油基彎管潤滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求，但是油基彎管潤滑產(chǎn)品的不易清洗性和對環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來，這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因為采用油基彎管潤滑產(chǎn)品對最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業(yè)對彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因為采用油基彎管潤滑產(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
在傳統(tǒng)的油基潤滑產(chǎn)品應(yīng)用過程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因為油基潤滑產(chǎn)品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業(yè)節(jié)省更多的費用。
一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。
彎管機大致可以分為數(shù)控彎管機，液壓彎管機等等。彎管機的用途：液壓彎管機主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點。本機器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價格便宜，使用方便的特點，在國內(nèi)彎管機市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機，可對管材在冷態(tài)下進行一個彎曲半徑（單模）或兩個彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機主要用于管子的塑性成型。
彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)
合肥彎管*鍍鋅彎管*防腐保溫彎管
這是南網(wǎng)首次對大電壓等級設(shè)備實施自主監(jiān)造，要把控好項目進度和質(zhì)量管控就得提前介入。東莞局物流服務(wù)中心品控負責(zé)人介紹說。與以往委托中標機構(gòu)開展設(shè)備監(jiān)造不同的是，我們現(xiàn)在主要是組織系統(tǒng)內(nèi)品控專家進行全過程見證和駐廠監(jiān)造，提高了監(jiān)造效力和工作主動性。
中國電工網(wǎng)訊：據(jù)悉，福建省電力體制改革綜合試點方案于近期獲批，這意味著新一輪電改將提速。福建省2017年首次年度發(fā)電企業(yè)與電力用戶直接交易成功舉行，共達成交易電量311.97億千瓦時，減少企業(yè)用電成本約14.19億元，降低企業(yè)用能成本取得顯著效果。此前發(fā)改委、國家能源局曾批復(fù)廣東、江蘇兩省開展售電側(cè)改革試點，隨著售電側(cè)改革持續(xù)推進，未來售電公司也將參與到電力集中交易競價中，市場活力與改革紅利將進一步釋放。年初，發(fā)改委頒布了《省級電網(wǎng)輸配電價定價辦法（試行）》，標志著輸配電價體系和計算方法首次在省級電網(wǎng)中明確，省級電網(wǎng)輸配電價將實現(xiàn)透明化。電力體制改革的核心政策已于2016年全部出臺，2017年為政策落地期，改革從局部試點向全國推進，放開配網(wǎng)與售電是本輪電改最大紅利。具有電網(wǎng)資產(chǎn)、大型能源企業(yè)支撐、擁有存量售電市場的主體將是改革最大受益者。新電改的首要任務(wù)主要是建立相對獨立的電力交易機構(gòu)，售電市場打破區(qū)域交易壁壘，擴大市場化交易規(guī)模將是深入電改的重點。變壓器
本次年會將重點圍繞智能電網(wǎng)、能源發(fā)展戰(zhàn)略、智能制造、電器研發(fā)技術(shù)、技術(shù)管理創(chuàng)新等主題進行深入研討。特邀國家有關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家就國家能源發(fā)展戰(zhàn)略、智能制造、電器行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢等行業(yè)熱點做精彩的主題報告。年會期間還將進行低壓電器新產(chǎn)品、新技術(shù)的專題研討，開展行業(yè)協(xié)會工作、標準化動態(tài)及可靠性推進工作等行業(yè)信息交流。邀請各路專家圍繞會議主題做多方面的專題交流，為行業(yè)各企業(yè)獲取更多的交流信息提供服務(wù)，這將對指導(dǎo)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展有著重要的推進作用，值得企業(yè)關(guān)注。此外，醞釀已久的低壓電器企業(yè)家聯(lián)誼會也將在本次年會期間舉行成立大會，并討論確定相關(guān)文件。會議期間，我們還將為與會代表實地參觀企業(yè)和交流等提供學(xué)習(xí)良機。
電工網(wǎng)訊：10月31日，廣東陽江陽西沙扒（300MW）海上風(fēng)電項目喜獲陽江市發(fā)展改革局核準，成為目前國內(nèi)核準速度較快的海上風(fēng)電項目，標志著集團在廣東海上風(fēng)電取得重大突破。廣東區(qū)域是集團打造海上風(fēng)電引領(lǐng)者戰(zhàn)略的重點區(qū)域，集團已與廣東省就海上風(fēng)電合作達成重要共識。項目自2017年5月正式啟動前期工作以來，各級主要高度，關(guān)心支持項目推進工作并給予具體指導(dǎo)。新能源立足新起點、把握新機遇，認真把握各項政策，會同當?shù)亟⒙?lián)動機制，加強溝通協(xié)調(diào)，積極開展各項專題工作，加快推進項目速度，按時保質(zhì)報送相關(guān)支持性材料，了廣東省、陽江市、陽西縣各級和相關(guān)部門的大力幫助，了南部、火箭軍、南海艦隊、南海分局等單位的鼎力支持，共同為項目加快核準開辟了綠色審批通道，實行并聯(lián)審批，經(jīng)過不懈努力，按期取得海域使用、通航等專題報告批復(fù)和部門支持意見，從啟動到核準僅用6個月時間，成為目前國內(nèi)核準速度較快的海上風(fēng)電項目，樹立了國內(nèi)海上風(fēng)電核準工作新標桿，詮釋了速度的新涵義。
CAP1400型壓水堆核電機組是在第三代先進核電AP1000技術(shù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新出的具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)、功率更大的先進壓水堆核電機組。東汽為其研發(fā)的汽輪機低壓轉(zhuǎn)子重達282噸，比引進型低壓轉(zhuǎn)子重了近100噸，末級葉片采用東汽自主研發(fā)的72英寸葉片，大回轉(zhuǎn)直徑達6.7米，總長達13米，其長度、回轉(zhuǎn)直徑、重量及轉(zhuǎn)動慣量都堪稱核電汽輪機轉(zhuǎn)子之，高超速試驗轉(zhuǎn)速要求達到120%額定工作轉(zhuǎn)速，即1800轉(zhuǎn)/分鐘，這對試驗臺功能及動平衡整個試驗都提出了全新的挑戰(zhàn)。
