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隧道拱頂帶模注漿制漿一體機(jī)現(xiàn)貨

隧道內(nèi)有排水設(shè)施的，可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；隧道無排水設(shè)施的，將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。

活塞式注漿泵的用途：
活塞式注漿泵常用于水庫(kù)、河道的土壩灌漿。對(duì)壩體或壩基的裂縫，松散層和溶洞等進(jìn)行壓力灌漿，以達(dá)到固結(jié)防滲之目的，也可用于其它水利建筑工程中輸送灰漿、水泥漿進(jìn)行灌漿或噴涂裝修等，其灌注漿液為為含顆?！?的粘土泥漿、水泥漿、粘土砂漿和、水泥漿及其它混合漿液等。
利用活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來輸送液體的設(shè)備稱活塞泵?；钊玫墓ぷ髟恚涸诨钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的過程中，當(dāng)活塞向外運(yùn)動(dòng)時(shí)，出口逆止門在自重和壓差作用下關(guān)閉，進(jìn)口逆止門在壓差的作用下打開．將液體吸入泵腔。當(dāng)活塞向內(nèi)開壓時(shí)，泵腔內(nèi)壓力升高，使進(jìn)口逆止門關(guān)閉，出口逆止門開啟將液體壓入出口管道。

二襯專用注漿攪拌一體機(jī)

注漿機(jī)及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級(jí)；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級(jí)。宜采用數(shù)顯式壓力表。

雙攪拌制漿注漿一體機(jī)工作原理：該設(shè)備由立式電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸直接帶動(dòng)高速離心泵葉輪產(chǎn)生高速液流，在制漿桶內(nèi)形成強(qiáng)烈渦流，使物料均勻攪拌，快速制成漿液。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

　　本機(jī)由攪拌機(jī)構(gòu)、增壓輸送機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測(cè)壓接頭、注漿管等組成。

技術(shù)參數(shù)：

設(shè)備施工現(xiàn)場(chǎng)

雙攪拌制漿注漿一體機(jī)，主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)中，將水泥、膨潤(rùn)土等與水及其它添加劑混合并快速支撐漿液，該機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴射遠(yuǎn)高等特點(diǎn)。

砂漿專用攪拌灌漿一體機(jī)

高壓旋噴注漿技術(shù)
高壓旋噴主要用于地層加固，如：盾構(gòu)法隧道的始發(fā)和到達(dá)端頭常用高壓旋噴注漿加固;還有地鐵隧道的聯(lián)絡(luò)通道施工時(shí)也常用此法來加固地層。近年來，也開發(fā)了在隧道內(nèi)施作的水平旋噴注漿加固技術(shù)。

應(yīng)用案例

現(xiàn)場(chǎng)注漿泵施工的工作流程：
　　1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進(jìn)行。中空錨桿由廠家訂貨，汽車運(yùn)至工作面。注漿在上臺(tái)階上人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，裝置注漿機(jī)灌注漿液。
　　2、施工工藝流程
　　（1）依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機(jī)、注漿泵。
　?。?）斷面測(cè)量，按描繪需求畫出鉆孔方位。
　?。?）鉆機(jī)就位及按描繪需求鉆孔。
　?。?）查看鉆孔的傾斜度和方向。
　?。?）按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
　?。?）注漿：使用中空錨桿進(jìn)行注漿，人工現(xiàn)場(chǎng)拌制注漿液，用注漿機(jī)注漿。
　　3、超前錨桿描繪參數(shù)
　?。?）超前錨桿選用Φ25中空錨桿，長(zhǎng)5.0m，環(huán)向距離0.8m，外插角20度，縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長(zhǎng)度3.2m。
　　（2）中空錨桿注漿參數(shù)：選用30號(hào)水泥漿液，水灰比1:1（分量比），注漿壓力：0.5～1.0Mpa。
　　4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
　　5、作業(yè)安排勞動(dòng)力安排（每班）：電工1人，電焊工1人，鉆眼打管6人，注漿泵司機(jī)1人，注漿3人，空壓機(jī)司機(jī)1人。合計(jì)13人。