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在智能工廠方面，目前已經(jīng)有了一些現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)了，在這個(gè)工作做完之后，我們要有一個(gè)新的模型，就是工業(yè)4.0的模型，因?yàn)楣I(yè)4.0是一個(gè)復(fù)雜的體系，要理解它的復(fù)雜性，而且要減少它的復(fù)雜性，就必須改革我們的標(biāo)準(zhǔn)體系。”
在搶占新一輪制高點(diǎn)的競爭中，另一個(gè)不可忽略的因素是人才。專家指出，在未來的工業(yè)領(lǐng)域，要從整體著眼，在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中既要考慮橫向一體化發(fā)展又要注重縱向一體化發(fā)展，還要將兩個(gè)方向進(jìn)行優(yōu)化整合。在這一過程中，人才作用和地位會(huì)越來越凸顯。
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“中國很多行業(yè)仍處于從第二次工業(yè)革命向第三次工業(yè)革命的跨越階段。所以對(duì)中國來說，要加大力氣趕上，加快速度。期間，需要在‘人’上面下功夫。”托馬斯.保爾漢森說，要把重點(diǎn)放在教育、研究上，加強(qiáng)人才的培養(yǎng)，把企業(yè)的員工、工程師培養(yǎng)成適應(yīng)第四次工業(yè)革命的人才。
徐莉同樣表示，中國制造業(yè)目前處于一個(gè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的階段，需要企業(yè)自身對(duì)轉(zhuǎn)型發(fā)展有強(qiáng)烈的推動(dòng)意愿和創(chuàng)新意識(shí)。其中，也包括對(duì)人才的培養(yǎng)。因?yàn)樵谧詣?dòng)化和物聯(lián)網(wǎng)的環(huán)境下，對(duì)生產(chǎn)線上的人員要求會(huì)有很大變化，對(duì)人才的教育將是非常重要的內(nèi)容。
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德國工業(yè)4.0平臺(tái)的發(fā)起機(jī)構(gòu)德國信息通信與新媒體協(xié)會(huì)(BITKOM)、機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)(VDMA)、弗勞恩霍夫協(xié)會(huì)的負(fù)責(zé)人以及德國大眾汽車公司、蒂森克虜伯公司、博世集團(tuán)、SAP公司、西門子公司等德國工業(yè)企業(yè)的專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和專家代表，結(jié)合各自的實(shí)踐，從不同角度闡述了通過供應(yīng)鏈橫向協(xié)
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同、研發(fā)生產(chǎn)縱向信息集成以及全生命周期管理，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、服務(wù)型制造和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈提升的基于信息物理系統(tǒng)(CPS)的智能制造新模式。圖為德國漢諾威工業(yè)博覽會(huì)一角。
