東風(fēng)四驅(qū)隨車吊即采用4x4驅(qū)動的隨車起重運(yùn)輸車,前輪驅(qū)動帶來的好處便是上山爬坡變得不在困難,泥坑、沙地也能輕松通過,相比傳統(tǒng)隨車吊,越野隨車吊強(qiáng)大的越野性能,使其能在雪地、森林、沙漠及礦區(qū)等復(fù)雜地形執(zhí)行任務(wù).
東風(fēng)越野隨車起重運(yùn)輸車采用EQ2180GD5DJ型越野底盤,配備東風(fēng)153寬體駕駛室,康明斯ISB190 50國五馬力發(fā)動機(jī),韶齒六檔變速箱,10.00R20越野輪胎,東風(fēng)德納前后橋,前橋3.8噸,后橋10噸,帶原廠ABS系統(tǒng),液壓備胎架,選裝空調(diào),前置絞盤。
上裝配置:標(biāo)準(zhǔn)配備徐工6.3-8噸吊機(jī),全液壓全回轉(zhuǎn),帶單腔液壓后支腿,高空座椅,貨箱尺寸:4800x2350x600mm,越野隨車吊一般有越野底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。吊機(jī)按廠家可分為新飛工、徐工、三一、飛濤、石煤等,按吊機(jī)類型分為直臂式和折臂式,按噸位分為2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊。一般來說,折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機(jī)的優(yōu)點是機(jī)動性好,轉(zhuǎn)移迅速,可以集吊裝與運(yùn)輸功能于一體,提高資源利用率,售價也比汽車吊便宜很多。