作為焊網(wǎng)設(shè)備的主要機(jī)器之一，排焊機(jī)似乎占據(jù)了大部分焊網(wǎng)領(lǐng)域，我廠對(duì)排焊機(jī)的指標(biāo)進(jìn)一步升級(jí)，把以前排焊機(jī)所存在的問(wèn)題一一列出，由設(shè)計(jì)師重新設(shè)計(jì)改造，現(xiàn)在車間內(nèi)的實(shí)驗(yàn)區(qū)已經(jīng)開始組裝新型排焊機(jī)，新型排焊機(jī)的各個(gè)部件以及圖紙已全部設(shè)計(jì)出來(lái)，改進(jìn)后的排焊機(jī)必將再次開拓新的市場(chǎng)。
鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的應(yīng)用已相當(dāng)廣泛，但是真正比較實(shí)用的使用說(shuō)明還沒(méi)有，就是有的話也只是粗略的輕描淡寫了一番，今天我們宇人絲網(wǎng)機(jī)械先給大家把鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用的關(guān)鍵部位講解一下，細(xì)節(jié)上先不予公開（如需了解請(qǐng)致電我們），我們先說(shuō)一說(shuō)鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的動(dòng)作流程，首先由人工把豎筋擺放好，橫筋放到橫絲落料架上面，然后依次為將拉網(wǎng)小車歸零，啟動(dòng)，橫絲落料，上焊頭下壓，焊接，上焊頭上升，拉網(wǎng)小車?yán)W(wǎng)，橫絲落料，為一個(gè)循環(huán)。但是在鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用中，究竟一步和一步之間的時(shí)間有多長(zhǎng)，還請(qǐng)您電話咨詢我們，我們新鄉(xiāng)中隧無(wú)私給您解答鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)的使用說(shuō)明和操作規(guī)程。
河北隧道排焊機(jī)優(yōu)勢(shì)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化，河北隧道排焊機(jī)優(yōu)勢(shì)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展絕對(duì)不是建個(gè)商城網(wǎng)站，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來(lái)的將是整個(gè)運(yùn)營(yíng)體系變革，資源重新分配的挑戰(zhàn)，需要企業(yè)建立一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷的快速響應(yīng)的經(jīng)營(yíng)模式。這其中，對(duì)企業(yè)有要求，對(duì)用戶的利益也有關(guān)聯(lián)。對(duì)企業(yè)的要求包括：效率成本需要更低、經(jīng)營(yíng)效率要更高、服務(wù)產(chǎn)品要更多，同時(shí)還需要企業(yè)有更新穎的生產(chǎn)組織和經(jīng)營(yíng)模式。為用戶帶來(lái)的利益則包括：個(gè)性化的產(chǎn)品、更透明的價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和便捷安全的購(gòu)買消費(fèi)模式。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
|
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
|
緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
|
經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
|
焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
|
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
|
焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
河北隧道排焊機(jī)優(yōu)勢(shì)優(yōu)勢(shì)：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對(duì)比
使用焊網(wǎng)機(jī)生產(chǎn)鐵絲網(wǎng)并不需要什么焊條之類的輔助材料，焊網(wǎng)機(jī)不像電焊機(jī)那樣，焊網(wǎng)機(jī)焊接鐵絲靠的是電流把兩根鐵絲的接觸面融化再冷卻從而焊接在一起，聽(tīng)起來(lái)挺復(fù)雜的但是實(shí)際的焊接過(guò)程瞬間完成，焊網(wǎng)機(jī)的焊接速度一般在40排/分鐘左右。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
施工程序?yàn)椋轰摻罹W(wǎng)片加工→成品的存放→掛網(wǎng)。在隧道開挖完成后，先噴射3～5cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對(duì)初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
目前對(duì)鋼拱架應(yīng)力分析多集中在對(duì)其變形和強(qiáng)度的極限狀態(tài)分析，而作為初期支護(hù)骨架的鋼拱架，其內(nèi)力的變化反映施工中支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，因此有必要建立鋼拱架現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，并通過(guò)綜合考慮其受彎及應(yīng)力狀態(tài)，對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)穩(wěn)定性預(yù)判，及時(shí)指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工控制，盡早發(fā)現(xiàn)失穩(wěn)情況，避免塌方事故發(fā)生。對(duì)鋼拱架穩(wěn)定性預(yù)判可以采用兩種判別方法，一是利用翼緣應(yīng)力安全系數(shù)判別，二是作為拱結(jié)構(gòu)的鋼拱架應(yīng)考慮其內(nèi)力（彎矩、軸力）狀態(tài)進(jìn)行安全性預(yù)判。
河北隧道排焊機(jī)優(yōu)勢(shì)設(shè)備施工
公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！
河北隧道排焊機(jī)優(yōu)勢(shì)
