畢節(jié)飛和空壓機主機大修,空濾型號p>
(4)活塞式壓縮機怎樣分類?
答:活塞式壓縮機分類的方法很多,名稱也各不相同,通常有如下幾種分類方法:
(一)按壓縮機的氣缸位置(氣缸中心線)可分為:
(1)臥式壓縮機,氣缸均為橫臥的(氣缸中心線成水平方向)。
(2)立式壓縮機氣缸均為豎立布置的(直立壓縮機)。
(3)角式壓縮機,氣缸布置成L型、V型、W型和星型等不同角度的。
(二)按壓縮機氣缸段數(shù)(級數(shù))可分為:
(1)單段壓縮機(單級):氣體在氣缸內(nèi)進行一次壓縮。
(2)雙段壓縮機(兩級):氣體在氣缸內(nèi)進行兩次壓縮。
(3)多段壓縮機(多級):氣體在氣缸內(nèi)進行多次壓縮。
(三)按氣缸的排列方法可分為:
(1)串聯(lián)式壓縮機:幾個氣缸依次排列于同一根軸上的多段壓縮機,又稱單列壓縮機。
(2)并列式壓縮機:幾個氣缸平行排列于數(shù)根軸上的多級壓縮機,又稱雙列壓縮機或多列壓縮機。
(3)復(fù)式壓縮機:由串聯(lián)和并聯(lián)式共同組成多段壓縮機。
(4)對稱平衡式壓縮機:氣缸橫臥排列在曲軸軸頸互成180度的曲軸兩側(cè),布置成H型,其慣性力基本能平衡。(大型壓縮機都朝這方向發(fā)展)。
(四)按活塞的壓縮動作可分為:
(1)單作用壓縮機:氣體只在活塞的一側(cè)進行壓縮又稱單動壓縮機。
(2)雙作用壓縮機:氣體在活塞的兩側(cè)均能進行壓縮又稱復(fù)動或多動壓縮機。
(3)多缸單作用壓縮機:利用活塞的一面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
(4)多缸雙作用壓縮機:利用活塞的兩面進行壓縮,而有多個氣缸的壓縮機。
(五)按壓縮機的排氣終壓力可分為:
(1)低壓壓縮機:排氣終了壓力在3~10表壓。
(2)中壓壓縮機:排氣終了壓力在10~100表壓。
(3)高壓壓縮機:排氣終了壓力在100~1000表壓。
(4)超高壓壓縮機:排氣終了壓力在1000表壓以上。
(六)按壓縮機排氣量的大小可分為:
(1)微型壓縮機:輸氣量在1米3/分以下。
(2)小型壓縮機:輸氣量在1~10米3/分以下。
(3)中型壓縮機:輸氣量在10米3/分~100米3/分。
(4)大型壓縮機:輸氣量在100米3/分。
(七)按壓縮機的轉(zhuǎn)速可分為:
(1)低轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在200轉(zhuǎn)/分以下。
(2)中轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在200~450轉(zhuǎn)/在50分。
(3)高轉(zhuǎn)數(shù)壓縮機:在450~1000轉(zhuǎn)/分。
(八)按傳動種類可分為:
(1)電動壓縮機:以電動機為動力者;
(2)氣動壓縮機:以蒸汽機為動力者;
(3)以內(nèi)燃機為動力的壓縮機;
(4)以汽輪機為動力的壓縮機。
(九)按冷卻方式可分為:
(1)水冷式壓縮機:利用冷卻水的循環(huán)流動而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。
(2)風(fēng)冷式壓縮機:利用自身風(fēng)力通過散熱片而導(dǎo)走壓縮過程中的熱量。
(十)按動力機與壓縮機之傳動方法可分為:
(1)裝置剛體聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機或稱緊貼接合壓縮機。
(2)裝置撓性聯(lián)軸節(jié)直接傳動壓縮機。
(3)減速齒輪傳動壓縮機。
(4)皮帶(平皮帶或三角皮帶)傳動壓縮機。
(5)無曲軸--連桿機構(gòu)的自由活塞式壓縮機。
(6)正體構(gòu)造壓縮機--即摩托壓縮機動力機氣缸與壓縮機座整體制成,并用共同的曲軸的壓縮機。
此外,壓縮機還有固定式和移動式之分,及有十字頭無十字頭之分。