彎管是采用成套彎曲設(shè)備進(jìn)行彎曲的，分為冷煨與熱推兩種工藝。無論是哪一種機(jī)器設(shè)備及管道，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液，工程橋梁建設(shè)等。
中文名：彎管，外文名：bend，性 質(zhì)：鋼管
分 類：冷煨與熱推
釋 義：采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的
主要產(chǎn)地：河北滄州市孟村彎頭管件之都
引起彎管質(zhì)量下降的主要原因分析及注意方法：
1、純彎曲時(shí)，管子在外力距M作用下其中性層外側(cè)臂壁受拉應(yīng)力&1作用而減薄,內(nèi)側(cè)受壓應(yīng)力。作用而增厚，合力N1和N2使管子橫截面發(fā)生變化?；谶@一因素，引起彎管質(zhì)量下降主要原因?yàn)?/span>RX與SX所以，GBJ235—82中，對各種壓力等級情況下的RX值以及外側(cè)的減薄量均做了明確規(guī)定，目的是為了控制RX與SX的值，從而確保質(zhì)量。
2、前條已講過，彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。
3、彎胎的精度也是影響彎管質(zhì)量的因素之一。我們在彎胎制造時(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎。
4、管材本身的可彎曲性能與表面腐蝕情況，亦可能影響到彎管質(zhì)量?，F(xiàn)場施工時(shí)，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和對表面腐蝕情況作出產(chǎn)判斷。
5、現(xiàn)提供R。(彎曲半徑/管外徑)關(guān)系曲線圖，供用戶在選擇管子直徑與壁厚關(guān)系時(shí)參考。反映相對彎曲半徑，相對壁厚對彎管質(zhì)量的影響，根據(jù)管道加工的驗(yàn)收規(guī)范：冷彎的鋼質(zhì)管道為，中低壓為4D、高壓為5D。故我們的彎胎設(shè)計(jì)為R=4D(特殊情況另定)，所以就我廠生產(chǎn)的彎管機(jī)而言主要以選擇相對壁厚SX為主，圖的上部為無芯軸區(qū)，圖的中部為普通芯軸區(qū)，圖的下部為特殊芯軸區(qū)。由于特殊芯軸設(shè)計(jì)制造均很困難，操作也不太方便，故一般我廠不予供貨。特別情況可另行商定。
6、成型過程中潤滑對產(chǎn)品質(zhì)量的影響：
企業(yè)在傳統(tǒng)的彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的彎管表面質(zhì)量，會采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高檔的彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。采用高檔的彎管機(jī)和強(qiáng)度高的模具，企業(yè)往往都需要投入非常大的資金來完成，只有采用彎管潤滑產(chǎn)品是比較低廉和快速的達(dá)到企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的要求?？墒窃趥鹘y(tǒng)的生產(chǎn)工藝中：油基彎管潤滑產(chǎn)品可以滿足企業(yè)在彎管生產(chǎn)中彎管質(zhì)量的要求，但是油基彎管潤滑產(chǎn)品的不易清洗性和對環(huán)境的污染就非常突出的表現(xiàn)出來，這樣企業(yè)就必須采用更多的手段去消除因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡櫥a(chǎn)品對最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響，為此投入比較多的精力和資金。而IRMCO彎管水基潤滑脂的到來即滿足了企業(yè)對彎管產(chǎn)品質(zhì)量的要求，又可以避免和減少企業(yè)因?yàn)椴捎糜突鶑澒軡櫥a(chǎn)品而增加的投入，完全優(yōu)化企業(yè)生產(chǎn)工序。
在傳統(tǒng)的油基潤滑產(chǎn)品應(yīng)用過程中，企業(yè)的生產(chǎn)效率被極大的制約，因?yàn)橛突鶟櫥a(chǎn)品的流動性和極難清洗性，更造成了對生產(chǎn)環(huán)境和工人工作條件的污染，企業(yè)清除這些污染往往需要花費(fèi)大量的金錢和人力物力。采用可以為企業(yè)減少甚至避免上述清理污染的人力物力的付出，其免洗可直接焊接的特性，更大大的提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。而IRMCO水基彎管脂的用量通常情況下可以比傳統(tǒng)的潤滑油可以減少50%－80%的用量，可以為企業(yè)節(jié)省更多的費(fèi)用。
一種彎管裝置，特征在于，其包含一彎管盤，一定形管；所述的定形管從需要彎折的鋼管的尾端插入，該定形管端部呈錐形，其可頂住鋼管的彎折處；所述的彎管盤上設(shè)有可調(diào)節(jié)鋼管需要彎折角度的刻度盤。
彎管機(jī)大致可以分為數(shù)控彎管機(jī)，液壓彎管機(jī)等等。彎管機(jī)的用途：液壓彎管機(jī)主要用于電力施工，公鐵路建設(shè)，鍋爐、橋梁、船舶、家俱，裝潢等方面的管道鋪設(shè)及修造，具有功能多、結(jié)構(gòu)合理、操作簡單、移動方便、安裝快速等優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)器除了具備彎管功能外，還能將油缸作為液壓千斤頂使用，相對于數(shù)控彎管設(shè)備而言具有價(jià)格便宜，使用方便的特點(diǎn)，在國內(nèi)彎管機(jī)市場占據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)品位置。數(shù)控彎管機(jī)，可對管材在冷態(tài)下進(jìn)行一個(gè)彎曲半徑（單模）或兩個(gè)彎曲半徑（雙模）的纏繞式彎曲，廣泛使用于汽車、空調(diào)等行業(yè)的各種管件和線材的彎曲。彎管機(jī)主要用于管子的塑性成型。
彎管的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等材質(zhì)
齊齊哈爾彎管質(zhì)量信得過企業(yè)
其實(shí)這樣一看，發(fā)達(dá)地區(qū)的指標(biāo)還可以(默認(rèn)指標(biāo)真實(shí)性無誤)，大概和美國相當(dāng)，但是和就不能比了，配網(wǎng)這塊確實(shí)，把他們的精細(xì)和嚴(yán)格發(fā)揮到了。整體水平就不用說了，圖上很明顯。3)配網(wǎng)自動化國內(nèi)這塊剛剛起步的水平，而發(fā)達(dá)不但起步早，而且電網(wǎng)發(fā)展的重心都在這里，比如歐洲電網(wǎng)，現(xiàn)在就是圍繞分布式電源-微網(wǎng)-配網(wǎng)展開，其中配網(wǎng)自動化就是基礎(chǔ)，沒有這個(gè)，就談不上現(xiàn)代的智能配電網(wǎng)。就拿停電時(shí)間來說吧，沒有自動化，故障診斷、隔離和恢復(fù)時(shí)間較長，無法實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)重構(gòu)和自愈。體現(xiàn)為互供能力差，直觀感受為恢復(fù)供電時(shí)間長。
創(chuàng)新消費(fèi)理念，大力發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，把分享經(jīng)濟(jì)作為供給結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)綠色消費(fèi)的新領(lǐng)域，產(chǎn)品生命周期，資源利用效率。閑置房屋、閑置車輛、閑置物品的分享使用和分時(shí)租賃的新型商業(yè)業(yè)態(tài)。發(fā)展分享辦公、分享存儲、分享信息，閑置資產(chǎn)的利用效率。創(chuàng)新商業(yè)，大力發(fā)展設(shè)備租賃產(chǎn)業(yè)，推動外包式服務(wù)發(fā)展，培育專業(yè)的循
電工網(wǎng)訊：7月13日16時(shí)47分，陜西電網(wǎng)大負(fù)荷達(dá)2259萬千瓦，當(dāng)日日用電量47251萬千瓦時(shí)，均再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長7.06%和7.4%，其中西安地區(qū)大負(fù)荷749萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，同比增長3.74%；渭南地區(qū)大負(fù)荷276萬千瓦，日用電量5440萬千瓦時(shí)，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長6.15%和2.26%；榆林地區(qū)日用電量4959萬千瓦時(shí)，創(chuàng)歷史新高，同比增長10.4%。針對近期極端高溫天氣、電網(wǎng)始終處于高位運(yùn)行的情況，國網(wǎng)陜西省電力公司各部門和單位全力保障電網(wǎng)運(yùn)行和電力可靠供應(yīng)。截至目前，陜西電網(wǎng)運(yùn)行平穩(wěn)，再次經(jīng)受住本輪負(fù)荷高峰考驗(yàn)。7月份以來，全省氣溫攀升，陜西省氣象臺連續(xù)發(fā)布紅色高溫預(yù)警，陜西電網(wǎng)用電負(fù)荷也隨著氣溫一路飆升。7月3日，陜西電網(wǎng)負(fù)荷達(dá)2075萬千瓦，突破2000萬千瓦大關(guān)，創(chuàng)2017年負(fù)荷新高；7月11日，陜西電網(wǎng)負(fù)荷達(dá)2168萬千瓦，日用電量44120萬千瓦時(shí)，雙創(chuàng)歷史新高；7月12日，陜西電網(wǎng)大負(fù)荷達(dá)2242萬千瓦，日用電量45925萬千瓦時(shí)，均再創(chuàng)歷史新高，同比分別增長6.26%和4.39%，其中西安電網(wǎng)大負(fù)荷732萬千瓦，創(chuàng)歷史新高，同比增長1.39%，渭南電網(wǎng)大負(fù)荷267萬千瓦，日用電量5350萬千瓦時(shí)，均創(chuàng)歷史新高，同比分別增長2.69%和0.56%。為保障高溫天氣下的可靠供電，該公司密切關(guān)注天氣變化和負(fù)荷，加大電網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)控力度，根據(jù)負(fù)荷變化動態(tài)開展電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)辨析，加強(qiáng)負(fù)荷和供需平衡分析，合理電網(wǎng)運(yùn)行，精心組織電力調(diào)度，科學(xué)安排電網(wǎng)運(yùn)行，加強(qiáng)電力需求分析，認(rèn)真做好各類應(yīng)急預(yù)案，重點(diǎn)做好突發(fā)事件防范，全力保障電網(wǎng)運(yùn)行，確保重點(diǎn)用戶、重要場所的可靠供電。在高溫天氣下，供電設(shè)備也容易發(fā)生中暑。為了保障電網(wǎng)設(shè)備健康上崗，該公司各單位線路運(yùn)維人員加強(qiáng)巡視，強(qiáng)化特殊巡視，及時(shí)、重要線路在高溫、重載情況下的運(yùn)行狀況；變電站運(yùn)維人員對充油設(shè)備的壓力、油位、溫度、呼吸器等進(jìn)行檢查，對電纜溝內(nèi)的動力電纜進(jìn)行測溫排查，堅(jiān)持每
電工網(wǎng)訊：從18650到21700，單體電池向大尺寸發(fā)展肯定會在一定程度單體電池容量、能量密度，動力電池成本，但電池同樣會面臨著各種問題。今年1月，特斯拉宣布采用21700型鋰離子電池，行業(yè)內(nèi)頓時(shí)刮起了一陣21700旋風(fēng)。作為圓柱型鋰離子電池的風(fēng)向標(biāo)，特斯拉將18650電池成功應(yīng)用于電動汽車之后，引發(fā)了國內(nèi)電池企業(yè)密集投產(chǎn)18650的風(fēng)潮，18650電池也在電動汽車、電動工具、電源等領(lǐng)域了廣泛應(yīng)用。而此次特斯拉大規(guī)模應(yīng)用21700電池，也引起了業(yè)內(nèi)的極大期待。在此情況之下，包括遠(yuǎn)東福斯特、猛獅新能源、深圳比克、億緯鋰能、力神電池等電池企業(yè)都宣稱將布局21700電池，同時(shí)還有大批圓柱電池企業(yè)表示高度關(guān)注，正在進(jìn)行技術(shù)儲備，將21700電池納入公司未來產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃當(dāng)中。
以理論、重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，貫徹落實(shí)的和三中、四中、五中全會精神，深入貫徹總系列重要講話精神，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)的基本國策，牢固樹立節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀，以資源和循環(huán)利用為核心，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)化制度和政策供給，加強(qiáng)科技創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和創(chuàng)新，激發(fā)
