興安盟0伸縮縫直銷處報價
伸縮縫又稱為溫度伸縮縫,在氣溫變化的影響下,橋梁梁體長度會因為溫度的變化而發(fā)生變化,從而使粱端發(fā)生位移,也就是所謂的冷縮,為了適應(yīng)這種變形并保持行車平順,安穩(wěn),就必須設(shè)置伸縮縫裝置。由此可見,橋梁伸縮縫裝置的作用在于調(diào)節(jié)由車輛荷載、特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié)。同時成為了橋梁上必不可少的一個重要組成部分。 wanhaifeng19771024
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橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型,異型鋼材高度盡50mm,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換,又可供新橋梁修建選用。
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橋梁伸縮縫運輸、存放與安裝中注意的事項的注意:
1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度,應(yīng)該先攤鋪路面,然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前,必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板,再用砂袋或級配砂石袋填實槽口?;靥顦烁咭钥刂茷r青不會污染預(yù)埋鋼筋為宜,目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋,便于路連續(xù)攤鋪。
2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應(yīng)注意保持路面切口完好,無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料,鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要,它將影響混凝土的澆筑。
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橡膠支座該怎樣養(yǎng)護 1 )、 板式橡膠支座應(yīng)定期進行養(yǎng)護和檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時進行修補或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應(yīng)檢查如下內(nèi)容: a: 支座是否出現(xiàn)滑移及脫空現(xiàn)象; b: 支座的剪切位移是否過大(剪切角應(yīng)不大于35°); c: 支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形; d: 支座橡膠保護層是否出現(xiàn)開裂、等老化現(xiàn)象,并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度; e: 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常; f: 對四氟滑板橡膠支座,應(yīng)檢查支座上面一層聚四氟滑板是否完好,有無剝離現(xiàn)象,
3、在安裝伸縮縫時,下縫前應(yīng)認真檢查槽內(nèi)預(yù)埋鋼筋,若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷,位置不當或間隙過大,必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預(yù)埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應(yīng)該認真檢查XF型橋梁伸縮縫,若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時,應(yīng)進行修整。必要時,還應(yīng)根據(jù)安裝時的溫度毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi),使縫中心線與實際預(yù)留縫中心線相重合,偏差不得超過10mm,同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后,應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標高其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1~2mm,不得超出路面標高。
4、在焊接先點焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋,臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢,之后,即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封,切忌水泥漿漏入支撐箱,影響支承部件和控制的正常工作。澆筑混凝土之前,在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)一定數(shù)量縱向鋼筋;在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng);在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強混凝土,其標號不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。
二、止水帶斷裂原因分析 1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長結(jié)構(gòu),由于結(jié)構(gòu)面積大施工用材料較多,施工工期相對較長,因此,伸縮縫的施工工期也較長,在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能帶動止水帶斷裂現(xiàn)象。