濾芯LYC-G50柴油實(shí)用廢油再生過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
本濾油機(jī)特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過濾。
濾芯LYC-G50柴油實(shí)用廢油再生過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
濾芯LYC-G50柴油實(shí)用廢油再生過濾機(jī)濾油機(jī)廠家
| 型號 | LYC-G50 |
| 粗過濾精度μm | 180、120、80 |
| 澄清過濾精度μm | 5、10、20 |
| 精過濾精度μm | 3 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 1000x600x1080 |
| 電機(jī)功率kw | 1.1 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 重量kg | 280 |
| 額定流量L/min | 50 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.1 |
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
接通電源后，正常情況下電源指示燈亮，報(bào)警指示燈（壓差、相序）和蜂鳴器不工作；如不正常，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機(jī)器使用一段時間后，如油封磨損量超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏，及時更換密封圈。
每次接通電源前，應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機(jī)要求相符。
起動前，應(yīng)打開進(jìn)出口球閥。
起動后，如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音，請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
1什么叫多級車輛齒輪油？怎樣表示？
答：同一種齒輪油，它既具有低粘度齒輪油的性質(zhì)又具有高粘度齒輪油的性質(zhì)，這種齒輪油叫多級齒輪油。它用兩個數(shù)字表示，前一個數(shù)字表示這種齒輪油具備的低粘度油性質(zhì)，即這種齒輪油在冬季使用時具有的粘度等級，所以在這個數(shù)字后面加“W”；后一個數(shù)字表示這種齒輪油具有的高粘度油性質(zhì)，即在夏季使用時具有的粘度等級。
2 80W/140GL-5含義是什么？應(yīng)用情況如何？ 有的粘度等級。
答：80W/140GL-5意指多級重負(fù)荷車輛齒輪油，其中80W表示在-26℃下表觀粘度不大于150pa.s，成溝點(diǎn)低于-35℃；140表示在100℃下的運(yùn)動粘度在24-41m㎡/s之間。應(yīng)用環(huán)境溫度為-25～49℃，為我國北方車輛四季通用油。這種大跨度高粘度齒輪油可滿足專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì)的長途運(yùn)輸需要，廣泛用于歐美。調(diào)制該檔油必須輔加相當(dāng)數(shù)量的低溫性能好的高粘度聚α烯烴(PAO)或低分子量聚甲基丙烯酸酯稠化劑，價(jià)格要昂貴一些。但驅(qū)動橋用油量小，換油期可達(dá)6萬公里以上，從提高傳動效率、有效保護(hù)差速器、節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)等綜合考慮還是經(jīng)濟(jì)合算，特別是我國超載卡車更應(yīng)該使有的粘度等級。
3 為什么要使用多級齒輪油，它有什么優(yōu)點(diǎn)？
答：在嚴(yán)寒的冬季，車輛驅(qū)動橋使用的齒輪油因低溫粘度太大，低溫流動性不好，在低溫啟動時，小齒輪軸承得不到足夠的潤滑，使小齒輪軸承常常出現(xiàn)破壞。我們知道，低粘度齒輪有有好的低溫流動性，但低粘度齒輪油的高溫潤滑性不好，容易使齒面發(fā)生擦傷、增加磨損、縮短壽命。為保證齒輪油在低溫流動性方面盡可能接近低粘度齒輪油水平，使低溫啟動時齒輪油和軸承得到滿意的潤滑；而在高溫潤滑性方面又有較高粘度齒輪油水平，使齒輪在裝置達(dá)到穩(wěn)定溫度時得到滿意的潤滑，所以要使用多級齒輪油。有的粘度等級。
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