濰坊0伸縮縫施工工藝歡迎來電
伸縮縫又稱為溫度伸縮縫，在氣溫變化的影響下，橋梁梁體長度會因為溫度的變化而發(fā)生變化，從而使粱端發(fā)生位移，也就是所謂的冷縮，為了適應這種變形并保持行車平順，安穩(wěn)，就必須設置伸縮縫裝置。由此可見，橋梁伸縮縫裝置的作用在于調節(jié)由車輛荷載、特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結構之間的位移和上部結構之間的聯(lián)結。同時成為了橋梁上必不可少的一個重要組成部分。 wanhaifeng19771024
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橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結構簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用。
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止水帶施工 1 止水帶長室外曝曬，防止雨、 不強的化學品和污染。 2 在運輸和施工，防止機械、 水站鋼損傷。 3 施工中，必須可靠地固定，避免澆筑混凝土時位移，保證水的混凝土在正確的位置停止。 4 固定鋼邊的橡膠水停止是︰ 使用附加鋼筋固定;自定義的夾具固定電線和固定模板，如果你想穿孔，只有選定的密封帶安裝地區(qū)瀕臨不得損害其他部分。
橋梁伸縮縫運輸、存放與安裝中注意的事項的注意：
1、如要在先攤鋪路面后裝伸縮縫,為保證路面良好的平整度，應該先攤鋪路面，然后開槽安裝伸縮縫。攤鋪路面之前，必須首先清理預留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級配砂石袋填實槽口。回填標高以控制瀝青不會污染預埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設備壓壞預埋鋼筋，便于路連續(xù)攤鋪。
2、橋面的切縫、清槽按預留的槽口寬度用切縫機對路面的油面層進行切縫。切縫時應注意保持路面切口完好，無啃邊現(xiàn)象。切縫后及時槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑。
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開箱后要注意對聚四氟板和不銹鋼板的保護 ，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成，廣泛應用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類似結構中。
3、在安裝伸縮縫時,下縫前應認真檢查槽內(nèi)預埋鋼筋，若發(fā)現(xiàn)裂縫或折斷，位置不當或間隙過大，必須采取補救措施。要保證沿縫方向每米范圍內(nèi)至少有1根預埋鋼筋與毛勒伸縮縫的錨環(huán)牢固焊接。應該認真檢查XF型橋梁伸縮縫，若發(fā)現(xiàn)變形或兩鋼梁間距不一致時，應進行修整。必要時，還應根據(jù)安裝時的溫度毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實際預留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后，應根據(jù)縱、橫坡和標高其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標高。
4、在焊接先點焊部分預埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時固定其位置。經(jīng)檢查符合要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。
5、對于立模、澆混凝土立模應注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設置雙層防震鋼網(wǎng)。應采用低收縮、快硬、早強混凝土，其標號不得低于上部結構混凝土標號。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實。
采用橡膠工藝，可使整個板梁預制施工進度大大加快。與一次性投入的木模比較，橡膠可多次周轉使用，且施工簡單方便，節(jié)約大量供料費，經(jīng)濟效益明顯。通過嚴格的橡膠施工工藝控制，預制空心板的問題可以進一步的保證。
