焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管·
中文名：焊接三通
種 類：等徑、異徑
焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。
焊接三通就是一段主管加上一個小的分支管，顯然，兩個大的尺寸是主管，中間接出來的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動時，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。
焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、軍工、工程配套等工業(yè)管道上。
在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。
焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；焊接三通口徑DN10--100；
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T12459-2005
GB/T13401-2005
GB/T10752-1995
GB/T14383-93
HGJ514-87
DL/T695-1999
D-GD0418
焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。
◆秉持高質(zhì)量、高質(zhì)量、高可靠性
◆結(jié)構(gòu)緊湊流線
◆現(xiàn)代化美學(xué)造型設(shè)計更增工業(yè)藝術(shù)的美感
◆高性能動作、準(zhǔn)確度高
營口三通質(zhì)量信得過企業(yè)
城鎮(zhèn)人口的快速增長也將拉動發(fā)電量和用電量的增長，民用電器需求激增，低壓電器未來市場發(fā)展空間會持續(xù)放大。中高端低壓電器市場份額將進(jìn)一步擴(kuò)大，并對低壓電器系統(tǒng)集成和整體解決方案提出了智能化的要求，給智能低壓電器行業(yè)快速發(fā)展提供了千載難逢的發(fā)展機遇。
（十一）加強公共機構(gòu)節(jié)能。公共機構(gòu)率先執(zhí)行綠色建筑，新建建筑全部達(dá)到綠色建筑。激發(fā)公共機構(gòu)節(jié)能服務(wù)的市場需求，以合同能源、和社會資本合作（PPP）等市場化手段為依托，積極推進(jìn)公共機構(gòu)節(jié)能綜合改造。開展節(jié)約型公共機構(gòu)示范創(chuàng)建活動，創(chuàng)建120個級示范單位、500個省級示范單位，實現(xiàn)縣縣有示范的目標(biāo)。推動公共機構(gòu)能源試點。引領(lǐng)新能源汽車的消費和應(yīng)用，逐步配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例，新建和既有停車場要規(guī)劃?
電工網(wǎng)訊：1智能微網(wǎng)的概念及其在分布式能源接入中的作用隨著經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展對能源需求的不斷增長，分布式可再生能源發(fā)電由于靠近用戶側(cè)直接供能且便于實現(xiàn)多種能源形式的互補而越來越受到。但一方面，分布式可再生能源大量接入產(chǎn)生的間歇性和波動性會對電網(wǎng)運行和電力交易造成直接的沖擊，影響電力的性和性；另一方面大量不受控的分布式能源發(fā)電并網(wǎng)會造成電力不可控制和的局面。這些因素都了分布式可再生能源在電力的接入規(guī)模和運行效率。為整合分布式發(fā)電優(yōu)勢，分?
該公司表示，30,000小時相當(dāng)于一臺重型燃機在基本負(fù)荷下運行超過3.5年，這已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了測量燃?xì)廨啓C可靠性所需的8000小時要求。此外，整個H重型燃機的聯(lián)合循環(huán)凈效率接近64%，GE公司表示2020~2025年之間，H重型燃機的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電效率將進(jìn)一步突破65%。GE公司表示，H級重型燃機是上增長快的燃?xì)廨啓C機型，自2014年底該重型燃?xì)廨啓C推出以來，共收到了近70臺H級重型燃機訂單，并交付37臺。，已有10臺H重型燃機機組在4個開始運行。此外，GE表示，根據(jù)McCoy的市場統(tǒng)計報告，該公司在2017年第二季度，30MW以上的所有燃?xì)廨啓C銷售額中占到了70%以上。整個2017年上半年，在全球所有大型燃?xì)廨啓C的銷售中，GE占到了56%。GE公司在H級重型燃?xì)廨啓C的研發(fā)上投入超過20億美元，目前主要有4款空冷型H重型燃?xì)廨啓C產(chǎn)品：9HA.01和9HA.02燃?xì)廨啓C覆蓋50Hz發(fā)電市場，7HA.01和7HA.02燃?xì)廨啓C覆蓋60Hz發(fā)電市場。9HA.01的額定功率為397MW，9HA.02的額定功率為510MW，發(fā)電效率超過了41%。在1拖1的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電配置中，9HA.01的額定功率為592MW，9HA.02的額定功率為755MW，發(fā)電效率超過61%。而7HA.01的額定功率為275MW，7HA.02的額定功率為337MW，簡單循環(huán)配置中，發(fā)電效率超過了41%。在1拖1的聯(lián)合循環(huán)發(fā)電配置中，7HA.01的額定功率為405MW，7HA.02的額定功率為486MW，發(fā)電效率超過61%。因此，9HA和7HA燃機可以覆蓋275MW至510MW很寬的功率范圍。變壓器
電工網(wǎng)訊：全球多國正競相淘汰汽油和柴油車。作為大汽車市場，正在研究終禁止內(nèi)燃發(fā)動機汽車，從而使這股不斷發(fā)展的全球趨勢一個提振。然而基于目前全球汽車市場的基本結(jié)構(gòu)，想要在短時期內(nèi)讓燃油車退出幾無可能，但新能源汽車的發(fā)展已經(jīng)成為趨勢，車企們備戰(zhàn)新戰(zhàn)場的號角早已吹響。多國擬禁售燃油車部副部長辛國斌9月9日在天津舉行的2017汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上發(fā)表演講時透露，已經(jīng)開始研究制定燃油汽車停產(chǎn)停售的時間表。在之前，荷蘭、德國、印度、挪威、法國和英國已經(jīng)宣布，將逐漸淘汰燃油車，以更加清潔的電動或混合動力汽車取代。荷蘭和挪威設(shè)定的后期限是2025年，德國和印度是2030年，英國和法國都是2040年。全聯(lián)車商投資(北京)有限公司總裁曹鶴表示，參照幾個歐洲的時間表，禁售燃油車的時間肯定要比晚10-20年，起碼要到2040年后。
