臺式多頭繞線機(jī) 定子轉(zhuǎn)子自動合裝機(jī) 廠家報(bào)價
繞線機(jī)安全防護(hù)裝置系統(tǒng)基于JG系列環(huán)形繞線機(jī)設(shè)計(jì),通過實(shí)地考察以及對操作人員交談后發(fā)現(xiàn):工人操作此系列環(huán)形繞線機(jī)時是將未繞線鐵芯放入3個滾動輪中,具體操作是打開儲線環(huán)本體燕尾鎖條,將儲線環(huán)開口活動段分開,讓額外繞線鐵芯中心空位穿越繞線環(huán)開口部分;然后鎖上鎖條,踩下腳踏開關(guān),使儲線環(huán)轉(zhuǎn)動,其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)700r/min,中途需用手將繞線鐵芯中的線頭拔到另一邊去。
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公司目前的常規(guī)產(chǎn)品有新能源電機(jī)、交流異步電機(jī)自動化生產(chǎn)設(shè)備:串模繞線機(jī)、繞線機(jī)、槽絕緣插入機(jī)、精車機(jī)、轉(zhuǎn)子軸承自動壓裝機(jī)、定子轉(zhuǎn)子全自動合裝機(jī)、轉(zhuǎn)子齒輪自動壓裝機(jī)等全自動電機(jī)生產(chǎn)設(shè)備
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通過調(diào)研分析后,本項(xiàng)目確定通過改裝腳踏調(diào)速器,以達(dá)到降低繞線機(jī)速度,提高繞線機(jī)的安全性。腳踏調(diào)速器工作原理如同滑動變阻器工作原理一樣,調(diào)速器是通過改變繞線機(jī)變頻器外部控制回路電阻阻值大小,進(jìn)而改變繞線機(jī)變頻器控制回路兩端電壓的大小,就可以改變繞線變頻器輸出回路頻率大小,達(dá)到改變繞線機(jī)點(diǎn)擊速度。因此,確定在腳踏調(diào)速控制回路中,加裝繞線機(jī)防護(hù)系統(tǒng),根據(jù)不同危險程度竄入不同阻值的電阻,以改變繞線機(jī)電機(jī)的速度,即儲線環(huán)的轉(zhuǎn)速。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無關(guān),請自行閱讀:
張力任職的家公司是在主板上市的品生產(chǎn)企業(yè)。在本科和研究生階段均從事材料學(xué)相關(guān)研究的張力,很快便在該企業(yè)的材料研發(fā)崗位站穩(wěn)了腳跟。然而,張力并未于現(xiàn)狀,自學(xué)計(jì)算機(jī)編程,成為珠海市同時通過MCSE、MSSD、MCDBA等3個微軟認(rèn)證的人。入職一年半,張力升任公司的副總工程師,在材料、經(jīng)營等方面建樹頗豐。
福建興化灣項(xiàng)目的5MW海上風(fēng)電機(jī)組是在江蘇如東5MW機(jī)組基礎(chǔ)上,通過多年的運(yùn)行、數(shù)據(jù)收集及積累,改進(jìn),不斷的升級換代產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了東方風(fēng)電大功率海上風(fēng)電機(jī)組由中外合作向自主研制的重大轉(zhuǎn)變,完成了5MW機(jī)組的核心技術(shù)自主化,關(guān)鍵部件國產(chǎn)化。
東莞局物流中心把此項(xiàng)工程物資供應(yīng)作為2014年工作的重中之重,通過成立物資保障工作小組,從工作方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書、專家人員及駐點(diǎn)安排等方面著手,對工程物資進(jìn)度和質(zhì)量實(shí)施全過程管控,做到總體部署到位、責(zé)任落實(shí)到位、全面協(xié)調(diào)到位和監(jiān)督檢查到位四位一體。
重塑政府與市場的關(guān)系,讓市場在資源配置中起決定性作用,這是新一屆中國領(lǐng)導(dǎo)人提出的改革目標(biāo)。這意味著政府要退后一步,官員要讓出手中的權(quán)力,慣性和利益巨大,操作不易。這份文件是朝向市場化方向一個相當(dāng)有力和務(wù)實(shí)的推進(jìn)。
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