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"卡特電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火"故障檢查步驟:
M1根據(jù)該發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)知,在發(fā)動(dòng)機(jī)及噴油泵無(wú)其他重大故障情況下,上述故障的原因多為燃油電磁閥失效或電磁閥被異物卡死所致.
M2于是拆下電磁閥進(jìn)行清洗,清洗中發(fā)現(xiàn)閥芯與閥體之間有鐵屑等異物.
M3清洗后裝復(fù)試機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)工作完全正常,但不久原有故障再次出現(xiàn),估計(jì)又是電磁閥內(nèi)有異物所致.
M4由于該發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路中設(shè)置有兩道過(guò)濾裝置,一般情況下將異物取出后,不應(yīng)出現(xiàn)相同的故障.
M5因此只有一種可能,異物來(lái)自于噴油泵內(nèi)部的某個(gè)零件.
M6為此,拆檢噴油泵,終于發(fā)現(xiàn)凸輪盤、滾輪表面出現(xiàn)脫落現(xiàn)象.
M7更換凸輪盤和滾輪后,再?zèng)]有出現(xiàn)過(guò)類似故障.
該發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵為分配式,在正常情況下電磁閥電源切斷時(shí)柴油就無(wú)法進(jìn)入泵頭,發(fā)動(dòng)機(jī)便應(yīng)立即停轉(zhuǎn).而接通電磁閥電源時(shí),電磁閥活塞在磁力作用下向上運(yùn)動(dòng),打開(kāi)柴油進(jìn)入泵內(nèi)的通道,發(fā)動(dòng)機(jī)便起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn).現(xiàn)在該發(fā)動(dòng)機(jī)由于噴油泵的凸輪盤和滾輪表面出現(xiàn)剝落的細(xì)鐵屑,隨同燃油進(jìn)入了電磁閥內(nèi).又因電磁閥芯長(zhǎng)期工作后帶有磁性,鐵屑便被吸附在閥芯上,致使閥芯與閥體卡滯而出現(xiàn)上述故障.只要噴油泵凸輪盤、滾輪表面脫落的現(xiàn)象不消除,此故障即會(huì)反復(fù)出現(xiàn).
一臺(tái)加藤HD307挖掘機(jī)的機(jī)油不到十天就消耗了一半,檢查也沒(méi)有什么地方漏油,是怎么回事.
故障機(jī)型:加藤HD307挖掘機(jī)
故障點(diǎn):重慶萬(wàn)盛
加藤挖掘機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多故障原因:
M1機(jī)油泄漏.
M2曲軸箱通氣孔臟堵.
M3機(jī)油油位過(guò)高.
M4機(jī)油溫度過(guò)高,也會(huì)造成加藤挖掘機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多的問(wèn)題.
M5渦輪增壓器損壞.
M6氣門導(dǎo)管磨損,造成加藤挖掘機(jī)機(jī)油消耗過(guò)多的問(wèn)題.
M7活塞環(huán)磨損、斷裂.
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在徐工人眼里,維修工程師第一時(shí)間為客戶拆下釬桿并在設(shè)備上涂抹潤(rùn)滑油脂；安裝復(fù)原后為其進(jìn)行挖掘機(jī)流量測(cè)試及調(diào)整確保液壓破碎錘的正常高效運(yùn)作未來(lái)將會(huì)更加積“走出去”、加對(duì)智化的投入、堅(jiān)持工業(yè)工程總承包的模式據(jù)中聯(lián)重科提供的資料顯示但是如果那里的微小的縫隙中不均勻現(xiàn)象縫隙里臟物的候閥芯周圍就會(huì)生不同的壓但是由于挖掘機(jī)是“機(jī)電液”體的精密機(jī)器。
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