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"卡特電噴發(fā)動機不能熄火"故障檢查步驟:
M1根據(jù)該發(fā)動機燃油供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點知,在發(fā)動機及噴油泵無其他重大故障情況下,上述故障的原因多為燃油電磁閥失效或電磁閥被異物卡死所致.
M2于是拆下電磁閥進行清洗,清洗中發(fā)現(xiàn)閥芯與閥體之間有鐵屑等異物.
M3清洗后裝復(fù)試機,發(fā)動機工作完全正常,但不久原有故障再次出現(xiàn),估計又是電磁閥內(nèi)有異物所致.
M4由于該發(fā)動機低壓油路中設(shè)置有兩道過濾裝置,一般情況下將異物取出后,不應(yīng)出現(xiàn)相同的故障.
M5因此只有一種可能,異物來自于噴油泵內(nèi)部的某個零件.
M6為此,拆檢噴油泵,終于發(fā)現(xiàn)凸輪盤、滾輪表面出現(xiàn)脫落現(xiàn)象.
M7更換凸輪盤和滾輪后,再沒有出現(xiàn)過類似故障.
該發(fā)動機噴油泵為分配式,在正常情況下電磁閥電源切斷時柴油就無法進入泵頭,發(fā)動機便應(yīng)立即停轉(zhuǎn).而接通電磁閥電源時,電磁閥活塞在磁力作用下向上運動,打開柴油進入泵內(nèi)的通道,發(fā)動機便起動運轉(zhuǎn).現(xiàn)在該發(fā)動機由于噴油泵的凸輪盤和滾輪表面出現(xiàn)剝落的細鐵屑,隨同燃油進入了電磁閥內(nèi).又因電磁閥芯長期工作后帶有磁性,鐵屑便被吸附在閥芯上,致使閥芯與閥體卡滯而出現(xiàn)上述故障.只要噴油泵凸輪盤、滾輪表面脫落的現(xiàn)象不消除,此故障即會反復(fù)出現(xiàn).
一臺加藤HD307挖掘機的機油不到十天就消耗了一半,檢查也沒有什么地方漏油,是怎么回事.
故障機型:加藤HD307挖掘機
故障點:重慶萬盛
加藤挖掘機機油消耗過多故障原因:
M1機油泄漏.
M2曲軸箱通氣孔臟堵.
M3機油油位過高.
M4機油溫度過高,也會造成加藤挖掘機機油消耗過多的問題.
M5渦輪增壓器損壞.
M6氣門導(dǎo)管磨損,造成加藤挖掘機機油消耗過多的問題.
M7活塞環(huán)磨損、斷裂.
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在徐工人眼里,維修工程師第一時間為客戶拆下釬桿并在設(shè)備上涂抹潤滑油脂；安裝復(fù)原后為其進行挖掘機流量測試及調(diào)整確保液壓破碎錘的正常高效運作未來將會更加積“走出去”、加對智化的投入、堅持工業(yè)工程總承包的模式據(jù)中聯(lián)重科提供的資料顯示但是如果那里的微小的縫隙中不均勻現(xiàn)象縫隙里臟物的候閥芯周圍就會生不同的壓但是由于挖掘機是“機電液”體的精密機器。
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