支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)性能特點(diǎn):
電動機(jī)動力煤礦支護(hù)網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)采用同步控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由PLC數(shù)字編程系統(tǒng)控制，輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種，操作更加智能化、合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，該機(jī)焊接動力為電動，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動電機(jī)驅(qū)動小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動小車?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷。
施工程序?yàn)椋轰摻罹W(wǎng)片加工→成品的存放→掛網(wǎng)。在隧道開挖完成后，先噴射3～5cm厚混凝土封閉巖面，然后打設(shè)錨桿、架立鋼架、掛鋼筋網(wǎng)，對初噴巖面進(jìn)行清理后復(fù)噴至設(shè)計(jì)厚度。
海南全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，海南全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，我國工程機(jī)械產(chǎn)品國際化發(fā)展進(jìn)一步提速。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，2017年我國工程機(jī)械產(chǎn)品出口額達(dá)到201億美元，首次突破200億美元，同比增長18.5%，其中11月份和12月份連續(xù)跨上19億美元和20億美元臺階。全年出口增幅也刷新了2012年以來最高紀(jì)錄。貿(mào)易順差也破紀(jì)錄地達(dá)到了160.19億美元。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
|
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
|
緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
|
經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
|
焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
|
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
|
焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
海南全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢優(yōu)勢：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動力為制動電機(jī)驅(qū)動、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
焊網(wǎng)機(jī)出現(xiàn)故障確實(shí)是件讓人麻煩問題，尤其是拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)，更讓人摸不到頭腦，下面為您解決一下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)的問題。 拉網(wǎng)小車的主要驅(qū)動力是步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動，控制步進(jìn)電機(jī)的是plc，控制開關(guān)是接近開關(guān)，在一般情況下焊網(wǎng)機(jī)小車不拉網(wǎng)問題就出在了這三個(gè)方面。 步進(jìn)電機(jī)通常不會出現(xiàn)故障，因?yàn)椴竭M(jìn)電機(jī)扭矩大，動力好，受力小。Plc控制系統(tǒng)一般的是進(jìn)口的，故障率也比較低。那么剩下的就是接近開關(guān)了，接近開關(guān)安裝在機(jī)器上，用螺絲固定，在長時(shí)間的使用中接近開關(guān)有時(shí)由于焊網(wǎng)機(jī)的振動而松動，導(dǎo)致感應(yīng)失靈甚至損壞。 當(dāng)焊網(wǎng)機(jī)拉網(wǎng)小車不拉網(wǎng)時(shí)請首先檢查接近開關(guān)是否損壞，必要時(shí)立即更換。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
焊網(wǎng)機(jī)（排焊機(jī)）紅燈閃爍原因:
①焊接壓力太??；
②焊網(wǎng)傳感器位置偏下
上述兩種情況均有可能導(dǎo)致焊接未能完成上下焊頭已分離，此時(shí)焊網(wǎng)控制器報(bào)警。
在選擇消費(fèi)者群體這一點(diǎn)上，中國企業(yè)比較少有創(chuàng)新，缺乏自己的判斷，大多采取跟隨的策略，即，基本是按照競爭對手特別是領(lǐng)先型競爭對手的選擇而選擇，競爭對手選擇哪一類客戶群體，自己就跟著選擇哪一類客戶群體。別人是六個(gè)核桃，我就做九個(gè)核桃……這就導(dǎo)致了產(chǎn)品定位的趨同。最終的結(jié)局，就是一家企業(yè)常常開發(fā)出了數(shù)十甚至數(shù)百的單品，但沒有一個(gè)大單品能夠主導(dǎo)品類格局。
海南全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
海南全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢
