豫龍牌焊網(wǎng)機控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片,高度集成化設計,使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個體積很小的控制器中,這個控制器集強電弱點控制的所有功能。只需經(jīng)過標準插件引出很少的陰線便可控制整部機器運行,無需中間續(xù)電器,轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制,從而最大限度的簡化線路方便用戶,并且功能強大實用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。(例:二線制接線方式只有兩種,用戶自行更換時正負極接反,只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法,很少有用戶能自行更換)
鋼筋網(wǎng)排焊機|焊網(wǎng)機的操作規(guī)程作業(yè):
1、閉合電源開關(guān),給焊網(wǎng)機供電;
2、檢查拉網(wǎng)平臺是否在起始位置,如果是就進行第三步操作,如果不是將拉網(wǎng)平臺調(diào)至起始位置,同時拉網(wǎng)控制器必須調(diào)至HP2位置,并確認;
3、將“焊網(wǎng)控制開關(guān)”和“拉網(wǎng)控制開關(guān)”扳至關(guān)的位置;
4、放入徑絲;
5、按“啟動”按鈕,啟動主軸電動機;
6、打開“調(diào)速器”開關(guān),旋轉(zhuǎn)“調(diào)速”鈕使機器轉(zhuǎn)動;
7、機器轉(zhuǎn)動放下一根緯絲,然后打開“拉網(wǎng)控制”。
8、機器焊接完成后,關(guān)閉“焊網(wǎng)控制”和“拉網(wǎng)控制”開關(guān),旋轉(zhuǎn)調(diào)速鈕至“關(guān)”并踩剎車,使機器停轉(zhuǎn);
9、取下網(wǎng)片,穿入下一片焊網(wǎng)用的徑絲;
10、按“返回”鈕使拉網(wǎng)平臺返回至起始位置;
11、重復6—10步驟。正常進行工作。
福建數(shù)控焊網(wǎng)機報價
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機,焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn),焊機網(wǎng)格均勻,焊接質(zhì)量良好,焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學性能沒有發(fā)生變化,福建數(shù)控焊網(wǎng)機報價鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度,同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象,使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益,增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
架立鋼架后應盡快進行噴砼作業(yè),以使鋼架與噴砼共同受力。噴射砼分層進行,先從拱腳或墻角處由下向上噴射,防止上層噴射料虛掩拱腳(墻角)不密實,造成強度不夠,拱腳(墻角)失穩(wěn)。
排焊機規(guī)格參數(shù):
焊接絲徑 |
6.0-8.0mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
盤絲進料 |
調(diào)直切斷 |
緯絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
經(jīng)絲間距 |
150*200mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定電壓 |
380V |
焊接幅寬 |
1500mm (根據(jù)用戶需求,可定做) |
額定功率 |
150KVA×2 |
焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
焊點數(shù)量 |
8 (根據(jù)用戶需求,可定做) |
機器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
福建數(shù)控焊網(wǎng)機報價優(yōu)勢:
1、設備設計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型,特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設備采用PLC單片機控制技術(shù),分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化,合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點,具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器,擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作,靈活性高,是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸,動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設計方案,采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝,可有效降低整機占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究,焊接牢固、效率高、故障率低。
設備對比
鋼筋網(wǎng)施工工藝流程:調(diào)直→下料→除銹、去油污→焊接→運輸→安裝。
設備售后承諾:
1、整機質(zhì)保期為12個月,設備程序部分終身維護,保修不包括易損零件(焊接電極及接頭等)和人為損壞。
2、客戶設備出現(xiàn)故障,我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復,第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質(zhì)保期之后,我公司提供終身售后服務支持,及以配件原價格提供設備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
焊接變壓器:該設備焊接變壓器采用多級可控制變壓器,可焊接不同絲徑產(chǎn)品,焊接范圍可調(diào),采用循環(huán)水冷降溫,延長機器易損鑄件使用壽命。
眾所周知,近幾年來,鐵路建設不斷加快步伐、快速發(fā)展。以高鐵為主要代表的鐵路“特有品牌”早已經(jīng)走進人們的生活,成為大部分人們出行的首選。據(jù)歷史記載,自新中國成立以來,尤其是改革開放30多年來,我國鐵路發(fā)展取得了巨大成就,有力促進了經(jīng)濟的快速發(fā)展。2004年,國務院常務會議通過了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,描繪了到2020年我國鐵路的遠景規(guī)劃。在此基礎(chǔ)上,適應新的發(fā)展形勢,國家發(fā)展改革委牽頭于2008年對《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》進行了修編,出臺《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2008年調(diào)整)》,提出將2020年全國鐵路營業(yè)里程規(guī)劃目標由10萬公里調(diào)整為12萬公里以上,其中客運專線由1.2萬公里調(diào)整為1.6萬公里。到2016年底,全國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。
福建數(shù)控焊網(wǎng)機報價設備施工
公司擁有國家專利十余項,我公司是河南理工大學、河南工業(yè)大學校企合作單位,曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標準化施工解決方案,為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備,是中鐵第一勘探設計院和中鐵第四勘探設計院重點推薦企業(yè)。未來,豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案!
福建數(shù)控焊網(wǎng)機報價