鋼筋網(wǎng)排焊機|焊網(wǎng)機的操作規(guī)程：
1、鋼筋網(wǎng)排焊機/焊網(wǎng)機/排焊機必須指定專人使用和管理；
2、操作人員必須熟練排焊機的構(gòu)造、性能、操作和保養(yǎng)方法、并經(jīng)培訓(xùn)后方可上機操作；
3、檢查設(shè)備緊固件是否有松動，鏈條輪、齒輪齒條、變速箱、運動軌道是否缺油；
4、檢查電控箱的開關(guān)是否靈敏安全可靠，有無異常；
5、檢查電氣設(shè)備的金屬外殼是否有牢固可靠的接零（地）保護。
[用途]
主要用于各類型號的金屬絲的焊接成型設(shè)備。焊機裝配合適的電極形式和電極材料，廣泛應(yīng)用于高速公路護欄網(wǎng)、建筑專用網(wǎng)片、預(yù)制板構(gòu)建、煤礦金礦鐵礦巷道支護網(wǎng)等網(wǎng)片的焊接。
寧夏全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機簡介
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機是國內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機，焊接程序均有計算機自動控制完成生產(chǎn)，焊機網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒有發(fā)生變化，寧夏全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機簡介鋼筋網(wǎng)片的機械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強度，同時也避免了人工綁扎鋼筋時的錯綁或漏綁現(xiàn)象，使用機械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟綜合效益，增強鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
我國經(jīng)濟發(fā)展進入速度變化、結(jié)構(gòu)優(yōu)化和動力轉(zhuǎn)換的新常態(tài)。推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進經(jīng)濟提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級，迫切需要依靠科技創(chuàng)新培育發(fā)展新動力。協(xié)調(diào)推進新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和綠色化，建設(shè)生態(tài)文明，迫切需要依靠科技創(chuàng)新突破資源環(huán)境瓶頸制約。應(yīng)對人口老齡化、消除貧困、增強人民健康素質(zhì)、創(chuàng)新社會治理，迫切需要依靠科技創(chuàng)新支撐民生改善。落實總體國家安全觀，維護國家安全和戰(zhàn)略利益，迫切需要依靠科技創(chuàng)新提供強大保障。同時，我國國民收入穩(wěn)步增加，市場需求加速釋放，產(chǎn)業(yè)體系更加完備，體制活力顯著增強，教育水平和人力資本素質(zhì)持續(xù)提升，經(jīng)濟具有持續(xù)向好發(fā)展的巨大潛力、韌性和回旋余地，綜合國力將再上新臺階，必將為科技創(chuàng)新的加速突破提供堅實基礎(chǔ)。
排焊機規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
寧夏全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機簡介優(yōu)勢：
1、設(shè)備設(shè)計為緊湊型、“傻瓜式”操作機型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機控制技術(shù)，分控焊接與焊接時間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢。
3、經(jīng)濟型焊接下壓動力為制動電機驅(qū)動、小車拉網(wǎng)采用步進電機驅(qū)動。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動力為氣缸，動力源為清潔型空氣。整機采用新思路設(shè)計方案，采用多點程控式焊接方案、氣缸來回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對比
焊網(wǎng)機控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片，高度集成化設(shè)計，使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個體積很小的控制器中，這個控制器集強電弱點控制的所有功能。只需經(jīng)過標準插件引出很少的陰線便可控制整部機器運行，無需中間續(xù)電器，轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制，從而最大限度的簡化線路方便用戶，并且功能強大實用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。（例：二線制接線方式只有兩種，用戶自行更換時正負極接反，只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法，很少有用戶能自行更換）
設(shè)備售后承諾：
1、整機質(zhì)保期為12個月，設(shè)備程序部分終身維護，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來電24小時內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時間前去客戶公司進行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
網(wǎng)孔大小調(diào)整：緯絲孔徑通過主機電柜的控制觸屏就可進行調(diào)整，經(jīng)絲孔徑通過調(diào)整上柱頭和下極塊的寬度就可進行調(diào)整。
今年鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。記者從權(quán)威人士處了解到，今年鐵路新開工項目將達35個，計劃投產(chǎn)新線2100公里、復(fù)線2500公里、電氣化鐵路4000公里，石濟客專、武九客專、西成客專、寶蘭客專等項目將在今年開工建設(shè)。
寧夏全自動數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機簡介設(shè)備施工
公司擁有國家專利十余項，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標準化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計院和中鐵第四勘探設(shè)計院重點推薦企業(yè)。未來，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國隧道施工提供更加高效的解決方案！
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