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產(chǎn)品簡介
氣動球閥|RQ4C1FP16-Q3二段式氣動球閥|二段球閥
氣動球閥|RQ4C1FP16-Q3二段式氣動球閥|二段球閥
產(chǎn)品價格：￥886
上架日期：2018-03-23 09:05:48
產(chǎn)地：上海
發(fā)貨地：上海
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詳細說明
    氣動球閥|RQ4C1FP16-Q3二段式氣動球閥|二段球閥
    概述：
    二段式氣動切斷閥是一種能實現(xiàn)兩步開或兩步關(guān)動作的切斷閥，是由三段式即：0°,45°,90°或0°,90°,180°氣動執(zhí)行器+球閥組成。開閥階段：第一階段打開20%，待穩(wěn)定后，第二階段全部打開。關(guān)閉也是如此，第一階段關(guān)閉80%，等穩(wěn)定后，全部關(guān)閉。通過改變附加氣缸的活塞行程,執(zhí)行器和閥門轉(zhuǎn)角被停止在預(yù)先設(shè)定的角度(45°-90°),因此閥門流量得以調(diào)節(jié).這種裝置靠兩個電磁閥控制閥門的流量。由于執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)采用了快速排氣及節(jié)流功能，使兩段球閥具有非常優(yōu)良的開關(guān)特性。使開閥、關(guān)閥速度減緩，使管道中流體變化平穩(wěn)，不會因沖擊產(chǎn)生水錘現(xiàn)象使易燃流體發(fā)生爆炸，亦不會因沖擊而損壞系統(tǒng)中流量計及其他儀表?？蛇x雙作用和單作用（發(fā)生故障時，閥門自動關(guān)閉），可配手輪機構(gòu)（斷電時，可手動操作），因而適用于石油、化工、輕工、國防等行業(yè)的流量控制系統(tǒng)，特別適用于油品貯運系統(tǒng)。
     
    特點：
    使用介質(zhì)：壓縮空氣、無腐蝕性氣體和油：
    壓力范圍：雙作用2~8巴（Bar）, 單作用2~8巴（Bar）
    工作溫度：標準型：-20℃～+80℃；低溫型 -40℃～+80℃； 高溫型 -20℃～+160℃。
    最高使用壓力：輸入氣壓不超過10巴（Bar）；
    行程調(diào)整在90度位置有±4度的可調(diào)范圍.
    扭矩：6~3000Nm；
    控制方式：開關(guān)型，調(diào)節(jié)型，總線控制（需配電磁閥，定位器）；
    動作頻率：2000次小時；
    輸入信號：ONOFF,4~20mA,0~10V（需配電磁閥，定位器）；
    輸出信號：4~20mA，觸點信號（需配定位器、限位開關(guān)）；
    環(huán)境溫度：-35℃~+85℃；
     
    使用限制：
    1、溫度和壓力限制
    （1）銘牌顯示有球閥在最大和最小操作溫度下所允許的最大操作壓力；
    （2）使用鑄鋼或全不銹鋼材質(zhì)的閥座和密封件，操作溫度應(yīng)在—29℃到180℃之間。其他類型的閥座和密封件的操作溫度；
    （3）閥的公稱壓力等級(PN)：可表明閥在正常溫度狀態(tài)下的最大廠作壓力。
    2、禁止節(jié)流操作
    請不要使球閥經(jīng)常處于半開的狀態(tài)(流量控制)，管道的壓力差和流體的沖擊將可能導(dǎo)致球閥或者閥座的損壞。
    安裝與維護
    1、安裝
    （1）去掉法蘭端兩邊的保護蓋，在閥完全打開的狀態(tài)下進行沖洗清潔；
    （2）準備與管道連接前，清沖洗和清除干凈管道中所有堆積的雜質(zhì)；
    （3）安裝閥門前仔細檢查閥門腔內(nèi)是否清潔，如有雜物，一定清洗干凈。檢查法蘭面是否破損，保證法蘭面無損傷。安裝過程中不能使接氣管受力，否則可能造成漏氣。
    （4）接線：打開防爆接線盒，共有5個接線柱，①、②、③、④和接地，其中①、②為一組，連接電磁閥1：③、④為一組，連接電磁閥2。
    （5）在安裝期間，請不要利用閥的閥桿或手柄部分作為起重物品的支點，以避免出現(xiàn)倒塌和其他意外事故；
    （6）安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的觀象，可以用管道支架或者支撐物來清除管線的偏離；
    （7）與管道連接后，請用規(guī)定的所知交叉鎖緊法蘭連接螺栓；
    （8）在搬運、安裝過程中務(wù)必小心輕放，避免損壞、變形、松動接氣管路及各種接頭。
    2、維護
    兩段式氣動球閥擁有較長的使用壽命和免維修期，實際使用壽命取決于以下幾個因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)。
     
    維修注意事項：
    （1）球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓液體；
    （2）維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置；
    （3）若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母，注意不要鎖太緊，通常再緊半圈，泄露會停止。
    （4）接線：打開防爆接線盒，共有5個接線柱，①、②、③、④和接地，其中①、②為一組，連接電磁閥1：③、④為一組，連接電磁閥2。
    操作和使用
    （1）操作前須確認管路和閥已被沖洗干凈。
    （2）閥的操作由旋轉(zhuǎn)閥桿（手動或自動控制方式）完成：順時針旋轉(zhuǎn)1/4圈（90度）時，閥關(guān)斷。逆時針旋轉(zhuǎn)1/4（90度）時，閥開啟。
    （3）當手柄或閥桿頂部溝槽方向與管線平行時，閥門為開啟狀態(tài)。
    （4）氣源要求：氣源應(yīng)該干凈無油污，壓力在4~8bar。
    （5）接線：接線需接防爆套管，接入防爆接線盒的入口端。
     
    原理步驟
    1、控制原理
    以裝車為例，具體過程為電磁閥1帶電，閥門全部打開，進行裝車，當接近設(shè)定值時，電磁閥2帶電，電磁閥1失電，閥門進入小流量狀態(tài)，當流量達到設(shè)定值時，電磁閥2失電，閥門全部關(guān)閉。
    正常情況下緊急切斷閥的電磁閥應(yīng)斷電并處于常開狀態(tài)，同時閥體在無氣源情況下處于關(guān)閉狀態(tài)。當采用氣源操作時，首先應(yīng)確認手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿與鎖緊螺母處于脫開狀態(tài)。操作時先打開氣源，當儀表氣源壓力大于0.3Mpa時，活塞桿受力前移，擠壓彈簧，同時帶動轉(zhuǎn)軸和閥桿轉(zhuǎn)動，使得閥芯開啟，閥被完全打開。
    如果要關(guān)閉切斷閥，則上位機下達關(guān)閉命令，使電磁閥通電關(guān)閉，缸體內(nèi)氣體被釋放出，當儀表氣源壓力下降至0.1Mpa以下時，此時彈簧彈力大于氣源壓力，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸開始反向動作。當壓力降至零時，切斷閥被完全關(guān)閉。
    當采用手動機構(gòu)操作時，首先應(yīng)先切斷氣源，排盡缸體內(nèi)的空氣，使儀表氣源壓力為零。
    此時切斷閥由于沒有氣壓應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)。如果要開啟切斷閥，應(yīng)按逆時針方向轉(zhuǎn)動彈簧缸一側(cè)的手柄，當轉(zhuǎn)動至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約8cm時，能明顯能感到阻力。此時手動機構(gòu)的螺桿被鎖緊螺母鎖死，繼續(xù)按逆時針方向轉(zhuǎn)動手輪，直到調(diào)節(jié)螺桿帶動彈簧拉伸，使活塞桿向前移動，當調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸約21cm時，轉(zhuǎn)軸完成90’旋轉(zhuǎn)。此時切斷閥被完全打開。
    如果要關(guān)閉切斷閥，則應(yīng)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，此時彈簧緩慢復(fù)位，使活塞桿向后移動，轉(zhuǎn)軸反方向轉(zhuǎn)動。當轉(zhuǎn)至調(diào)節(jié)螺桿脫出彈簧缸長度為8cm時，此時彈簧完全復(fù)位。切斷閥被關(guān)閉。繼續(xù)按順時針方向轉(zhuǎn)動手輪，當完全感覺不到阻力時，手動機構(gòu)的螺桿與鎖緊螺母脫開。 在手動控制過程中，嚴禁打開氣源通氣。
    切斷閥處于常開狀態(tài)時，手動機構(gòu)的調(diào)節(jié)螺桿是無法被鎖緊螺母鎖死的。

                                                                                  控制原理圖
    2、控制步驟：
    以—段開，兩段關(guān)，小流量控制為例，具體控制步驟如下：
    （1）①，②帶電，閥門全部打開，進行裝車；
    （2）接近小流量控制時，⑧，④帶電；
    （3）3秒后①，②失電，閥門關(guān)到小流量狀態(tài)；
    （4）裝車完成時，⑧，④失電，閥門全關(guān)。
    （5）如果重新裝車，則重復(fù)（1）～（3）步驟。
    3、小流量開度調(diào)節(jié)：
    兩段式氣動球閥可以在打開或關(guān)閉過程中停頓—次，能夠根據(jù)系統(tǒng)要求精確控制流量，尤其適用于化工或油品裝車系統(tǒng)中，例如閥門一次全部打開，開始裝車，當流量接近設(shè)定值時，閥門關(guān)閉到小流量狀態(tài)，當達到設(shè)定值時閥門全部關(guān)閉。小流量可以在o~45%之間現(xiàn)場設(shè)定，比如5%，8%，10%，15%等，最終達到精確控制。出廠時小流量已經(jīng)設(shè)定完畢，如果現(xiàn)場需要調(diào)節(jié)，步驟如下：
    （1）松開兩端保護套管；
    （2）用內(nèi)六角扳手松開銅軸上的定位銷；
    （3）用手旋轉(zhuǎn)一段銅軸，設(shè)定更小流量，順時針旋轉(zhuǎn)銅軸，設(shè)定更大流量，逆時針旋轉(zhuǎn)銅軸，調(diào)節(jié)后固定緊定位銷，通氣試驗，看是否滿足要求，如果不能，則需反復(fù)調(diào)整幾次，直至滿足要求。
    （4）在第四項控制步驟，第2步時，用手旋轉(zhuǎn)另一段銅軸，保證兩端在第四項控制步驟，第3步都同時緊密頂緊氣缸端蓋，同時受力，旋緊定位銷。
    （5）蓋好兩端保護端蓋。
     
    氣動法蘭球閥 主要性能規(guī)范
    公稱通徑DN（mm）
    15-250
    公稱壓力PN（MPa)
    1.6
    2.5
    4.0
    公稱壓力PS（MPa)
    強度試驗
    2.4
    3.75
    6.0
    密封試驗
    1.76
    2.75
    4.4
    材料\材料代號
    C
    P
    R
    主要零件
    閥體
    WCB
    ZG1Cr18Ni9Ti
    ZG0Cr18Ni12Mo2Ti
    蝶板
    2Cr13
    1Cr18Ni9Ti
    1Cr18Ni12Mo2Ti
    閥桿
    2Cr13
    1Cr18Ni9Ti
    1Cr18Ni12Mo2Ti
    密封圈
    增強聚四氟乙烯 對位聚苯
    填料
    聚四氟乙烯 柔性石墨
    適用工況
    適用介質(zhì)
    水、蒸汽、油品
    硝酸類
    醋酸類
    適用溫度
    -28℃～300℃
    執(zhí)行器
    型號
    BAW系列、GT系列、SW系列
    氣源壓力
    0.4-0.7Mpa

    氣動法蘭球閥     主要尺寸及執(zhí)行器配置
    公稱通徑DN(mm)
    尺寸(mm)
    執(zhí)行器型號
    L
    D
    D1
    D2
    b
    f
    n-Φd
    15
    130
    95
    65
    45
    14
    2
    4-14
    AT32
    20
    140
    105
    75
    55
    14
    4-14
    AT50
    25
    150
    115
    85
    65
    14
    4-14
    AT50
    32
    165
    135
    100
    78
    16
    4-18
    AT63
    40
    180
    145
    110
    85
    16
    3
    4-18
    AT75
    50
    200
    160
    125
    100
    16
    4-18
    AT75
    65
    225
    180
    145
    120
    18
    4-18
    AT88
    80
    250
    195
    160
    135
    20
    8-18
    AT100
    100
    280
    215
    180
    155
    20
    8-18
    AT125
    125
    320
    245
    210
    185
    22
    8-18
    AT145
    150
    360
    280
    240
    210
    24
    8-23
    AT160
    200
    457
    335
    295
    265
    26
    12-23
    AT190
    250
    533
    405
    335
    320
    30
    12-25
    AT240

    氣動球閥|RQ4C1FP16-Q3二段式氣動球閥|二段球閥


    公開了連續(xù)可變閥門持續(xù)時間(CVVD)的控制。一種用于通過對用于控制CVVD的致動器進行控制來控制CVVD的系統(tǒng)包括電子控制單元(ECU)，其被配置成根據(jù)車輛狀態(tài)來輸出用于控制致動器的命令；凸輪位置傳感器，其被配置成測量凸輪每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)(RPM)；以及控制器，其被配置成在與所述ECU通信的期間發(fā)生故障時根據(jù)所述凸輪RPM計算曲軸RPM，基于計算的曲軸RPM提取目標相位角，并且將對應(yīng)于所提取的目標相位角的電流輸出到所述致動器。
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