廣業(yè)塑膠專業(yè)銷售各類塑膠原料，歡迎來電垂詢（13412886878）鄧先生。以下是所售fe5171 的介紹：
fe5171 應(yīng)用介紹：
針式濾膜：尼龍66針式濾膜是有機(jī)系濾膜，適用于絕大多數(shù)有機(jī)溶劑和水溶液，可用于強(qiáng)酸，70%乙醇，二氯甲烷等有機(jī)溶劑，耐高溫，強(qiáng)度好，化學(xué)性能穩(wěn)定。
消費(fèi)結(jié)構(gòu)：2012年我國尼龍66的消費(fèi)結(jié)構(gòu)為：機(jī)械31%、電子電氣30%、汽車20%、包裝12%、輕紡4%、其它3%。2012年下半年，特別是7月份，因下游尼龍紡織業(yè)的需求不旺，原料己內(nèi)酰胺價(jià)格也在下跌，大多數(shù)現(xiàn)貨買主采取觀望的態(tài)度，買貨的人寥寥無幾。
PA66 主要銷售品牌名錄fe5171：
美國杜邦、基礎(chǔ)創(chuàng)新應(yīng)用（沙伯基礎(chǔ)）、美國液氮（LNP）、美國首諾（泛達(dá)）、美國泰科納、美國舒爾曼、美國蘇威、美國艾佩克斯、美國英威達(dá)、美國RTP、美國韋爾曼、德國巴斯夫、德國朗盛、德國DOMO、德國弗瑞圣塔、德國巴達(dá)、荷蘭DSM、意大利波利.布蘭德、意大利蘭蒂奇、意大利泰克尼卡、意大利LATI、法國羅地亞、瑞士EMS、以色列NILIT、日本三菱工程、日本東麗、日本宇部、日本旭化成、日本東洋紡織、韓國LG、臺(tái)灣新光、臺(tái)灣南亞、臺(tái)灣長春、臺(tái)灣集盛、浙江華峰、北化院、中石化巴陵等。
fe5171 汽車用改性尼龍研究進(jìn)展：
汽車保險(xiǎn)杠托架、汽車的線卡、油管線卡：劉秩良等 開發(fā)了剛性耐低溫超韌PA生產(chǎn)方法，該方法以PA6，PA66為基料，以EVA／PE．g．MAH作復(fù)合增容劑，通過與EAA，EVA，PE等增韌劑共混來生產(chǎn)PA合金。用該方法制得的剛性耐低溫超韌PA具有良好的低溫性能，較好的韌性和剛度，能滿足特殊領(lǐng)域的需求，可用于生產(chǎn)汽車保險(xiǎn)杠托架、汽車的線卡、油管線卡等。
汽車外飾件及保險(xiǎn)杠：孫剛等 研制了超韌PA合金的配方及其制備工藝。該產(chǎn)品是由一定量PA和復(fù)合增韌劑組成，具有優(yōu)異的超延展性、高缺口沖擊強(qiáng)度及低溫韌性，可適用于制造汽車外飾件及保險(xiǎn)杠等。
PA66抗熱氧化技術(shù)在聚合工藝中的應(yīng)用fe5171：
三(2，4一二叔丁基苯基)亞磷酸酯即抗氧劑l 68等亞磷酸酪類，以及硫代丙酸酯類等硫類化合物為輔助抗氧劑，分子中的三價(jià)磷和硫原子能分解氫過氧化物，生成醇和五價(jià)磷及六價(jià)硫而穩(wěn)定化，而磷和硫類抗氧劑自身不能捕捉自由基，因此，單獨(dú)使用也不能達(dá)到理想的抗氧化效果，～般與受阻酚復(fù)合使用，起協(xié)同作用，能夠抑制PA66樹脂加工時(shí)的色澤變化反應(yīng)，改善制品的抗氧化性能。
N，N一六甲撐雙(3，5一二叔丁基一4一羥基苯)丙酰胺即抗氧劑1098等胺類主抗氧劑，大都與自由基反應(yīng)生成胺自由基，并轉(zhuǎn)變?yōu)橥阶杂苫Y(jié)構(gòu)，進(jìn)而再結(jié)合一個(gè)自由基，生成較穩(wěn)定的過氧化物，抗氧效果好。
LGF增強(qiáng)增韌PA66汽車專用料的制備及力學(xué)性能研究fe5171：
結(jié)論：(1)在玻璃纖維含量相同條件下，LFTr．PA66比SFT．PA66的力學(xué)性能和熱性能均有較大提高。(2)PA66改性共混物對長玻璃纖維的浸潤性好，兩者的界面粘結(jié)強(qiáng)度高。(3)所制備LFT．PA66粒料的拉伸強(qiáng)度、拉伸彈性模量、彎曲強(qiáng)度、彎曲彈性模量均有提高，成型收縮率降低，同時(shí)沖擊強(qiáng)度較大，其力學(xué)性能和耐熱性不但超過SFT—PA66(玻纖質(zhì)量分?jǐn)?shù)33．84％)，而且遠(yuǎn)高于PA66汽車專用料要求的技術(shù)指標(biāo)，目前已在許多制品上獲得應(yīng)用。
fe5171 相關(guān)配貨提示：
1.我司支持快遞，物流和貨運(yùn)，具體運(yùn)費(fèi)根據(jù)貨量及具體地址而定，本公司支持25公斤/包訂（高價(jià)位的材料可以散賣），批量可折扣,款到發(fā)貨,也可以選擇物流代收貨款（東莞周邊城市可貨到付款).可提供正規(guī)（17%）增值稅發(fā)票，提供售前咨詢，售后服務(wù)，并由專業(yè)工程師提供一對一的產(chǎn)品問題解決方案。
2選用物流或者快遞的買家，請先確認(rèn)當(dāng)?shù)厥欠裼性撐锪骰蚩爝f的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。
3原料到廠后，請不要拆外包裝，應(yīng)先仔細(xì)檢查原料的外包裝是否完好及原料型號(hào)是否與您所訂購原料型號(hào)相匹配。
4貨物送達(dá)后，請第一時(shí)間檢查，發(fā)現(xiàn)物流過程中出現(xiàn)大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存，并在24小時(shí)內(nèi)與我們聯(lián)系。
fe5171 采購聯(lián)系方式：
東莞市廣業(yè)塑膠原料有限公司
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尼龍等膠料相關(guān)行業(yè)行情--需求持續(xù)疲軟
天膠弱勢何時(shí)休 fe5171
進(jìn)出口方面，ANRPC數(shù)據(jù)顯示，1-10月成員國天膠出口量同比增長8.3%至799.9萬噸。其中泰國出口增長1.4%，印尼增長11.2%，越南增長11%，馬來西亞增長15.6%。2017年天膠總體出口量較2016年或增加49.2萬噸。國內(nèi)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-10月，中國橡膠進(jìn)口量為565萬噸，同比增長25%，橡膠進(jìn)口量大幅增長，依據(jù)橡膠進(jìn)口規(guī)律，當(dāng)前的11月和接下來的12月都是全年進(jìn)口量的高峰期。
產(chǎn)量方面，ANRPC數(shù)據(jù)顯示，1-10月，全球天然橡膠產(chǎn)量同比增長5%至1042.9萬噸，較2016年增加60.5萬噸。全球主要天膠生產(chǎn)國產(chǎn)量均有增加：其中越南產(chǎn)量增速顯著，達(dá)11.3%，同時(shí)中國產(chǎn)膠量增速也有7.6%，泰國增速保持在1.9%，印尼增速最低，僅為0.7%。當(dāng)前國內(nèi)產(chǎn)膠區(qū)已進(jìn)入停割季，泰國等產(chǎn)膠國雖處于雨季，但泰國對于市場的膠量供應(yīng)非常充裕，總體供應(yīng)過剩的局面仍在持續(xù)。
庫存方面，9月中旬后青島保稅區(qū)橡膠庫存持續(xù)上漲。截止11月16日，青島保稅區(qū)庫存較月初增加3.6%至20.61噸，其中天然橡膠減少1.5%至11. 46萬噸，合成膠大增11.3%至8.75萬噸，復(fù)合膠維持0.4萬噸不變。目前國內(nèi)供需沒有明顯改觀。上周上期所橡膠庫存增加50萬手，本月約有21萬噸倉單轉(zhuǎn)為現(xiàn)貨，交割量在5萬噸左右，期貨庫存表觀數(shù)據(jù)在本周大幅下降，期貨盤面壓力有所減輕，但倉單轉(zhuǎn)現(xiàn)之后，對現(xiàn)貨市場的供需又造成了壓力，現(xiàn)貨膠上漲困難重重。
需求方面，ANRPC數(shù)據(jù)顯示，全球預(yù)估消費(fèi)量同比增長僅為1.1%至1073萬噸，其中，中國下降0.9%。當(dāng)前我國天膠下游企業(yè)的消費(fèi)量依舊遠(yuǎn)低于往年，輪胎企業(yè)開工率環(huán)比雖有幾周的上漲，但當(dāng)前已陸續(xù)進(jìn)入輪胎企業(yè)的生產(chǎn)淡季，終端隨用隨采，環(huán)比上漲已基本技術(shù)，下游需求仍舊非常疲弱；輪胎企業(yè)流動(dòng)性資金緊張，加之環(huán)保政策要求，對天膠的采購形成較大限制?？傮w相對于供給而言，天膠需求量遠(yuǎn)弱于供給量，供需嚴(yán)重失衡。
三、后市預(yù)測
