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注：*-過(guò)濾精度，如03為3微米
   **-過(guò)濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
   ***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型

外形尺寸：

4.相關(guān)鏈接

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日欣凈化濾油機(jī)廠(chǎng)家
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5.應(yīng)用領(lǐng)域

1. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
2. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
3. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
4. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
5. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
6. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
7. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
8. 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。

6.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
• 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa

2.JB/T6880.3-93:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵用抗磨白口鑄件》

3.QB5226:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》

4.DL/T521－2004:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《真空凈油機(jī)使用驗(yàn)收導(dǎo)則》

5.JB/T5285.2-2001:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《真空凈油機(jī)技術(shù)條件》

6.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
• 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)200
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min

7.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
• 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
• 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min

8.GB7233:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》

9.JB/TQ4000.9:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《裝配通用技術(shù)要求》

10.GB1993:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》

11.GB/T8097－95:

• 標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):《泵的振動(dòng)測(cè)量與評(píng)價(jià)方法》

7.超精密過(guò)濾機(jī)工作原理

采用濾筒并聯(lián)的模式來(lái)全面提高油液通過(guò)的面積，減緩流速。優(yōu)質(zhì)的濾材，加上超大的過(guò)濾面積，使得油品上下游的β值的控制異常卓越，同時(shí)并聯(lián)加多級(jí)過(guò)濾的模式，使得濾芯的壽命得到很大的提高。堅(jiān)實(shí)的底部硬盤(pán)設(shè)計(jì)，安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車(chē)一樣自由移動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)不同設(shè)備的油品清潔過(guò)濾。電氣控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)和壓力指示表和壓差報(bào)警系統(tǒng)，能夠隨時(shí)觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時(shí)發(fā)出警報(bào)，及時(shí)更換濾芯，保證油品的清潔度，保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

8.保養(yǎng)注意事項(xiàng)

濾油機(jī)啟動(dòng)時(shí)不能使泵反轉(zhuǎn)，以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣。壓力表變化大，壓差發(fā)訊報(bào)警時(shí)及對(duì)濾芯進(jìn)行更換。吸油過(guò)程中泵的聲音變大，吸油不暢請(qǐng)考慮泵前粗過(guò)濾是否堵塞，及時(shí)取出清洗后再用。濾油機(jī)吸油過(guò)程中吸入空氣應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥，排凈空氣后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。

9.過(guò)濾車(chē)輛齒輪油(中級(jí)版)_3.車(chē)輛齒輪油的應(yīng)用 3.2車(chē)輛齒輪油的使用周期b

在實(shí)際使用中，車(chē)輛齒輪油的換油期通常是按行駛里程來(lái)決定，汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家一般推薦傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪油換油期為二個(gè)二級(jí)保養(yǎng)里程，或按冬夏季節(jié)更換油。潤(rùn)滑油生產(chǎn)廠(chǎng)家則按行車(chē)2.5萬(wàn)-3萬(wàn)公里換油。有條件的單位則可根據(jù)具體車(chē)況，測(cè)定油品粘度、酸值、石油醚不溶物、油中鐵含量、磷含量的變化，將換油期延至3萬(wàn)-5萬(wàn)公里。當(dāng)然無(wú)根據(jù)延長(zhǎng)換油期，會(huì)造成傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪的損壞。特別是在條件惡劣的場(chǎng)合如礦山、高原等應(yīng)該縮短換油期。為了考察用國(guó)產(chǎn)添加劑研制的GL-5油的實(shí)際使用性能，研究國(guó)產(chǎn)極壓抗磨劑的質(zhì)量衰變規(guī)律，提出合理?yè)Q油周期，為用戶(hù)將來(lái)訂購(gòu)、選用、使用該檔齒輪油提供技術(shù)依據(jù)?？偤笥土涎芯克痛筮B石化公司對(duì)照GJB1108.2-91國(guó)家軍用汽車(chē)齒輪油鑒定檢驗(yàn)規(guī)程，參考國(guó)內(nèi)外道路行車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，選用五臺(tái)日本三菱FV413載重車(chē)做10萬(wàn)公里行車(chē)試驗(yàn)和兩臺(tái)切諾基吉普車(chē)做5萬(wàn)公里的行車(chē)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)束后經(jīng)對(duì)油品質(zhì)量監(jiān)測(cè)以及鐵譜、紅外等儀器分析，并對(duì)驅(qū)動(dòng)橋齒輪副進(jìn)行詳細(xì)拆檢，得出結(jié)論：

A 國(guó)產(chǎn)GL-5油在整個(gè)試驗(yàn)里程內(nèi)，具有優(yōu)良的極壓抗磨性、熱氧化安定性和防腐防銹性，以及低溫流動(dòng)性。

B 用紅外光譜儀首次成功地監(jiān)控了GL-5齒輪油極壓抗磨劑降解，并用鐵譜儀對(duì)雙曲線(xiàn)齒輪副的磨損狀態(tài)和摩擦機(jī)理進(jìn)行研究，得出含硫添加劑消耗較慢而含磷劑消耗較快的結(jié)論，發(fā)現(xiàn)在雙曲面齒輪仍屬正常磨損的情況下，驅(qū)動(dòng)后橋存在20-100微米左右的光滑薄片磨粒。

C 對(duì)我國(guó)自行研制的GL-5齒輪油，其換油周期宜制定如下：

載重、牽引等大型卡車(chē)：7.0萬(wàn)公里，
轎車(chē)、吉普車(chē)等中小型車(chē)：4.0萬(wàn)公里。