一、彎拱機(jī)(冷彎?rùn)C(jī))產(chǎn)品介紹:
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)上模滑板和各個(gè)定位的裝置一定要在原點(diǎn)的狀態(tài),如果沒(méi)有,則應(yīng)該調(diào)整到原點(diǎn)。冷彎?rùn)C(jī)在啟動(dòng)之后,要先讓它空轉(zhuǎn)一到二分鐘,然后排出一些不必要的故障,當(dāng)確定之后,再進(jìn)行下一步的操作工作。 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)器的運(yùn)作靠各個(gè)部件的協(xié)同作用,而潤(rùn)滑是各個(gè)部件的紐帶,如果潤(rùn)滑不好的話,各個(gè)部件工作起來(lái)也就會(huì)很費(fèi)力,機(jī)器磨損也會(huì)比較嚴(yán)重。因此日常的潤(rùn)滑方面可以降低各個(gè)部件的損耗,另一方面可以延長(zhǎng)機(jī)子的整個(gè)使用壽命,也能使工作更高效。
陜西300工字鋼彎拱機(jī)
寧夏300H型鋼冷彎?rùn)C(jī)北京數(shù)控型鋼冷彎?rùn)C(jī)WGJ-250冷彎拱機(jī)是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道,地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼、槽鋼彎曲。
施工現(xiàn)場(chǎng):http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0ODcxMg==.html
寧夏300H型鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備展示
二、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu) :
該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成,參見(jiàn)電器原理圖、液壓原理圖。
北京250鋼拱架彎曲機(jī)
一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的定價(jià)涉及到的因素有:
1、機(jī)器的復(fù)雜程度,即你需要定做的產(chǎn)品型材的復(fù)雜程度,如果你要生產(chǎn)的型材越復(fù)雜,那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)也就越復(fù)雜,需要的軋輥組數(shù)越多,需要生產(chǎn)的周期也越長(zhǎng),要調(diào)試的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng),售后問(wèn)題也會(huì)比較多而且麻煩。
2、定制的型材的大小,如果一個(gè)弄材很小,那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)器也就相對(duì)較小,軋輥用料少,整 臺(tái)機(jī)器也會(huì)相對(duì)較小,用到的鋼材以及各方面的配置也會(huì)更小。機(jī)器價(jià)格也相對(duì)較低,反之,機(jī)器的價(jià)格會(huì)隨便著你要定制的型材的大小而相應(yīng)地增加成本。
3、集成的自動(dòng)化程度。這個(gè)也會(huì)增加機(jī)器的生產(chǎn)周期與調(diào)試時(shí)間,整套自動(dòng)線要增加的組件也會(huì)增加,這些也會(huì)增加整 套機(jī)器的價(jià)格。
4、你對(duì)工件精度要求以及對(duì)表面的要求。這些方面要求越高,要求生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)精度越高,生產(chǎn)起來(lái)也就越復(fù)雜。比如你要求生產(chǎn)出來(lái)的型材表面要求很高,軋輥加工的時(shí)候又是不一樣的程序,表面還要拋光或者鍍鉻,這樣就會(huì)增加了軋輥的生產(chǎn)成本。
5、售后服務(wù)的成本,這些成本一般會(huì)根據(jù)機(jī)器的復(fù)雜程度去考慮,廠家會(huì)把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來(lái)。如果機(jī)器難度越大,廠家預(yù)算的售后成本會(huì)越高。吉林隧道工字鋼折彎?rùn)C(jī)
冷彎?rùn)C(jī)加工鋼材介紹
工字鋼:工字鋼也叫做鋼梁,由于其橫截面非常像一個(gè)“工”字所以多稱呼其為工字鋼。它在工程建設(shè)中應(yīng)用的非常廣泛,是工程支護(hù)的首選鋼材。其主要分為了普通工字鋼和輕型工字鋼兩大類(lèi)。
角鋼:它是由兩邊相互垂直的長(zhǎng)條鋼材組成的,中間程九十度垂直關(guān)系,分為了等邊和不等邊兩種,等邊顧名思義就是兩邊相等非常協(xié)調(diào),而不等邊則兩邊不相等。其在工程中主要用于工程的結(jié)構(gòu)搭建、橋梁的建設(shè)等方面。
槽鋼:槽鋼的形狀相當(dāng)于一個(gè)凹字,但是又有一定的區(qū)別,更貼切的形容就有點(diǎn)像一個(gè)輪廓分民的槽狀,所以稱之為槽鋼,其在工程上多用于建筑的結(jié)構(gòu),幕墻等方面。
U型鋼:U型鋼和槽鋼的形狀類(lèi)似,但又有一定的區(qū)別。它是一種橫截面為程字母“u”的一種鋼材,其有著非常好支撐性。并且安裝容易不易變形。在工程建設(shè)中應(yīng)用的也是非常廣泛的。
以上都是工程建設(shè)中常見(jiàn)的冷彎?rùn)C(jī)加工鋼材,一般這些鋼材在工程中都是由冷彎?rùn)C(jī)進(jìn)行彎曲加工,從而達(dá)到使用目的的。所以了解這些鋼材對(duì)使用冷彎?rùn)C(jī)是非常必備的。福建全自動(dòng)工字鋼折彎?rùn)C(jī)
工藝流程: 帶鋼從設(shè)備的尾部送入,經(jīng)過(guò)各種壓輥壓制成C型鋼從頭部送出。傳統(tǒng)工藝中,C型鋼壓制成型后需要人工進(jìn)行定長(zhǎng)切斷,再搬運(yùn)到?jīng)_孔設(shè)備按照客戶要求的尺寸打孔,生產(chǎn)不能連續(xù),效率不高。經(jīng)過(guò)逐步改進(jìn)生產(chǎn)工藝,最終實(shí)現(xiàn)了全工藝過(guò)程自動(dòng)控制,飛躍性地提高了生產(chǎn)效率,增加了客戶設(shè)備的技術(shù)含量和附加值。
三、技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) |
WGJ-250 |
總功率 |
12Kw |
電壓 |
380V |
液壓系統(tǒng)壓力 |
20Mpa |
油缸推進(jìn)速度 |
1-13mm/s |
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 |
7r/min |
最小彎曲半徑 |
2M |
重量 |
2380kg |
外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
2.5m×1.5m×1.2m |
250型鋼冷彎?rùn)C(jī)
300型工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
四、工作原理:
把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上,與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后,將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊,啟動(dòng)電機(jī)油泵組,由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥(可調(diào)整所需壓力),進(jìn)入聚成塊到電液閥,有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)(點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退)控制油缸工作,工作油缸推進(jìn),將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算,油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm,開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作,反復(fù)操作,達(dá)到所需為止。四川300工字鋼冷彎?rùn)C(jī)
數(shù)控全自動(dòng)冷彎?rùn)C(jī)
五、彎拱機(jī)特點(diǎn):
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
2、成本較低
3、安全可靠
4、型鋼弧度加工速度快
5、效率高耗功低
被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
隧道鋼拱架
河南豫龍橋隧
隧道加工設(shè)備
六、豫龍廠家介紹:
豫龍橋隧是國(guó)內(nèi)冷彎?rùn)C(jī)最資深生產(chǎn)廠家,公司成立于1998年,公司冷彎?rùn)C(jī)型號(hào)多樣化多型化。為適應(yīng)市場(chǎng)需求,我們以工字鋼冷彎?rùn)C(jī)為核心型號(hào),發(fā)展多樣化冷彎?rùn)C(jī),包括U型鋼冷彎?rùn)C(jī)、槽鋼冷彎?rùn)C(jī)、H鋼冷彎?rùn)C(jī)、角鋼冷彎?rùn)C(jī)等。并且除此之外,針對(duì)同一型鋼,考慮到成本問(wèn)題,做出了不同規(guī)格的冷彎?rùn)C(jī)。譬如,工字鋼冷彎?rùn)C(jī)分為小型、中型、大型三種。
雖然冷彎?rùn)C(jī)種類(lèi)頗多,但是,我們保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的使用壽命,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工精度,保證每一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的加工成本,以給予用戶最物美價(jià)廉的設(shè)備。
錨桿的鉆孔及其安裝方法應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),錨桿的鉆孔應(yīng)圓直,空口巖面應(yīng)平整,鉆孔應(yīng)于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和方法、注漿壓力、設(shè)備和注漿方法都應(yīng)嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn),一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa,終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后,將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設(shè)計(jì)規(guī)定,并不應(yīng)低于50KN,每300根錨桿必須抽樣一組進(jìn)行抗拔立試驗(yàn),每組不少于3根。
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