一、四川300工字鋼冷彎機(jī)：
工字鋼冷彎機(jī)結(jié)構(gòu) : 該設(shè)備由主電機(jī)、減速器、滾輪、油泵電機(jī)、齒輪油泵、溢流閥、電磁換向閥、工作油缸、頂輪及油箱等部件組成，參見電器原理圖、液壓原理圖。
彎曲機(jī)核心部分：
電機(jī)傳動系統(tǒng)，液壓傳動系統(tǒng)，電控系統(tǒng)，液壓閥控系統(tǒng)，支持控位裝置。
電機(jī)傳動部分需要做到精準(zhǔn)的傳動比，這樣才能保證液壓動力穩(wěn)定，型鋼傳送速度合適。其次還需要做到同步性，只有做到同步才能防止鋼材翹曲以及其他變形過大而無法適用工程。
液壓傳動系統(tǒng)。液壓傳動系統(tǒng)力量必須足，如果力量不足，就不能保證一次成型，豫龍牌彎曲機(jī)秉承一次成型的理念，提高彎曲機(jī)的工作效率：液壓系統(tǒng)動力的穩(wěn)定性將直接影響加工精度，及弧度達(dá)不到標(biāo)定尺度。我們采用一套反饋?zhàn)詣诱{(diào)節(jié)閥控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓。
電控系統(tǒng)，豫龍牌彎曲機(jī)電控系統(tǒng)運(yùn)用的是市場上普遍使用的電氣控制，此外還有適應(yīng)高端工程的PLC編程數(shù)控系統(tǒng)，后者相對智能化，操作更加精準(zhǔn)便捷。
控位裝置。包含了底板和門式支撐架，控位保持不好，同樣影響加工效果，甚至?xí)斐砂踩[患。值得注意的是鋼板不是越厚越好，總體強(qiáng)度才是本質(zhì)重點(diǎn)，我們廠生產(chǎn)的彎曲機(jī)統(tǒng)一采用船舶高強(qiáng)度鋼板：Q042鋼。同時(shí)控制鋼板、門式支撐架、滾輪、頂輪的水平度，確保水平度誤差不超過0.05mm。
工字鋼彎拱機(jī)，從字面上理解，就是將直的材料彎曲為拱形材料的機(jī)械。工程上又叫冷彎機(jī)，因?yàn)槭窃诶錉顟B(tài)對型鋼進(jìn)行的彎曲，故名冷彎機(jī)。此外還有叫作，彎曲機(jī)、彎弧機(jī)、折彎機(jī)、頂彎機(jī)、拉彎機(jī)等。
工字鋼彎曲機(jī)施工現(xiàn)場：http://v.youku.com/v_show/id_XMTYxMjE0MjYxNg==.html
四川300工字鋼冷彎機(jī)施工現(xiàn)場
二、彎拱機(jī)規(guī)格與技術(shù)參數(shù)：
可彎曲鋼材：
工字鋼—10-25
H型鋼—175H
U型鋼—25U,29U,36U
礦工鋼—9#,11#
槽鋼、軌道鋼、圓管>89,方管等中大型鋼材均可。
液壓系統(tǒng)壓力 20Mpa
總功率 12KW
最小的彎曲半徑 2m
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主動滾輪轉(zhuǎn)速 7r/min
整機(jī)重量 2380Kg
外形尺寸 2.5m×1.5m×1.4m
天津250型鋼彎拱機(jī)四川300工字鋼冷彎機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)是工程建設(shè)中不可或缺的設(shè)備設(shè)施，它的作用在工程建設(shè)中是十分巨大的。下面我們就來分析一下國產(chǎn)和國外工字鋼冷彎機(jī)的區(qū)別。
國內(nèi)工字鋼冷彎機(jī)對于大多數(shù)做工程的兄弟來說是再熟悉不過的了，因?yàn)樵谖覀儑?0%的工字鋼冷彎機(jī)都是來自于國產(chǎn)。畢竟這個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，而且價(jià)格便宜，而運(yùn)輸又稍微麻煩，因此采用國外的投入稍微較大，但是中國制造有一個(gè)致命的缺點(diǎn)，那就是質(zhì)量，但是也有優(yōu)勢，那就是價(jià)格相對便宜。因此國產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)能夠得到大多數(shù)工程的接受。
國外的產(chǎn)品尤其是一些發(fā)達(dá)國家的產(chǎn)品都有一個(gè)普遍性的優(yōu)點(diǎn)，那就是質(zhì)量比較靠譜。而國外的工字鋼冷彎機(jī)也不例外，而且國外冷彎機(jī)采用的基本上都是最先進(jìn)的液壓動力和全自動化控制。不過其價(jià)格也是相對較高的，高關(guān)稅、高投入這些資金企業(yè)都會從消費(fèi)者身上找損失的。因此國外的冷彎機(jī)價(jià)格相比國產(chǎn)的貴了接近一倍，這也是國外的冷彎機(jī)在國內(nèi)市場占據(jù)不大的原因。
云南隧道工字鋼彎曲機(jī)
工字鋼冷彎機(jī)的作用相信很多人都表示有一定的了解，工字鋼冷彎機(jī)的作用無非就是利用機(jī)械產(chǎn)生的應(yīng)力使得鋼村發(fā)生彎曲變形卻不改變鋼材本身力學(xué)性能，從而達(dá)到使用者想要的形狀的機(jī)械設(shè)備。在工程建筑上很多地方都需要冷彎機(jī)，例如隧道工程中需要工字鋼冷彎機(jī)搭架，然后再進(jìn)行噴漿這樣才能使得隧道牢固，涵洞地鐵中也同樣如此。而在水電建設(shè)中更是需要彎曲過后的工字鋼來承擔(dān)一些水的壓力，同樣在農(nóng)業(yè)中也是如此。種植大棚需要依靠工字鋼冷彎要將鋼材進(jìn)行彎曲才能搭建大棚，這些都是工字鋼冷彎機(jī)的作用。
然還不止這些，在礦山和軍事領(lǐng)域工字鋼冷彎機(jī)也是非常重要的，其作用無一例外都是為了彎曲鋼材，然后利用鋼材對工程進(jìn)行加固，這才是完整的工字鋼冷彎機(jī)的作用?；旧纤泄こ探ㄖ慕ㄔO(shè)都需要用到這種冷彎設(shè)備，可能在一些設(shè)備的制造上也都會用到工字鋼冷彎機(jī)，由此可見它的重要性是多么的重大。
四川300工字鋼冷彎機(jī)設(shè)備實(shí)拍
加強(qiáng)型工字鋼冷彎機(jī)
三、彎拱機(jī)（冷彎機(jī)）分類：
根據(jù)彎曲型鋼的類別可分為：工字鋼彎拱機(jī)、槽鋼彎拱機(jī)、U型鋼彎拱機(jī)、H鋼彎拱機(jī)、角鋼彎拱機(jī)、軌道鋼彎拱機(jī)、方鋼彎拱機(jī)以及一些特種型鋼彎拱機(jī)。
根據(jù)頂彎力度可分為：250彎拱機(jī)、300彎拱機(jī)、320彎拱機(jī)。
全自動數(shù)控冷彎機(jī)細(xì)節(jié)
四、彎拱機(jī)結(jié)構(gòu)組成：
液壓冷彎供機(jī)由兩套主電機(jī)及減速器組，主動滾輪。被動滾輪及油泵電機(jī)，齒輪泵，溢流閥，電磁轉(zhuǎn)向閥工作油缸組成的液壓工作站等部件組成。
五、彎拱機(jī)工作原理：
工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門式托架推放在兩主動滾輪之間，啟動液壓系統(tǒng)使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動機(jī)械傳動系統(tǒng)， 使主動滾輪轉(zhuǎn)動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ，同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，保證了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
設(shè)備優(yōu)點(diǎn)
六、廠家簡介：
豫龍產(chǎn)品經(jīng)過長期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與現(xiàn)代創(chuàng)新技術(shù)的結(jié)合，以鄭州大學(xué)、河南科技學(xué)院、河南機(jī)電學(xué)院等高校技術(shù)為依托。使其所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠在各類工況環(huán)境中，尤其體現(xiàn)它高效、優(yōu)質(zhì)的性能。公司擁有強(qiáng)大的售后服務(wù)技術(shù)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，工作人員素質(zhì)高，在各類工程建設(shè)中具有豐富經(jīng)驗(yàn)，豫龍?jiān)附哒\為客戶朋友們?nèi)嫣峁┰O(shè)備的技術(shù)指導(dǎo) 服務(wù)以及維護(hù)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)。
傳統(tǒng)工程機(jī)械行業(yè)的電商業(yè)務(wù)發(fā)展絕對不是建個(gè)商城網(wǎng)站，“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的將是整個(gè)運(yùn)營體系變革，資源重新分配的挑戰(zhàn)，需要企業(yè)建立一種適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)營銷的快速響應(yīng)的經(jīng)營模式。這其中，對企業(yè)有要求，對用戶的利益也有關(guān)聯(lián)。對企業(yè)的要求包括：效率成本需要更低、經(jīng)營效率要更高、服務(wù)產(chǎn)品要更多，同時(shí)還需要企業(yè)有更新穎的生產(chǎn)組織和經(jīng)營模式。為用戶帶來的利益則包括：個(gè)性化的產(chǎn)品、更透明的價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)和便捷安全的購買消費(fèi)模式。
平臺化思維構(gòu)建生態(tài)圈。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大背景下，用戶角色將完成從單純的服務(wù)和產(chǎn)品接受者，到共同價(jià)值創(chuàng)造者的華麗轉(zhuǎn)身。搭建外部參與者樂于協(xié)同創(chuàng)造價(jià)值的在線和線下平臺模式，正在改寫競爭規(guī)則。徐工正在打造3+N平臺模式，三個(gè)線上模式：徐工起重在線平臺、徐工起重電商平臺、金引擎專屬社區(qū)平臺；N個(gè)線下平臺模式：建立吊裝生態(tài)鏈溝通平臺，推動供應(yīng)商、制造商、經(jīng)銷商、吊裝租賃企業(yè)、工程施工業(yè)主建立自律、互動、互惠、互利的機(jī)制，促進(jìn)各個(gè)吊裝領(lǐng)域利益方的深度融合。徐工這種平臺模式的精髓，在于打造一個(gè)多主體共贏互利、可持續(xù)發(fā)展的吊裝產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈。
鋼拱架彎曲成型
豫龍橋隧
