地面鋼笆網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)原理圖
隧道焊網(wǎng)機(jī)原理采用智能化控制,高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研制，焊網(wǎng)牢固，效率極高。
隧道焊網(wǎng)機(jī)原理
1、歡迎廣大客戶方相關(guān)考察及使用。
2、注重客戶的使用體驗(yàn)。
3、積極聽取客戶方對(duì)設(shè)備實(shí)地使用的優(yōu)缺點(diǎn)改進(jìn)意見。
4、竭誠(chéng)為客戶提供優(yōu)質(zhì)快速的售后服務(wù)。
5、用心做優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，打造豫龍全國(guó)知名品牌。
隧道焊網(wǎng)機(jī)原理
規(guī)格型號(hào)：YLH-150 額定電壓：380V 50HZ
焊接寬幅：1500mm 主電機(jī)：4KW 變頻調(diào)速剎車電機(jī)
最大絲徑：5-8mm 焊接變壓器：120KVA
焊接速度：40次/分（max） 焊接孔徑：80*80-200*200mm
焊頭規(guī)格：直徑25 柱頭數(shù)量：8個(gè) （可根據(jù)客戶需求定制）
規(guī)格尺寸（主機(jī)）：2150*1870*1370mm 整機(jī)重量：2200kg
特殊規(guī)格根據(jù)客戶要求定做！
隧道焊網(wǎng)機(jī)原理
鋼筋網(wǎng)在橋梁工程的應(yīng)用
主要應(yīng)用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國(guó)內(nèi)上千座橋梁應(yīng)用工程質(zhì)量驗(yàn)收表明，采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量，保護(hù)層厚度合格率達(dá)97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價(jià)約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應(yīng)使用焊接網(wǎng)或預(yù)制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)，不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應(yīng)依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式及荷載等級(jí)確定。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距，焊接網(wǎng)距頂面的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于20mm。
隧道焊網(wǎng)機(jī)原理產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
1、主體機(jī)架采用較厚鋼板與型鋼焊接而成，是主體結(jié)構(gòu)更為牢固、緊湊。
2、緯絲送絲機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)新穎，擁有國(guó)家專利技術(shù)的送絲輪拔絲技術(shù)，使緯絲送絲技術(shù)更加準(zhǔn)確解決了每次不漏絲或漏雙絲的難題。
3、拉網(wǎng)采用侍服電機(jī)拉網(wǎng)方式可以解決同一張網(wǎng)片有不同的網(wǎng)孔尺寸的難題，拉網(wǎng)控制系統(tǒng)采用PLC控制屏幕中文顯示。
4、焊接采用了新型高效焊網(wǎng)變壓器。
5、焊接電力電子控制系統(tǒng)采用同步控制技術(shù)，PLC控制，中文顯示，控制精度高性能穩(wěn)定。
關(guān)于質(zhì)保：
1.整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極，油管及接頭等）及人為損壞。
2.客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司承諾將按用戶要求派人員以盡快的速度趕到現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)為用戶排除故障恢復(fù)設(shè)備生產(chǎn)。
3.質(zhì)保期之后，我公司將提供終身售后服務(wù)支持，如客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我們將以優(yōu)惠價(jià)格提供設(shè)備易損配件等。
我公司從業(yè)18年，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外，與中鐵十一局、十四局、二十五局等建設(shè)局建立了友好的合作關(guān)系。經(jīng)質(zhì)量管理體系ISO90001認(rèn)證。我公司每一臺(tái)出廠設(shè)備都經(jīng)專業(yè)工程師親測(cè)試機(jī)檢測(cè)，嚴(yán)格掌握質(zhì)量關(guān)卡，堅(jiān)決認(rèn)真維護(hù)客戶的利益，客戶的滿意就是我們奮斗的目標(biāo)，豫龍出品，必屬精品。
